Tämä on hyvä artikkeli.

Australian Grand Prix 2017

Wikipediasta
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 27. huhtikuuta 2017 kello 18.48 käyttäjän Roopeank (keskustelu | muokkaukset) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Australia Australian Grand Prix 2017
1. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2017.
Päivämäärä 26. maaliskuuta 2017
Sijainti Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia
Ratatyyppi Katuun pohjautuva väliaikainen moottorirata
Radan pituus 5,303 km
Kilpailun pituus 57 kierrosta, 302,271 km
Sää Puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Paaluaika 1.22,188
Palkintokoroke
Voittaja Saksa Sebastian Vettel
(Ferrari)
Toinen Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Kolmas Suomi Valtteri Bottas
(Mercedes)
Nopein kierros
Kuljettaja Suomi Kimi Räikkönen
(Ferrari)
Kierrosaika 1.26,538 (kierroksella 56)

Australian Grand Prix 2017 (virallisesti 2017 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2017 avausosakilpailu. Se ajettiin 26. maaliskuuta 2017 Melbourne Grand Prix Circuit -radalla Albert Parkissa Melbournessa.

Kilpailu oli 81. Australian Grand Prix ja 22. Melbourne Grand Prix Circuit -radalla ajettu Formula 1 -kilpailu. Kaudella 2016 kilpailun voitti Nico Rosberg.[1]

Aika-ajoissa Mercedes -kuljettaja Lewis Hamilton ajoi uransa 62. paalupaikan .[2] Kilpailun voitti Ferrarin Sebastian Vettel ennen Lewis Hamiltonia ja Valtteri Bottasta, jolle kilpailu oli ensimmäinen Mercedeksen tallissa.[3][4] Force Indialle kaudeksi 2017 siirtynyt Esteban Ocon ajoi kymmenenneksi ja sai uransa ensimmäisen MM-pisteen.[5][3]

Ennen Grand Prix -viikonloppua

Formula 1 -kauden avauskilpailuun lähdettiin mielenkiintoisista asetelmista, sillä kauden 2016 maailmanmestaruuden voittanut Nico Rosberg oli lopettanut uransa eikä siis ollut puolustamassa viime vuoden Australian GP:n voittoaan.[1][6] Rosbergin tilalle Mercedeksen talliin siirtyi Valtteri Bottas, joka oli edelliskaudella ajanut Williamsilla.[4] Williamsille taas palasi Felipe Massa, joka oli peruuttanut päätöksensä lopettaa uransa.[7] Hän sai tallikaverikseen nuoren kanadalaistulokkaan Lance Strollin.[8] Williamsille palasi myös viime vuosina valmistajien mestaruuksia juhlineen Mercedes-tallin teknologiajohtaja Paddy Lowe, joka oli aloittanut uransa aikoinaan nimenomaan Williamsilla.[9]

Talven aikana oli tapahtunut muitakin kuljettajanvaihdoksia. Australian osakilpailu oli Nico Hülkenbergin ensimmäinen kilpailu Renault’lla,[10] Kevin Magnussenin ensimmäinen kilpailu Haasilla[11] sekä Stoffel Vandoornen toinen kilpailu McLarenilla.[12][13]

Ennen kauden 2017 alkua Formula 1 -sarjassa tehtiin suuria sääntömuutoksia, joista selvimmät koskivat autoja. Autojen eturenkaita oli levennetty kuudella ja takarenkaita kahdeksalla senttimetrillä.[14] Lisäksi autojen takasiipi oli laskenut 15 senttimetriä, ja auto ja takasiipi olivat levinneet 20 senttimetriä.[14] V6-turbomoottorit pysyivät entisellään.[14]

Sauberin saksalaiskuski Pascal Wehrlein, joka oli loukannut selkänsä joulukuussa Race of Champions -kisassa, läpäisi Kansainvälisen autourheiluliiton FIA:n lääkärintarkastuksen ennen kauden avauskilpailua.[15] Kilpailusta piti tulla Wehrleinin ensimmäinen uudessa tallissa.[16] Wehrlein ei kuitenkaan pystynyt perjantain harjoitusten jälkeen jatkamaan loukkaantumisen takia.[17]

FIA:n kilpailujohtaja Charlie Whiting ilmoitti ennen Australian Grand Prix’tä, että FIA:n tarkastajat olivat tehneet monimutkaisten jousitusjärjestelmien kanssa tarkkaa työtä Barcelonan talvitesteissä. Australiassa kaikkien tiimien jousitusten todettiin olevan nykysääntöjen mukaisia. Esimerkiksi Ferrari halusi tietää, miten auton jousitukseen kertyvää energiaa sai hyödyntää auton ajoasennon säätelyssä, ja Red Bullin tiedettiin nostavan auton keulaa pystyyn suorille tultaessa jousituksesta hiljalleen vapautuvan energian avulla.[18]

Viikonlopun aikataulu ja sää

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik. Suomi
24. maaliskuuta 12:00–13:30 03:00–04:30 1. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 20–22 °C 27–34 °C 62–66 %
16:00–17:30 07:00–08:30 2. vapaat harjoitukset Pilvinen 22 °C 28–29 °C 64–69 %
25. maaliskuuta 14:00–15:00 05:00–06:00 3. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 27–30 °C 34–40 °C 43–48 %
17:00–18:00 08:00–09:00 Aika-ajot Pilvinen 28–29 °C 32–35 °C 46–49 %
26. maaliskuuta 16:00–18:00 08:00–10:00 Kilpailu Puolipilvinen 24 °C 31–36 °C 67–71 %
Lähde:[19][20]

Rengasseokset

Formula 1 -sarjassa kaudella 2017 on käytössä seitsemän erilaista rengassarjaa: viidet renkaat on tarkoitettu kuivalle kelille ja väli- ja sadekelin renkaat märälle radalle. Pirelli valitsi kauden 2017 avauskilpailuun kuivan kelin rengasseoksista violettiraitaiset ultrapehmeät renkaat, punaraitaiset superpehmeät renkaat sekä keltaraitaiset pehmeät renkaat.[21] Sääntöjen mukaan Pirelli toimittaa kilpailuviikonloppuun talleille kolme sadekelin rengassarjaa, neljä välinkelin rengassarjaa ja yhden rengassarjan jokaisesta kolmesta kuivan kelin rengasseoksesta. Lisäksi tallit saavat vapaasti valita 10 rengassarjaa kolmesta Pirellin valitsemasta kuivan kelin rengasseoksesta.[21][22]

Rengasseokset Väri Renkaat Selitys
Ultrapehmeä Violetti Kaudella 2017 käyttöön otettu uusi rengasseos, joka on suunniteltu erityisesti mutkaisille radoille. Rengasseos on nimensä mukaisesti pehmein kaudella 2017. Rengas lämpenee erittäin nopeasti ja toimii nopeimmin, mutta sen käyttöaika on lyhyempi kuin muilla rengasseoksilla.[23]
Superpehmeä Punainen Toiseksi pehmein rengasseos. Rengas on ihanteellinen hitaille ja mutkaisille radoille, varsinkin kylmissä olosuhteissa. Seos lämpenee ihannelämpötilaan erityisen nopeasti, mikä takia rengas on hyvin suosittu esimerkiksi aika-ajoissa.[23]
Pehmeä Keltainen Yksi käytetyimmistä rengasseoksista. Sopii paremmin nopeisiin pyrähdyksiin kuin pitkille matkoille, ja sitä voi käyttää kilpailun alussa täydellä bensakuormalla tai kilpailun lopussa sprinttirenkaana, jolla voi saada muita nopeasti kiinni.[23]
Välikeli Vihreä Märän kelin renkaista monipuolisin rengasseos. Rengas poistaa täydessä vauhdissa radan pinnalta noin 25 litraa vettä sekunnissa. Renkaita voidaan käyttää niin märällä kuin jo kuivuvallakin radalla.[23]
Sadekeli Sininen Täyden sadekelin rengas poistaa täydessä vauhdissa radan pinnalta noin 65 litraa vettä sekunnissa.[23]

Grand Prix -viikonloppu

Perjantain harjoitukset

Formula 1 -kausi 2017 alkoi perjantain harjoituksilla. Harjoitukset alkoivat Mercedes -tallin johdolla, sillä Lewis Hamilton ja Valtteri Bottas ajoivat ensimmäisissä, puolitoista tuntia kestäneissä harjoituksissa tuloslistan kärkeen. Hamiltonin ajama pohja-aika 1.24,220 oli reilut puoli sekuntia Bottasta nopeampi. Mercedes oli myös ainoa talli, joka ehti testata heti perjantain aluksi myös ultrapehmeitä renkaita.[24] Bottas ajoi kertaalleen leveäksi radan ulkopuolelle.[24] Ferrari ajoi ensimmäisessä harjoituksessa selvästi Mercedestä vähemmän kierroksia.[24] Kimi Räikkönen oli viides kahden Red Bullin auton jälkeen.[24] Hänen tallikaverinsa Sebastian Vettel ajoi kaikista kuljettajista toiseksi vähiten, vain kymmenen kierrosta, auton avattavan takasiiven ja voimayksikön ongelmien vuoksi.[24] Eniten ongelmia oli Renault -tallilla, jonka brittikuski Jolyon Palmer kävi radalla vain kuuden kierroksen verran. Ongelmat johtuivat tiivisteen pettämisestä.[24]

Perjantain toisissakin harjoituksissa Hamilton oli nopein. Hän ajoi ajan 1.23,620, mikä alitti puolella sekunnilla Michael Schumacherin nimissä olleen nopeimman kilpailukierrosajan vuodelta 2004.[25] Bottas oli jälleen noin puoli sekuntia Hamiltonia jäljessä.[25] Bottas oli vaikeuksissa varsinkin radan kolmannessa sektorissa, ja hän oli harjoitusten kolmanneksi nopein.[25] Hän tosin ajoi parhaan kierrosaikansa varsin kuluneilla renkailla.[25] Hamiltonin ja Bottaksen väliin sijoittui Vettel, jonka ensimmäiset harjoitukset olivat menneet pieleen teknisten ongelmien takia.[25] Vettel voitti Bottaksen alle sadasosasekunnin erolla. Räikkönen oli neljäs ja jäi Hamiltonista 0,9 sekuntia.[25] Aamun ensimmäisissä harjoituksissa Ferrarien edelle ehtineet Red Bullin autot jäivät toisissa harjoituksissa sijoille viisi ja kuusi.[25] Daniel Ricciardon ero kärkeen oli sekunnin, eikä radalta leveäksi ajanut Max Verstappen päässyt kokeilemaan lainkaan nopeaa vetoa ultrapehmeillä rengkailla.[25] Kolmen kärkitallin takana parasta vauhtia piti Toro Rosson Carloz Sainz ennen Haasin Romain Grosjeania ja Renault’n Nico Hülkenbergiä.[25] Toisissa harjoituksissa tapahtui myös muutama ulosajo, joista rajuin oli Renault’n Palmerin pyörähdys rengasvalliin radan viimeisessä mutkassa.[25]

Force India -tallin Sergio Perez sai F1-kauden ensimmäiset sakot, 200 euroa, kun hän ajoi ylinopeutta perjantain ensimmäisissä harjoituksissa. Perez ylitti varikon nopeusrajoituksen 1,6 kilometrillä tunnissa. Australian, Monacon ja Singaporen katuratojen varikoilla on muita F1-ratoja alhaisempi nopeusrajoitus, 60 kilometriä tunnissa. Muualla rajoitus on 80 kilometriä tunnissa.[26]

Lauantain harjoitukset

Koska Sauberin kuljettaja Pascal Wehrlein joutui vetäytymään kilpailusta perjantain harjoitusten jälkeen, hänet korvasi Antonio Giovinazzi, joka teki näin debyyttinsä Formula 1 -kilpailussa.

Lauantain harjoituksissa Vettel ajoi Melbournen radan kaikkien aikojen nopeimman kierrosajan 1.23,380. Edellinenkin ennätys oli ollut hänen nimissään, sillä hän oli ajanut Red Bullilla vuoden 2011 aika-ajossa ajan 1.23,529.[27] Bottas jäi Vettelistä 0,479 sekuntia, mutta oli 0,011 sekuntia nopeampi kuin tallikaverinsa Hamilton. Räikkönen oli neljäs ja jäi Vettelistä 0,608 sekuntia. Kaikki kärkinelikon kuljettajat ajoivat parhaat aikansa ultrapehmeillä renkailla.[27]

Räikköselle sattui harjoitusten aikana erikoinen tilanne, kun hänen Ferrarinsa vasen takarengas puhkesi ja moottori sammui hänen hiljentäessään vauhtia. Räikkönen jäi hetkeksi radan varteen, mutta pääsi vaivoin jatkamaan matkaansa varikolle.[27]

F1-tulokas Lance Stroll ajoi autonsa lauantain harjoitusten lopussa seinään, kun hänen ajolinjansa karkasi liian leveäksi. Williams ilmoitti, että auton perä piti uusia ja myös etusiipi ja etujousitus kärsivät vaurioita. Lisäksi autoon vaihdettiin vaihdelaatikko, minkä vuoksi Stroll sai automaattisesti viiden lähtöruudun rangaistuksen kilpailun alussa.[28] Lauantain harjoitukset lopetetttiin etuajassa Strollin ulosajon vuoksi.[27]

Aika-ajot

Kaudella 2017 tuttuun tapaan aika-ajon ensimmäisessä osiossa on mukana kaikki kuljettajat. Toiseen aika-ajo-osioon jatkavat 15 nopeinta ja kolmanteen osioon kymmenen nopeinta kuljettajaa.[29]

Ferrarin Kimi Räikkösen autoon vaihdettiin ennen aika-ajojen alkua uusi voimayksikön akku sekä voimayksikön elektroniikan ohjausjärjestelmä. Kyseisiä osia saa käyttää kauden aikana vain neljä kappaletta ilman rangaistusta.[29] Räikkönen valitteli ensimmäisessä aika-ajo-osiossa auton etusiiven säätöjä, minkä vuoksi hänen Ferrarinsa perä ei pitänyt.[29] Ensimmäisen osion isoin yllättäjä oli McLaren-Hondan Fernando Alonso, joka ajoi jatkoon toiseen osioon.[29] Ensimmäisessä aika-ajo-osissa putosivat Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Stoffel Vandoorne, Lance Stroll ja Jolyon Palmer.[29] 19. sijalle sijoittuneella Lance Strollilla oli kuitenkin vaihdelaatikon vaihdon takia viiden ruudun lähtörangaistus, jonka vuoksi tulokas lähti viimeisestä ruudusta sunnuntain kilpailuun.[30][29] Ferrarin Sebastian Vettel oli ainut kuljettaja, joka ei käyttänyt ultrapehmeitä renkaita ensimmäisessä osiossa.[29]

Toisessa osiossa Valtteri Bottas ajoi viikonlopun historian nopeimman kierrosajan 1.23,215.[29] Toisessa osiossa myös radioliikenteessä kuultiin erikoisia tilanteita, kun ensiksi Max Verstappen valitti tallilleen, kuinka he lähettivät hänet liian nopeasti Daniel Ricciardon perään radalle.[29] Hetkeä myöhemmin Ferrarin Kimi Räikkönen kysyi radiossaan, pitääkö hänen ajaa varikolle.[29] Räikkönen ei saanut vastausta ja kysyi samaa uudestaan, kunnes ajoi itse omatoimisesti sisään, kun ei saanut minkäänlaista vastausta talliltaan.[29] Ennen kolmatta osiota jatkosta putosivat Sergio Perez, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Esteban Ocon ja Marcus Ericsson.[29]

Ennen kolmannen osion alkua sää muuttui epävakaaksi ja muutamia pisaroita tippui osalla rataa.[29] Kolmannessa osiossa ensimmäisenä radalle lähtivät Bottas ja Hamilton sekä Vettel ja Räikkönen.[29] Aika-ajojen viimeinen osio keskeytyi useaksi minuutiksi, kun Red Bullin Daniel Ricciardo syöksyi soran yli rengasvalliin radan loppuosuudella. Hän ei ehtinyt saada aikaa ajettua ennen ulosajoa, joten hän sijoittui aika-ajoissa vasta kymmenenneksi.[31] Ricciardon autoon jouduttiin vaihtamaan vaihdelaatikko ulosajon seurauksena, ja hänelle määrättiin sääntöjen mukainen viiden lähtöruudun rangaistus. Ricciardo lähti siis kotikilpailuunsa 15. lähtöruudusta.[32]

Sunnuntain kilpailun paalupaikalle ajoi Mercedes -kuljettaja Lewis Hamilton. Tämä oli Hamiltonin uran 62. paalupaikka. Hän ajoi viikonlopun nopeimman ajan ja samalla rataennätyksen 1.22,188.[29] Sebastian Vettel ajoi toiseen ruutuun, Valtteri Bottas Mercedes -debyytissään kolmanteen ja Kimi Räikkönen Ferrarilla neljänteen ruutuun.[29] Verstappen ajoi viidenteen lähtöruutuun. Hän jäi lähes 1,3 sekuntia Hamiltonin kärkiajasta.[29]

Haas-tallin Romain Grosjean ajoi aika-ajoissa kuudenneksi ennen Williamsin Felipe Massaa sekä Toro Rosson Carlos Sainzia ja Daniil Kvjatia.[31]

Kilpailuun osallistumisluvan saadakseen kuljettajien on alitettava ensimmäisessä aika-ajo-osiossa 107 % aika. Se saadaan kertomalla osion nopein aika luvulla 107 %. Australian GP:n aika-ajojen 107 % aika oli 1.30,084. Kaikki kuljettajat onnistuivat alittamaan tämän ajan.

Lewis Hamilton saavutti uransa 62. paalupaikan Australian aika-ajoissa.

Aika-ajojen tulokset

Sija Nro Kuljettaja Talli Osioiden ajat Lähtöruutu
1. osio 2. osio 3. osio
1 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 1.24,191 1.23,251 1.22,188 1
2 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 1.25,510 1.23,401 1.22,456 2
3 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 1.24,514 1.23,215 1.22,481 3
4 7 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 1.24,352 1.23,376 1.23,033 4
5 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1.24,482 1.24,092 1.23,485 5
6 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 1.25,419 1.24,718 1.24,074 6
7 19 Brasilia Felipe Massa Williams-Mercedes 1.25,099 1.24,597 1.24,443 7
8 55 Espanja Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 1.25,542 1.24,997 1.24,487 8
9 26 Venäjä Daniil Kvjat‎ Toro Rosso-Renault 1.25,970 1.24,864 1.24,512 9
10 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1.25,383 1.23,989 Ei aikaa 15
11 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 1.25,064 1.25,081 10
12 27 Saksa Nico Hülkenberg Renault 1.24,975 1.25,091 11
13 14 Espanja Fernando Alonso McLaren-Honda 1.25,872 1.25,425 12
14 31 Ranska Esteban Ocon Force India-Mercedes 1.26,009 1.25,568 13
15 9 Ruotsi Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1.26,236 1.26,465 14
16 36 Italia Antonio Giovinazzi Sauber-Ferrari 1.26,419 16
17 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1.26,847 17
18 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1.26,858 18
19 18 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes 1.27,143 20
20 30 Yhdistynyt kuningaskunta Jolyon Palmer Renault 1.28,244 19
107 % aika: 1.30,084
Lähde:[33]

Kilpailu

Ennen kilpailun alkua Daniel Ricciardon Red Bull kärsi vaihdelaatikko-ongelmista ja hänen autonsa sammui radan varteen ulostulokierroksella. Ricciardo ei pystynyt jatkamaan matkaansa eikä pystynyt osallistumaan kilpailun lähtöön.[34] Hänen autonsa kuitenkin hinattiin varikolle, ja hän lähti kilpailuun matkaan varikolta, kun muut olivat ajaneet jo kaksi kierrosta.[34]

Kilpailun ensimmäisellä kierroksella Haasin Kevin Magnussen ja Sauberin Marcus Ericsson kolaroivat.[34] Magnussen kärsi tilanteessa rengasrikon.[34] Lähdön ja avauskierrosten suurin nousija oli Williamsin Lance Stroll, joka nousi 19. sijalta 14:nneksi.[34] Kilpailun 11. kierroksella Lewis Hamilton johti uransa 3 000:tta kilpailukierrosta. Vain Michael Schumacher on aiemmin pystynyt samaan.[34]

Hamilton tuli ensimmäisenä kärkimiehenä varikolle kierroksella 18, minkä jälkeen Ferrarin Sebastian Vettel kuroi Hamiltoniin tarvittavan eron viiden kierroksen aikana ennen omaa varikkopysähdystään. Samaan aikaan Hamilton juuttui Red Bullin Max Verstappenin taakse ja Vettel ehti radalle palatessaan sekä Hamiltonin että Verstappenin eteen.[35] Hamilton kärsi rengaiden kulumisesta ennen omaa varikkopysähdystään.[36]

Kierroksella 56 Ferrarin suomalaiskuski Kimi Räikkönen ajoi kilpailun nopeimman kierrosajan 1.26,538.[34] 57 kierrosta kestäneen kilpailun voittoon ajoi Ferrarin Sebastian Vettel. Mercedeksen Lewis Hamilton sijoittui toiseksi ennen tallitoveriaan Valtteri Bottasta.[34] Voitto oli sekä Ferrarille että Vettelille ensimmäinen sitten syyskuussa 2015 ajetun Singaporen GP:n. Bottakselle palkintosija oli puolestaan hänen uransa kymmenes ja ensimmäinen uudessa tallissaan Mercedeksellä.[35]

Ferrarin voitettua valmistajan palkinnon otti palkintokorokkeella vastaan Luigi Fraboni. Kuljettajien haastattelut palkintokorokkeella suoritti entinen Formula 1 -kuljettaja Mark Webber.

Formula 1.comin virallisessa äänestyksessä päivän kuljettajaksi valittiin Ferrarin Sebastian Vettel.[37]

” Tämä päivä tuntui todella erityiseltä, etenkin vaikean kauden 2016 jälkeen. Meillä oli kova talvi, jonka aikana meiltä kaikilta meni paljon sydäntä ja sielua tähän autoon. Pitkät illat saivat nyt palkinnon. ”

– Sebastian Vettel voitettuaan Australian GP:n 2017. [38]

Sebastian Vettel voitti kauden 2017 avauskilpailun Australiassa.

Kilpailun tulokset

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 57 1:24.11,672 2 25
2. 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 57 +9,975 1 18
3. 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 57 +11,250 3 15
4. 7 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 57 +22,393 4 12
5. 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-TAG-Heuer 57 +28,827 5 10
6. 19 Brasilia Felipe Massa Williams-Mercedes 57 +1.23,386 7 8
7. 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 56 +1 kierros 10 6
8. 55 Espanja Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 56 +1 kierros 8 4
9. 26 Venäjä Daniil Kvjat‎ Toro Rosso-Renault 56 +1 kierros 9 2
10. 31 Ranska Esteban Ocon Force India-Mercedes 56 +1 kierros 13 1
11. 27 Saksa Nico Hülkenberg Renault 56 +1 kierros 11
12. 36 Italia Antonio Giovinazzi Sauber-Ferrari 55 +2 kierrosta 16
13. 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 55 +2 kierrosta 18
Kesk. 14 Espanja Fernando Alonso McLaren-Honda 50 Ripustukset 12
Kesk. 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 46 Ripustukset 17
Kesk. 18 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes 40 Jarrut 20
Kesk. 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG-Heuer 25 Bensansyöttö Varikko
Kesk. 9 Ruotsi Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 21 Hydrauliikka 14
Kesk. 30 Yhdistynyt kuningaskunta Jolyon Palmer Renault 15 Jarrut 19
Kesk. 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 13 Vesivuoto 6
Lähde:[3]

Johtokierrokset

Nro Kuljettajat Talli Kierrokset
44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 1–16
5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 17–22
77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 23–24
7 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 25
5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 26–57

DHL Fastest Pitstop

Kilpailun nopeimman varikkopysähdyksen teki Williams -talli kuljettajansa Felipe Massan kanssa.[39]

Sija Talli Kuljettaja Aika
1. Williams Brasilia Felipe Massa 2,34 sekuntia
2. Mercedes Suomi Valtteri Bottas 2,47 sekuntia
3. Williams Kanada Lance Stroll 2,65 sekuntia

Kilpailun jälkeen

FIA:n presidentti Jean Todt kertoi kilpailun jälkeen olevansa huolissaan kilpatilanteiden puuttumisesta ja isoista eroista tiimien välillä.[40] Myös suurin osa kuskeista valitteli ohittamisen vaikeutta.[41]

McLaren -kuljettajat Fernando Alonso ja Stoffel Vandoorne kritisoivat tallinsa suoritusta kauden avauskilpailussa.[42][43][44] Entinen Formula 1 -kuljettaja Mark Webber uumoili, että Alonso ei välttämättä aja edes kautta loppuun McLarenilla.[45] Melbournen varikolla levisi jopa huhu, että McLaren olisi siirtymässä Mercedeksen moottoreihin jopa kesken kauden ja Honda saisi asiakastallikseen Sauberin. McLarenin tallipäälikkö Éric Boullier kuitenkin katkoi huhuilta siivet.[46]

Kansainvälinen autoliitto FIA kertoi kilpailun jälkeen tutkivansa Australian GP:n pettäneet turvajärjestelyt. F1-kilpailujohtajan Charlie Whitingin mukaan turvasäädöksiä rikottiin vakavasti. Rikkomuksena oli, että yleisö päästettiin radalle, kun kilpailun voittanut Sebastian Vettel oli vielä jäähdyttelykierroksella.[47]

Sijoitukset kilpailun jälkeen

Kuljettajien pisteet
Sijoitus Kuljettaja Pisteet
1. Saksa Sebastian Vettel 25
2. Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton 18
3. Suomi Valtteri Bottas 15
4. Suomi Kimi Räikkönen 12
5. Alankomaat Max Verstappen 10

Valmistajien pisteet
Sijoitus Valmistaja Pisteet
1. Italia Ferrari 37
2. Saksa Mercedes 33
3. Itävalta Red Bull Racing 10
4. Yhdistynyt kuningaskunta Williams 8
5. Intia Force India 7

  • Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Kilpailussa saavutetut merkkipaalut

Lähteet

  1. ↑ a b Andrew Benson: Nico Rosberg wins incident-packed Australian GP BBC.com. 20.3.2016. Viitattu 28.1.2017.
  2. ↑ Paul Hensby: LEWIS HAMILTON CELEBRATES 62ND CAREER POLE IN AUSTRALIA thecheckeredflag.com. 25.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  3. ↑ a b c d 2017 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX - RACE RESULT Formula1.com. 26.3.2017. Viitattu 28.3.2017.
  4. ↑ a b Bottas to Mercedes, Massa to re-join Williams 16.1.2017. Formula1.com. Viitattu 3.3.2017. (englanniksi)
  5. ↑ Force India sign Ocon for 2017 10.11.2016. Formula1.com. Viitattu 3.3.2017.
  6. ↑ Rosberg announces F1 retirement to fans BBC.com. 2.12.2016. Viitattu 28.1.2017.
  7. ↑ Matt Morlidge: Felipe Massa completes retirement U-turn and returns to Williams SkySports.com. 16.1.2017. Viitattu 29.3.2017.
  8. ↑ a b Williams have announced that Canadian teenager Lance Stroll will partner Valtteri Bottas in their 2017 driver line-up 3.11.2016. Formula1.com. Viitattu 3.3.2017. (englanniksi)
  9. ↑ James Galloway: Paddy Lowe joins Williams as chief technical officer and shareholder SkySports.com. 16.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  10. ↑ Palmer secures second Renault seat for 2017 Formula1.com. 9.11.2016. Viitattu 3.3.2017.
  11. ↑ Haas F1 Team Secures 2017 Driver Lineup by Signing Kevin Magnussen to Join Romain Grosjean 11.11.2016. HaasF1team.com. Viitattu 3.3.2017.
  12. ↑ Vandoorne to Partner Alonso at McLaren in 2017 as Button Steps back F1 News. 3.9.2016. Formula1.com. Viitattu 24.10.2016. (englanniksi)
  13. ↑ Stoffel Vandoorne to make F1 debut in Bahrain McLaren.com. 31.3.2016. Viitattu 3.3.2017.
  14. ↑ a b c Antti Rämänen, Matti Ryhänen: F1-säännöt muuttuvat: näillä tiedoilla olet ajan tasalla! MTV.fi. 12.1.2017. Viitattu 29.3.2017.
  15. ↑ Talvella loukkaantunut F1-kuski sai luvan kisata Australiassa MTV.fi. 23.3.2016. Viitattu 23.3.2017.
  16. ↑ Sauber vahvisti Mersu-lupaus Wehrleinin sopimuksen MTV.fi. 16.1.2017. Viitattu 29.3.2017.
  17. ↑ a b F1-kuski ei pysty ajamaan Australiassa – varamiehelle yllätysdebyytti MTV.fi. 25.3.2017. Viitattu 25.3.2017.
  18. ↑ Ferrari sai tahtonsa läpi: Mercedes ja Red Bull muuttivat jousituksiaan! MTV.fi. 23.3.2016. Viitattu 23.3.2017.
  19. ↑ Australia Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 3.4.2017. (englanniksi)
  20. ↑ Großer Preis von Australien in Melbourne 2017 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 3.4.2017. (saksaksi)
  21. ↑ a b Pirelli announce tyre choices for 2017 openers Formula1.com. 22.12.2016. Viitattu 15.4.2017.
  22. ↑ Tyres and wheels Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 15.4.2017. (englanniksi)
  23. ↑ a b c d e F1® TIRES RANGE Pirelli.com. Viitattu 19.4.2017.
  24. ↑ a b c d e f Antti Rämänen: Formulakausi on avattu! Bottas kävi radan ulkopuolella, Ferrarilla pulmia MTV.fi. 24.3.2017. Viitattu 30.3.2017.
  25. ↑ a b c d e f g h i j Hamiltonilla tiukka niskalenkki muista – Bottas ja Räikkönen kärkinelikossa MTV.fi. 24.3.2017. Viitattu 25.3.2017.
  26. ↑ F1-kauden ensimmäiset sakot rapsahtivat Sergio Perezille MTV.fi. 24.3.2017. Viitattu 25.3.2017.
  27. ↑ a b c d Ferrari kulkee! Rataennätys murskaksi, Bottas niukasti Hamiltonia parempi MTV.fi. 25.3.2017. Viitattu 25.3.2017.
  28. ↑ Matti Nyrhinen: F1-tulokkaalle kovaa oppia – heti rangaistus kisaan MTV.fi. 25.3.2017. Viitattu 25.3.2017.
  29. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Matti Nyrhinen: LIVE: Bottakselle karvas tappio! Valtteri ja Kimi viereikkäisiin ruutuihin MTV.fi. 25.3.2017. Viitattu 25.3.2017.
  30. ↑ Williams to change Stroll’s gearbox after practice crash Formula1.com. 25.3.2017. Viitattu 25.3.2017.
  31. ↑ a b Rämänen, Antti: Bottas ja Räikkönen rinnakkain kisaan – Vettel mursi Mersu-rintaman MTV.fi. 25.3.2016. Viitattu 25.3.2017.
  32. ↑ Gearbox change to drop Ricciardo five places Formula1.com. 26.3.2017. Viitattu 26.3.2017.
  33. ↑ 2017 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX - QUALIFYING Formula1.com. 25.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  34. ↑ a b c d e f g h LIVE: Bottas ja Räikkönen ryntäävät voittotaisteluun – Ricciardon auto hyytyi jo ennen starttia! MTV.fi. 26.3.2017. Viitattu 26.3.2017.
  35. ↑ a b Bottas heti palkintopallille! Ferrarilta väkevä paluu voittajaksi MTV.fi. 26.3.2017. Viitattu 26.3.2017.
  36. ↑ Hamilton selitti voiton karkaamista – "Täysin minun päätökseni" MTV.fi. 26.3.2017. Viitattu 2.4.2017.
  37. ↑ Driver of the Day Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 19.4.2017. (englanniksi)
  38. ↑ Matti Nyrhinen: Vettelillä täydellinen eka kerta – "Ison rakkaussuhteen alku" MTV.fi. 27.3.2016. Viitattu 5.4.2017.
  39. ↑ 2017 DHL Fastest Pit Stop Award Formula1.com. Viitattu 13.4.2017.
  40. ↑ Jean Todt huolissaan: ”Kilpaileminen puuttuu ja keskikasti jää aivan liian kauas kärjestä” SuomiF1.com. 27.3.2017. Viitattu 28.3.2017.
  41. ↑ F1-kuskit kipuilevat ohittamisesta – Räikköseltä jäitä hattuun MTV.fi. 28.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  42. ↑ Alonso tylynä: "Suorituskyvyn perusteella olemme sarjan viimeisiä" MTV.fi. 27.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  43. ↑ McLaren-kuski: Ajamme toisessa kategoriassa MTV.fi. 28.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  44. ↑ Amir Amokrane: Fendando Alonsolta äärettömän synkkä arvio: Olemme viimeisiä! Iltalehti.fi. 28.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  45. ↑ Webberiltä tiukka arvio – Jättääkö Alonso McLarenin kesken kauden? MTV.fi. 27.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  46. ↑ McLaren katkoo siivet huhuilta: ”Pysymme Hondan kelkassa” SuomiF1.com. 27.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  47. ↑ Kasperi Kunnas: FIA tutkii: yleisö rynni F1-radalle Australiassa liian aikaisin MTV.fi. 28.3.2017. Viitattu 29.3.2017.
  48. ↑ Esteban Ocon Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 17.4.2017.
Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2017
 Australia  Kiina  Bahrain  Venäjä  Espanja  Monaco  Kanada  Azerbaidžan  Itävalta  Britannia
 Unkari  Belgia  Italia  Singapore  Malesia  Japani  Yhdysvallat  Meksiko  Brasilia  Abu Dhabi
Australia
Formula 1 -luokan Australian Grand Prix’t
1950-luku 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
1960-luku 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
1970-luku 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980-luku 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990-luku 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000-luku 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010-luku 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
2020-luku 2020 2021 2022 2023 2024
Radat Adelaiden katurata (1985–1995)
Melbourne Grand Prix Circuit (1996–2019), Albert Park Circuit (2022–)
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Australian_Grand_Prix_2017&oldid=16444351”