HMS Eskimo (F75)

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo Kuninkaallisen laivaston toisessa maailmansodassa palvelleesta Tribal-luokan hävittäjästä. Muita saman nimisiä aluksia, katso HMS Eskimo.
HMS Eskimo
HMS Eskimo suojaamassa syyskuussa 1942 saattuetta PQ18
HMS Eskimo suojaamassa syyskuussa 1942 saattuetta PQ18
Naval ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Vickers-Armstrong, High Walkerin telakka, Newcastle-on-Tyne
Kölinlasku 5. elokuuta 1936
Laskettu vesille 3. syyskuuta 1937
Palveluskäyttöön 30. joulukuuta 1938
Palveluskäytöstä romutettu 27. kesäkuuta 1949
Tekniset tiedot
Uppouma 1 850 t (kuiva)
2520 t (max)
Pituus 115 m
Leveys 11,1 m
Syväys 2,7 m
Koneteho 44 000 hv
Nopeus 36 solmua (67 km/h)
Miehistöä 190
Aseistus 8 x 4,7"/L45 (120 mm) QF Mk XII -tykkiä kaksiputkisina CP Mk XIX -asennuksina
4 x QF 2 naulan Mk II -ilmatorjuntatykkiä neliputkisena Mk III -asennuksena
2 x Vickers .50" Mk II nelipiippuista konekivääriä
4 x 21" (533 mm) torpedoputkea Mk IX torpedoille
2 x syvyyspomminheittäjää

HMS Eskimo (viirinumero L75/F75/G75) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston Tribal-luokan hävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa.

Alus tilattiin 19. kesäkuuta 1936 Parsons Marine Steam Turbinelta, joka tilasi aluksen rungon Vickers Armstrongilta Newcastlesta, osana vuoden 1936 laivasto-ohjelmaa. Aluksen köli laskettiin 5. elokuuta ja se laskettiin vesille 3. syyskuuta 1937. Aluksesta esitetty tarjous oli 342108 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä[1].[2][3]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Eskimo liitettiin Portlandin koulutusjakson päätyttyä Kotilaivaston 2. Tribal Hävittäjälaivueeseen (nimettiin huhtikuussa 1939 6. Hävittäjälaivueeksi). Alus osallistui helmi-maaliskuussa 1939 Koti- ja Välimeren laivaston yhteiseen sotaharjoitukseen. Se vieraili 3.-8. toukokuuta Cherbourgissa Ranskassa yhdessä HMS Ashantin ja HMS Matabelen kanssa. Aluksella räjähti 17. toukokuuta Portlandissa pidetyissä tykistöharjoituksissa harjoitusammus surmaten yhden miehistönjäsenen. Se osallistui 1.-3. kesäkuuta Liverpoolin lahdella sukellusvene HMS Thetiksen pelastusyritykseen.[4]

HMS Eskimo siirtyi toisen maailmansodan alussa laivueen mukana Scapa Flow’hun, jossa se liittyi Kotilaivastoon. Se osallistui 26. syyskuuta 1939 vaurioituneen sukellusveneen HMS Spearfishin pelastusoperaatioon[5].[2]

HMS Eskimo osallistui 9. lokakuuta Saksan laivaston taisteluristeilijä Gneisenaun ja kevyt risteilijä Kölnin etsintöihin Pohjois-Atlantilla, mistä se palasi 11. lokakuuta osaston mukana Scapa Flowhun. Se osallistui 14. lokakuuta tuloksettomaan Saksan laivaston sukellusveneen U-47:n metsästykseen taistelulaiva HMS Royal Oakin upotuksen jälkeen.[2] Alus ampui 17. lokakuuta alas yhden tukikohtaa pommittaneista Saksan ilmavoimien lentokoneista. Samassa hyökkäyksessä vaurioitui taistelulaiva HMS Iron Duke, jonka matalaan veteen siirrossa alus avusti.[4]

HMS Eskimo määrättiin marraskuussa huoltoon voimansiirrossa havaittujen vikojen korjaamiseksi. Alus otettiin 7. marraskuuta Smithsin telakalle North Shieldsissä. Se siirrettiin 24. marraskuuta John I. Thornycroft and Companylle Woolstoniin turbiininlapojen vaihtoon.[2][4]

1940[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Eskimo odotti joulukuun North Shieldissä pääsyä telakalle ja se otettiin 15. tammikuuta 1940 Thornycroftin telakalle. Alus palasi palvelukseen 5. maaliskuuta, minkä jälkeen se liittyi laivueeseensa Scapa Flowssa. Alus määrättiin 8. maaliskuuta laivueen mukana laivaston suojaus- ja partiointitehtäviin.[2][4]

HMS Eskimo lähti 7. huhtikuuta Scapa Flowsta osana taistelulaivojen HMS Rodneyn ja HMS Valiantin, taisteluristeilijä HMS Repulsen ja risteilijöiden HMS Sheffieldin, HMS Penelopen ja Ranskan laivaston Émile Bertinin suojausosastoa etsimään Saksan laivaston aluksia, joiden merellä olosta oli raportoitu. Alus erkani seuraavana päivänä osastosta yhdessä HMS Punjabin, HMS Bedouinin ja HMS Kimberleyn kanssa suojaamaan HMS Repulsen ja HMS Penelopen matkan HMS Renownin luokse. Matkan aikana alukset etsivät HMS Glowwormia, joka oli uponnut kohdattuaan Admiral Hipperin.[2]

HMS Eskimo määrättiin 9. huhtikuuta partioimaan Vestfjordin alueella saman hävittäjäosaston kanssa. Alus määrättiin selvittämään yhdessä HMS Penelopen ja HMS Kimberleyn kanssa mahdollinen saksalaisten joukkojen maihinnousu Bodössä. Matkan aikana HMS Penelope ajoi karille. Pahoin vaurioitunut risteilijä hinattiin Skjelfjordiin tilapäiskorjauksia varten, minkä jälkeen HMS Eskimo palasi Narvikin edustalle liittyen siellä olevaan laivasto-osastoon.[2]

HMS Eskimo osallistui 13. huhtikuuta toiseen Narvikin taisteluun, jonka aikana aluksen laukaisema torpedo pakotti Saksan laivaston hävittäjän Hermann Künnen ajamaan maihin uppoamisen estämiseksi. Alus taisteli Hans Lüdemannin kanssa, jolloin Georg Thielen laukaisema torpedo osui alukseen. Osuman seurauksena HMS Eskimon keula katkesi.[2]

HMS Eskimo menetettyään keulansa Narvikin toisessa taistelussa

HMS Eskimo vetäytyi taistelusta ja HMS Bedouin hinasi pahoin vaurioituneen aluksen Skjelfjordiin tilapäiskorjauksia varten. Alus hinattiin 27. toukokuuta kotimaahan telakalle siirtoa varten. Se otettiin 4. kesäkuuta Barrow-in-Furnessissa Vickers Armstrongin telakalle, jolloin sen X-torni vaihdettiin samalla kaksiputkiseksi neljän tuuman tykkitorniksi. Samassa yhteydessä aluksen viirinumero vaihdettiin G75:ksi. Alus palasi 5. syyskuuta palvelukseen, minkä jälkeen se liittyi takaisin laivueeseensa aloittaen suojaustehtävät.[2]

1941[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Legion Lofoottien hyökkäyksen aikana 5. maaliskuuta 1941

HMS Eskimo suojasi Princess Emmaa ja Princess Beatrixia, jotka kuljettivat 3 ja 4 Commandoa Lofooteille yhdessä HMS Bedouinin ja HMS Tartarin kanssa. Alukset muodostivat Task Force Rebelin operaatio Claymoressa. Alus pysäytti seuraavana päivänä maihinnousun aikana Svolvaerin edustalla saksalaisen troolarin Krebsin, jonka Enigma-laitteisto ehdittiin heittää mereen, mutta joitakin kiekkoja saatiin pelastettua.[2]

HMS Eskimo osallistui huhtikuussa Gneisenaun ja Scharnhorstin etsintään luoteisen reitin alueelta. Alus liitettiin 5. toukokuuta HMS Edinburghin, HMS Manchesterin, HMS Birminghamin, HMAS Nestorin, HMS Somalin ja HMS Bedouinin muodostamaan osastoon, jonka tehtävänä oli löytää ja vallata Saksan laivaston sääalus München.[2]

HMS Eskimo suojasi 22. toukokuuta taistelulaiva HMS Rodneyä sekä RMS Britannicia yhdessä HMS Somalin, HMS Tartarin ja HMS Mashonan kanssa. Alus jäi 24. toukokuuta yksin suojaamaan RMS Britannicia muiden lähtiessä etsimään HMS Hoodin upottanutta Saksan laivaston taistelulaivaa Bismarckia. Alusten saavuttua Halifaxiin HMS Eskimo aloitti paluumatkan Scapa Flowhun, jonne se saapui kesäkuussa.[2]

HMS Eskimo siirrettiin 8. heinäkuuta Millwalliin Green and Silley Weirin telakalle huoltoon, jonka aikana takimmainen savuhormi lyhennettiin, päämasto poistettiin parannettaessa ilmatorjunta-aseiden ampuma-alaa. Alukselle asennettiin myös merivalvontatutka tyyppiä 286M. Se palasi palvelukseen 12. syyskuuta liittyen laivueeseensa Scapa Flowssa.[2]

HMS Eskimo liittyi 22. joulukuuta HMS Arethusan, HMS Ashantin, HMS Bedouinin, HMS Wheatlandin, HMS Lamertonin, ORP Krakowiakin ja ORP Kujawiakin muodostamaan laivasto-osastoon, joka kuljetti 12 Commandon Lofooteille operaatiossa Anklet. Alus etsi saksalaisia aluksia Vestfjordista, kun Prince Albertista ja Princess Charlottelta laskettiin joukkoja maihin. Se erkani 24. joulukuuta osastosta yhdessä HMS Somalin ja HMS Ashantin kanssa etsimään saksalaisaluksia.[2]

1942[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Albacore nousee HMS Victoriousilta maaliskuun alussa 1942

HMS Eskimo oli suojaamassa Islannista 1. maaliskuuta 1942 lähtenyttä PQ12 ja QP8 Jäämeren saattueita Kotilaivastosta muodostetun vara-amiraali Alban Curteisin komentaman kaukosuojausosaston mukana. Osasto lähti merelle 3. maaliskuuta 1942. Alus suojasi 9. maaliskuuta lentotukialus HMS Victoriousia, jonka koneet hyökkäsivät saksalaisalusta vastaan. Se etsi 11. maaliskuuta hävittäjien mukana Bodön vesillä havaittua saksalaisalusta, mutta ilman tulosta.[6]

HMS Eskimo oli maaliskuun lopulla uudelleen voimakkaan laivasto-osaston mukana suojaamassa Jäämeren saattueita Islannista 20. maaliskuuta lähtenyttä PQ13 ja Murmanskista 21. maaliskuuta lähtenyttä QP9 Norjan vuonoissa piileksivän taistelulaiva Tirpitzin uhan vuoksi.[2]

HMS Eskimo määrättiin 31. maaliskuuta osastoon, jonka tehtävänä oli suojata Itämereltä Ruotsin satamista pakenevaa kymmentä norjalaista kauppalaivaa (operaatio Performance). Aluksista pääsi turvaan ainoastaan kaksi. Alus palasi 3. huhtikuuta laivueeseensa aloittaen suojaustehtävät.[2]

HMS Eskimo suojasi 10. huhtikuuta voimakkaan laivasto-osaston mukana Jäämeren saattueita PQ14 ja QP10. Alus siirrettiin 9. toukokuuta Falmouthissa Silley Coxin telakalle. Huollon aikana alukselle asennettiin tyypin 285 tulenjohtotutka ja tyypin 271 merivalvontatutka, radiopeilausjärjestelmä sekä ilmatorjunta-aseistusta vahvennettiin asentamalla 20 millimetrin Oerlikon ilmatorjuntatykkejä.[2]

HMS Eskimo palasi palvelukseen 12. heinäkuuta ja se aloitti palveluksensa laivueessa 21. heinäkuuta. Alus irrotettiin elokuussa Kotilaivastosta suojaamaan operaatio Pedestalin saattuetta. Alus liittyi 3. elokuuta Gibraltarille matkaavaan saattueeseen WS12S. Alus liitettiin 11. elokuuta Force X:ään suojaamaan Välimeren laivastoon siirrettäviä risteilijöitä. Se jäi 13. elokuuta suojaamaan torpedo-osumasta vaurioitunutta HMS Manchesteria yhdessä HMS Somalin kanssa. Risteilijän upottua hävittäjät pelastivat 141 eloonjäänyttä.[2]

HMS Eskimo palasi 15. elokuuta Gibraltarille. Alus osallistui 16. elokuuta lentotukialus HMS Furiousin suojaamiseen toimitettaessa lentokonetäydennystä Maltalle operaatio Baritonessa. Alus vapautettiin 18. elokuuta Välimereltä, minkä jälkeen se palasi kotimaahan. Se liittyi 28. elokuuta laivueeseensa Scapa Flowssa.[2]

HMS Eskimo suojasi laivaston mukana Jäämeren saattueita PQ16 9. syyskuuta ja PQ18 sekä QP14 17. syyskuuta. Alus jäi 20. syyskuuta torpedo-osumasta pahoin vaurioituneen HMS Somalin luokse. Alus erkani 21. syyskuuta saattueesta suojatessaan HMS Ashantin hinaamaa HMS Somalia. Alus palasi Scapa Flowhun kannellaan 50 HMS Somalin eloonjäänyttä sen katkettua hinattaessa.[2]

HMS Eskimo määrättiin elokuussa liittymään Pohjois-Afrikan maihinnousua tukevaan laivasto-osastoon. Alus saapui 5. marraskuuta Gibraltarille, jossa se valmistautui maihinnousuun. Se liitettiin 8. marraskuuta suojausosastoon. Alus määrättiin 20. marraskuuta 6. Hävittäjälaivueen mukana Force Q:hon Bônen niemimaalle häiritsemään akselivaltojen huoltokuljetuksia.[2]

HMS Eskimo suojasi 1. joulukuuta torpedo-osumasta vaurioituneen HMS Manxmanin matkan Algerista Maltalle ja edelleen seuraavana päivänä Gibraltarille. Alus liittyi Force Q:hon osallistuen ensimmäisen kerran tehtävään 13. joulukuuta. Seuraavana päivänä paluumatkalla Force Q joutui sukellusveneiden ja ilmavoimien maaliksi. Risteilijä HMS Argonautiin osui torpedo. HMS Eskimo ja HMS Quality saattoivat vaurioituneen risteilijän Algeriin.[2]

1943[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Eskimolla syttyi tammikuussa 1943 konehuoneessa tulipalo, joka vaurioitti pahoin aluksen sähkölaitteita. Alus siirrettiin 13. tammikuuta Mers-el-Kebiriin, jossa HMS Vindictiven korjausmiehistö aloitti aluksen korjaamisen. Alus palasi 7. helmikuuta Force Q:hon.[2]

HMS Eskimo osallistui Bonin niemimaan sulkemiseen osana Tunisian taisteluita (operaatio Retribution). Alus suojasi 20. kesäkuuta HMS Auroraa, jolla kuningas Yrjö VI vieraili Maltalla. Alus määrättiin tukemaan Sisilian maihinnousua ja se valmistautui tehtäviinsä Itäisessä tukiryhmässä. Alus siirtyi 8. heinäkuuta ACID rannalle suojaten samalla saattuetta MWF36.[2]

HMS Eskimo tuki 10. heinäkuuta maihinnousua tykkitulella sekä täydensi maihinnousualueella olleiden alusten ilmasuojaa. Alus avusti Saksan ilmavoimien pommittaman sairaalalaiva Talamban eloonjääneiden pelastamisessa. Alus pyrki 11. heinäkuuta yhdessä HMS Exmoorin ja Kreikan laivaston hävittäjän Kanariksen kanssa päästä Marsalan satamaan. Yritys kuitenkin torjuttiin rannikkotykistön tulella.[2]

HMS Eskimo kuljetti 12. heinäkuuta ACID rannan komentajan kontra-amiraali T. Troubridgen Augustaan. Alus joutui ilmahyökkäykseen, jolloin sen takakannelle osui pommi sytyttäen polttoaineen ja surmaten 19 sekä haavoittaen 22 miehistönjäsentä. Haavoittuneet siirrettiin sairaalalaivalle ja amiraali siirtyi risteilijä HMS Mauritiukselle.[2]

HMS Tartar hinasi pahoin vaurioituneen HMS Eskimon Maltalle, jossa alus otettiin 13. heinäkuuta telakalle tilapäiskorjauksia varten. Alus aloitti 24. elokuuta matkansa kotimaahan, jossa se siirrettiin 9. syyskuuta Humberissa telakalle.[2]

1944[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Eskimo määrättiin helmikuussa 1944 Kotilaivaston 10. Hävittäjälaivueesen Plymouthiin. Alus aloitti koeajot maaliskuussa, minkä jälkeen se siirtyi laivueeseen. Alus liitettiin 20. Hävittäjäviirikköön yhdessä HMS Javelinin, ORP Piorunin ja ORP Błyskawican kanssa. Laivueen 19. viirikössä olivat HMS Tartar, HMS Ashanti, HMCS Haida ja HMCS Huron.[2]

HMS Eskimo osallistui huhtikuussa laivueen mukana partio- ja saattueiden suojaamismatkoihin lounaisen reitin alueella. Alus määrättiin laivueen mukana tukemaan Normandian maihinnousua. Laivue aloitti 6. kesäkuuta partioinnin estääkseen pinta-alusten ja sukellusveneiden pääsyn Kanaalissa matkaavia joukkojenkuljetussaattueita vastaan.[2]

HMS Eskimo osallistui 9. kesäkuuta alueelle pyrkivän Saksan laivaston osaston pysäyttämiseen Isle de Basin luoteispuolella. Alus upotti torpedoimalla tykistötaistelun jälkeen ZH1:n (entinen Alankomaiden laivaston Hr. Ms. Tjerk Hiddes). Viirikön muut alukset vaurioivat Z32:ta niin, että se piti ajaa maihin. Z24 ja T24 pääsivät pakenemaan Brestiin lievästi vaurioituneina. Britti alukset pelastivat 140 eloonjäänyttä ja 29 pakeni Ile de Basille. HMS Tartar vaurioitui rannikkotykistön tulessa.[2]

HMS Eskimo osallistui 24. kesäkuuta 1944 Saksan laivaston sukellusveneen U-971 upottamiseen Kanaalissa Brestin pohjoispuolella yhdessä Kanadan laivaston HMCS Haidan ja Tšekin ilmavoimien Liberator pommikoneen kanssa. Alus upotti 27. kesäkuuta Saksan laivaston miinanraivaajan ja partioaluksen Jerseyn saaren eteläpuolella, jolloin se itse kärsi vaurioita kolmen tuuman kranaattien osumista.

HMS Eskimo, HMS Javelin ja HMCS Huron määrättiin heinäkuun alussa torjuntapartioon. HMS Eskimo ja HMS Javelin törmäsivät 2. heinäkuuta toisiinsa paluumatkalla, jolloin HMS Eskimo vaurioitui pahoin menettäen liikuntakykynsä. HMCS Huron hinasi vaurioituneen aluksen takaisin Plymouthiin. Alus siirrettiin 13. heinäkuuta Liverpooliin, jossa se otettiin Birkenheadissä telakalle seuraavana päivänä.[2]

HMS Eskimo määrättiin telakalla ollessa siirtymään laivaston mukana Itäiseen laivastoon. Alus aloitti koejot marraskuussa, minkä jälkeen se siirtyi laivueeseensa Plymouthiin. Alus valmistautui joulukuussa siirtymiseen Itäiseen laivastoon.[2]

1945[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Eskimo matkasi Plymouthista Clydeen, josta se suojasi 11. tammikuuta alkaen neljää saattuetukialusta Trincomaleehen. Se harjoitteli Välimerellä toimimista Itäisessä laivastossa. Alus jatkoi matkaansa helmikuussa kulkien Punaisenmeren ja Intian valtameren poikki.[2]

HMS Eskimo saapui 7. helmikuuta Trincomaleehen liittyen Itäiseen laivastoon. Alus osallistui 16. helmikuuta Letpanin maihinnousun tukemiseen Burmassa yhdessä HMS Roebuckin, HMIS Cauveryn, HMIS Jumnan kanssa operaatio Turretissa.[2]

HMS Eskimo ja HMS Roebuck tulittivat 27. maaliskuuta Pagodannientä Burmassa. Samat alukset suojasivat seuraavana päivänä sivustahyökkäystä Gwahan. Maihinnousun päätyttyä alus valmistautui Rangoonin maihinnousuun, operaatio Draculaan.[2]

HMS Eskimo osallistui mahdollisesti laivueen mukana 27. huhtikuuta operaatio Draculaan, operaatio Dukedomiin toukokuussa Buroalla ja Andamaaneilla sekä Japanin laivaston raskaan risteilijän Haguron upottamiseen.[2]

HMS Eskimo määrättiin 5. kesäkuuta meriliikenteen torjuntaan Nikobaarien ja Sabangin välillä osana Force 65:tä yhdessä HMS Tartarin, HMS Nubianin, HMS Paladinin ja HMS Pennin kanssa (operaatio Irregular). Alus upotti 12. kesäkuuta Sumatran lähistöllä rahtialus Kuroshiyomaru No 2:n torpedoimalla ja HMS Nubian upotti suojanneen sukellusveneiden emälaivan tykkitulella. Osasto palasi 15. kesäkuuta Trincomaleehen.[2]

HMS Eskimo suojasi 2. heinäkuuta saattuetukialus HMS Ameeria ja HMS Emperoria yhdessä HMS Roebuckin ja HMS Vigilantin kanssa muodostaen Task Force 61:n, jonka tehtävänä oli suojata miinanraivaajia Malakansalmen raivausten aikana (operaatio Collie). Alus osallistui 7. heinäkuuta Nancowryn tulittamiseen osaston mukana. Osasto palasi 13. heinäkuuta Trincomaleehen.[2]

HMS Eskimo määrättiin huoltoon Durbaniin, jonne se aloitti matkan heinäkuun viimeisenä päivänä. Alus saapui 10. elokuuta Durbaniin, jossa se siirrettiin telakalle.[2]

Sodan jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Eskimo palasi palvelukseen lokakuussa 1945, minkä jälkeen se palasi 4. marraskuuta kotimaahan. Alus saapui 8. joulukuuta Sheernessiin, minkä jälkeen se poistettiin Chathamissa palveluksesta. Alus siirrettiin helmikuussa 1946 reserviin, minkä jälkeen se siirrettiin Medwayhin Queensboroughiin miinanraivaajien majoitus- ja esikunta-alukseksi, hylkyjen etsintään sekä Thamesin ja Medwayn vesistöjen hylyistä puhdistamiseen.[2]

HMS Eskimo siirrettiin marraskuussa 1947 ankkuriin Harwichiin, minkä jälkeen sitä käytettiin 1948 maalilaivojen koealuksena Clydessä. Koeajojen päätyttyä alus sijoitettiin poistolistalle. Se myytiin romutettavaksi West of Scotland Shipbreakersille Trooniin, jonne se saapui 27. kesäkuuta 1949 romutettavaksi.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Eskimo (F75).
  • English, John: Afridi to Nizam - British Fleet Destroyers 1937–43. Kent: World Ship Society, 2001. ISBN 0-9056-1795-9. (englanniksi)
  • Whitley M J: Destroyers of World War Two − an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
  • Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
  • Levy James P: The Royal Navy's Home Fleet in World War II. New York: Palgrave macmillan, 2003. ISBN 1-4039-1773-6. (englanniksi)
  • Woodman Richard: Arctic Convoys 1941–1945. South Yorkshire, Englanti: Pen & Sword Maritime, 2007. ISBN 1-84415-611-7. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. English, John s. 13
  2. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao Naval-history.net - HMS Eskimo
  3. English, John s. 16
  4. a b c d English, John s. 28
  5. Levy, James P. s. 29
  6. Levy, James P. s.116