HMS Lion (1910)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kertoo ensimmäisessä maailmansodassa palvelleesta Lion-luokan taisteluristeilijästä. Muita samannimisiä aluksia, katso HMS Lion.
HMS Lion
HMS Lion (Lion-class battlecruiser).jpg
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Devonportin telakka
Kölinlasku 25. marraskuuta 1909
Laskettu vesille 6. elokuuta 1910
Palveluskäyttöön 4. kesäkuuta 1912
Palveluskäytöstä 1924
Tekniset tiedot
Uppouma 26 250 t (tyhjä)
29 680 t (kuormattu)
Pituus 210 m
Leveys 27 m
Syväys 8,4 m
Koneteho 70 000 shp
Nopeus 27,5 solmua
Miehistöä 997 - 1 267
Aseistus 8 × 13,5"/45 BL-tykkiä
16 × 4"/50 (101,6 mm) BL Mk VII -tykkiä
2 × 21" torpedoputki

HMS Lion oli Britannian kuninkaallisen laivaston Lion-luokan taisteluristeilijä. Alus rakennettiin Devonportin telakalla ja se otettiin palveluskäyttöön 4. kesäkuuta 1912, jolloin se liitettiin Kotilaivaston 1. Risteilijäviirikköön, missä se palveli lippulaivana heinäkuusta 1912 alkaen. Viirikön nimi muuttui tammikuussa 1913 1. Taisteluristeilijäviiriköksi ja alus oli edelleen kontra-amiraali David Beattyn lippulaiva. [1][2]

Ensimmäinen maailmansota[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Lion liitettiin elokuussa 1914 Suureen laivastoon ja se otti osaa Helgolandin taisteluun saksalaisia keveitä laivastoyksiköitä vastaan.[2]

Doggermatalikon taistelu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Doggermatalikon taistelu

Doggermatalikon taistelussa 24. tammikuuta 1915 alus käytti 243 kranaattia, mutta ainoastaan yksi osuma SMS Blücheriin, yksi osuma SMS Derfflingeriin ja kaksi SMS Seydlitziin kirjattiin. Tulitusetäisyys oli taistelussa noin 16 000 jaardia. Alukseen osui 16 11 ja 12 tuuman kranaattia ja yksi 8,3 tuuman kranaatti, mitkä aiheuttivat pahoja vaurioita. Oikean puoleinen konehuone täyttyi vedellä ja vasemman puoleisetkin turbiinit pysähtyivät ja HMS Indomitable hinasi aluksen takaisin kotisatamaan.[2]

HMS Lionille tehtiin tilapäiskorjaukset Rosythissa, mistä se siirrettiin Palmersin telakalle varsinaisesti korjattavaksi. Alus palasi palvelukseen lippulaivaksi vasta muodostettuun taisteluristeilijäosastoon.[2]

Skagerrakin meritaistelu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Skagerrakin taistelu
HMS Lioniin osuu Skagerrakin taistelussa

HMS Lion kärsi vielä pahemmat vauriot Skagerrakin taistelussa, kun SMS Lützow osui alukseen 13 kertaa 12 tuuman pääaseillaan. Pahimmat vauriot aiheutti osuma, joka sytytti raivoisan tulipalon Q-tornissa. Tuli saatiin sammumaan ainoastaan räjäyttämällä ammusvarasto. Varaston räjäytti kuolettavasti haavoittunut merijalkaväen upseeri. Ammusvaraston täyttyminen vedellä sammutti tulen. HMS Lionin palattua Rosythiin Q-torni poistettiin korjausten ajaksi ja alus purjehti 20. heinäkuuta alkaen aina 23. syyskuuta asti ilman tornia.[2]

HMS Lionin vaurioitunut Q-torni

HMS Lionista tehtiin kontra-amiraali Pakenhamin lippulaiva marraskuussa 1916, mutta alus pysyi taisteluristeilijäosastossa tammikuuhun 1918, minä aikana alus suoritti lukuisia tehtäviä.[2]

Sodan jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Lion oli taisteluristeilijäosaston lippulaivana 1919-1923.[2]

HMS Lion poistettiin käytöstä Washingtonin laivastosopimuksen nojalla ja myytiin romutettavaksi tammikuussa 1924.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Coward B R: Battleships & Battlecruisers of the Royal Navy since 1861. Runnymede, Englanti: Ian Allan Ltd, 1986. ISBN 0-7110-1573-2. (englanniksi)
  • Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Coward s. 68
  2. a b c d e f g h Conway's s. 29

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Lion (1910).