HMS Lion (1910)
| HMS Lion | |
|---|---|
|
|
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Devonportin telakka |
| Kölinlasku | 25. marraskuuta 1909 |
| Laskettu vesille | 6. elokuuta 1910 |
| Palveluskäyttöön | 4. kesäkuuta 1912 |
| Palveluskäytöstä | 1924 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 26 250 t (tyhjä) 29 680 t (kuormattu) |
| Pituus | 210 m |
| Leveys | 27 m |
| Syväys | 8,4 m |
| Koneteho | 70 000 shp |
| Nopeus | 27,5 solmua |
| Miehistöä | 997 - 1 267 |
| Aseistus | 8 × 13,5"/45 BL-tykkiä 16 × 4"/50 (101,6 mm) BL Mk VII -tykkiä 2 × 21" torpedoputki |
HMS Lion oli Britannian kuninkaallisen laivaston Lion-luokan taisteluristeilijä. Alus rakennettiin Devonportin telakalla ja se otettiin palveluskäyttöön 4. kesäkuuta 1912, jolloin se liitettiin Kotilaivaston 1. Risteilijäviirikköön, missä se palveli lippulaivana heinäkuusta 1912 alkaen. Viirikön nimi muuttui tammikuussa 1913 1. Taisteluristeilijäviiriköksi ja alus oli edelleen kontra-amiraali David Beattyn lippulaiva. [1][2]
Sisällysluettelo |
Ensimmäinen maailmansota [muokkaa]
HMS Lion liitettiin elokuussa 1914 Suureen laivastoon ja se otti osaa Helgolandin taisteluun saksalaisia keveitä laivastoyksiköitä vastaan.[2]
Doggermatalikon taistelu [muokkaa]
-
Pääartikkeli: Doggermatalikon taistelu
Doggermatalikon taistelussa 24. tammikuuta 1915 alus käytti 243 kranaattia, mutta ainoastaan yksi osuma SMS Blücheriin, yksi osuma SMS Derfflingeriin ja kaksi SMS Seydlitziin kirjattiin. Tulitusetäisyys oli taistelussa noin 16 000 jaardia. Alukseen osui 16 11 ja 12 tuuman kranaattia ja yksi 8,3 tuuman kranaatti, mitkä aiheuttivat pahoja vaurioita. Oikean puoleinen konehuone täyttyi vedellä ja vasemman puoleisetkin turbiinit pysähtyivät ja HMS Indomitable hinasi aluksen takaisin kotisatamaan.[2]
HMS Lionille tehtiin tilapäiskorjaukset Rosythissa, mistä se siirrettiin Palmersin telakalle varsinaisesti korjattavaksi. Alus palasi palvelukseen lippulaivaksi vasta muodostettuun taisteluristeilijäosastoon.[2]
Skagerrakin meritaistelu [muokkaa]
-
Pääartikkeli: Skagerrakin taistelu
HMS Lion kärsi vielä pahemmat vauriot Skagerrakin taistelussa, kun SMS Lützow osui alukseen 13 kertaa 12 tuuman pääaseillaan. Pahimmat vauriot aiheutti osuma, joka sytytti raivoisan tulipalon Q-tornissa. Tuli saatiin sammumaan ainoastaan räjäyttämällä ammusvarasto. Varaston räjäytti kuolettavasti haavoittunut merijalkaväen upseeri. Ammusvaraston täyttyminen vedellä sammutti tulen. HMS Lionin palattua Rosythiin Q-torni poistettiin korjausten ajaksi ja alus purjehti 20. heinäkuuta alkaen aina 23. syyskuuta asti ilman tornia.[2]
HMS Lionista tehtiin kontra-amiraali Pakenhamin lippulaiva marraskuussa 1916, mutta alus pysyi taisteluristeilijäosastossa tammikuuhun 1918, minä aikana alus suoritti lukuisia tehtäviä.[2]
Sodan jälkeen [muokkaa]
HMS Lion oli taisteluristeilijäosaston lippulaivana 1919-1923.[2]
HMS Lion poistettiin käytöstä Washingtonin laivastosopimuksen nojalla ja myytiin romutettavaksi tammikuussa 1924.[2]
Lähteet [muokkaa]
- Coward B R: Battleships & Battlecruisers of the Royal Navy since 1861. Runnymede, Englanti: Ian Allan Ltd, 1986. ISBN 0-7110-1573-2. (englanniksi)
- Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
Viitteet [muokkaa]
Aiheesta muualla [muokkaa]
|
HMS Lion – HMS Princess Royal – HMS Queen Mary |
| Edeltäjä: Indefatigable-luokka – Seuraaja: HMS Tiger |