HMS Tiger (1913)
| HMS Tiger | |
|---|---|
.jpg) HMS Tiger |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | John Brown and Company, Clyde |
| Kölinlasku | 20. kesäkuuta 1912 |
| Laskettu vesille | 15. joulukuuta 1913 |
| Palveluskäyttöön | lokakuu 1914 |
| Palveluskäytöstä | 1931 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 28 800 t (tyhjä) 33 677 t (kuormattu) |
| Pituus | 215 m |
| Leveys | 27,6 m |
| Syväys | 8,7 m |
| Koneteho | 85 000 shp |
| Nopeus | 28 solmua |
| Miehistöä | 1 109 |
| Aseistus | 8 × 13,5"/45 BL Mk V -tykkiä 16 × 4"/50 (101,6 mm) BL Mk VII -tykkiä 2 × 3" (76 mm) ilmatorjuntatykkiä 4 × 3 paunan tykkiä 4 × 21" torpedoputki |
HMS Tiger oli Britannian kuninkaallisen laivaston Tiger-luokan taisteluristeilijä.[1][2]
HMS Tigerin piti alun perin kuulua osana Lion-luokkaa, mutta tammikuussa 1911 Vickers-Armstrongin telakka aloitti Keisarillisen Japanin laivaston taisteluristeilijän Kongon rakennustyöt. Vickersin pääsuunnittelija Sir George Thurston teki luonnoksen, joka havaittiin hienoksi ja tasapainoiseksi alukseksi. Suunnitellussa aluksessa oli kahdeksan 14 tuuman tykkiä ja hyvä panssarisuoja. Pääosin tasapainoisuus syntyi keskilaivaan asennettujen pääaseiden poistamisesta. Tämän työn analysoinnin seurauksena HMS Tigeriä ei aloitettu valmistamaan osana Lion-luokkaa, vaan aluksesta rakennettiin aivan omantyyppisensä.[2]
Kolme sen suunniteltua sisaralusta olivat jo rakenteilla eikä töitä voitu keskeyttää. HMS Tigerin suunnittelutyö kuitenkin aloitettiin ja sen perustana oli Kongon suunnitelmat yhdistettynä Lion-luokan vastaaviin. Lion-luokka määritti pääaseiksi 13,5 tuuman tykit ja samoin apuaseet. Samoin aluksen moottori oli sama kuin Lion-luokassa, vaikka olisi ollut mahdollista ottaa kevyempi ja tehokkaampi käyttöön.[2]
HMS Tiger oli Kuninkaallisen laivaston viimeinen hiiltä polttoaineena käyttänyt alus.
Sisällysluettelo |
Ensimmäinen maailmansota [muokkaa]
HMS Tiger oli edelleen rakenteilla ensimmäisen maailmansodan puhjetessa elokuussa 1914. Alus otettiin laivaston käyttöön lokakuussa ja koulutusjakson jälkeen alus 6. marraskuuta liitettiin osaksi kontra-amiraali David Beattyn 1. Taisteluristeilijäviirikköä Rosythiin, missä olivat palveluksessa aikaisemmin valmistuneet Lion-luokan taisteluristeilijät.[2]
Doggermatalikon taistelu [muokkaa]
-
Pääartikkeli: Doggermatalikon taistelu
HMS Tiger otti viirikön mukana osaa Doggermatalikon taisteluun 24. tammikuuta 1915. Taistelussa alukseen osui kuusi saksalaisten ampumaa kranaattia, jotka surmasivat kymmenen miehistönjäsentä ja haavoittivat yhtätoista. Yksi kranaateista osui Q-torniin estäen sen toiminnan. HMS Tigerin oma tuli oli nopeaa, mutta epätarkkaa ja alukselle merkittiinkin ainoastaan yksi osuma 255 ammutusta kranaatista. Alus palasi korjausten jälkeen palvelukseen 8. helmikuuta.[2]
Skagerrakin taistelu [muokkaa]
-
Pääartikkeli: Skagerrakin taistelu
HMS Tiger oli Skagerrakin taistelussa 31. toukokuuta 1916 jälleen viirikön mukana. Taistelun aikana alukseen osui viisitoista 11 tuuman kranaattia saksalaisten 1. Tiedusteluviirikön aluksilta. Kolmetoista osumaa merkittiin SMS Moltken ampumiksi. Osumien seurauksena 24 miehistönjäsentä sai surmansa, joista pääosa kuoli Q-tykkiin tulleen osuman seurauksena. Lisäksi aluksen miehistöstä haavoittui 46. Vaurioista huolimatta alus selvisi hyvin taistelusta ampuen itse 303 kranaattia pääaseillaan. Ammutuista kranaateista kirjattiin kolme osumaa.[2]
HMS Tigeriin osuneet 5,9 - 12 tuuman kranaatit (yhteensä 21 kappaletta):
- Keulaan vasemmalle puolelle 5,9 tuuman kranaatti
- Keulan vasemman puolen kaapelikaiteisiin 11 tuuman kranaatti
- Kaksi 11 tuuman kranaatin sirpaletta vasemmalle puolelle A-tornin eteen
- Vasempaan kylkeen A-tornin alle 11 tuuman kranaatti
- Vasemmalle puolelle A-torniin 12 tuuman kranaatti
- Vasemman puolen varastoalueelle 11 tuuman kranaatti
- Maston valoihin 11 tuuman kranaatti
- Sillan alla kimmonnut 11 tuuman kranaatti
- Kolme 11 tuuman kranaattia osui savupiippuihin, yksi keskimmäiseen ja kaksi taaimmaiseen
- 11 tuuman kranaatti tuhosi Q-tornin keskimmäisen tykin tähtäinkaukoputken
- 11 tuuman kranaatti Q-tornin alle vasempaan kylkeen (suurimmat tuhot aiheuttanut osuma)
- takimmaisten tornien väliin vasempaan kylkeen kaksi 11 tuuman kranaattia ei läpäisyä
- X-tornin juureen läpäisevä osuma 11 tuuman kranaatista
- Perässä neljä 5,9 tuuman kranaatin osumaa
- 12 tuuman kranaatin osuma sillan alla oikealle puolelle, tuhonnut höyryputken ja irrottanut patterioven sekä osan panssaroinnista
HMS Tigerin taistelussa saadut vauriot saatiin korjattua 2. heinäkuuta mennessä, minkä jälkeen alus palveli tilapäisesti viirikön lippulaivana, kunnes HMS Lion palasi palvelukseen.[2]
Toinen Helgolandin taistelu [muokkaa]
Seuraavan kerran HMS Tiger oli taistelussa toisessa Helgolandin taistelussa 17. marraskuuta 1917.
Alukseen asennettiin samana vuonna lentoonlähtö alusta Q-tornin katolle ja kolmanteen savupiippuun rakennettiin etsintävaloille lava. Alukselle tehtiin laajempi huolto vasta 1918, jolloin muutettiin kansirakenteita.[2]
Sodan jälkeen [muokkaa]
HMS Tiger jatkoi palvelustaan rauhanteon jälkeen ja Washintonin laivastosopimuksesta se selvisi aluksi. HMS Tiger palveli 1919-1922 Atlantin laivastossa Taisteluristeilijäviirikössä eli samassa viirikössä kuin sodankin aikana.
Alus poistettiin 30. toukokuuta 1922 palveluksesta ja siirrettiin Portsmouthiin telakalle, jossa se muutettiin koululaivaksi. Alus palasi palvelukseen koululaivana 1. helmikuuta 1925. Alus oli koululaivana purjehtien lähinnä Portsmouthin, Weymouth Bayn, Spitheadin ja Torbayn vesillä, kunnes se poistettiin palveluksesta 16. marraskuuta 1926. Telakalta palattuaan alus jatkoi koululaivana, kunnes HMS Hoodin joutuessa 1929 telakalle palasi HMS Tiger aktiivipalvelukseen Atlantin laivaston Taisteluristeilijäviirikköön. Alus palveli kolmantena taisteluristeilijänä viirikössä yhdessä HMS Renownin ja HMS Repulsen kanssa.[2]
Amiraaliteetti päätti siirtää aluksen poistolistalle Lontoon laivastosopimukseen kuuluvana aluksena. Alus kuitenkin jatkoi palvelustaan, kunnes HMS Hood palasi palvelukseen alkuvuodesta 1931. HMS Tiger poistettiin palveluksesta Devonportissa 30. maaliskuuta 1931 ja myytiin romutettavaksi Inverkeithiin 1932.[2]
Lähteet [muokkaa]
- Coward B R: Battleships & Battlecruisers of the Royal Navy since 1861. Runnymede, Englanti: Ian Allan Ltd, 1986. ISBN 0-7110-1573-2.
- Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
Viitteet [muokkaa]
Aiheesta muualla [muokkaa]
|
Edeltäjä: Lion-luokka |
Royal Navyn taisteluristeilijäluokat | Seuraaja: Renown-luokka |
| X peruutettu C valmistunut sodan päätyttyä |
