Daniil Kvjat
| Daniil Kvjat | |
|---|---|
 Daniil Kvjat vuonna 2016. |
|
| Henkilötiedot | |
| Koko nimi | Daniil Vjatšeslavovitš Kvjat |
| Syntynyt | 26. huhtikuuta 1994 Ufa, Venäjä |
| Kansalaisuus |
 Venäjä |
| Formula 1 -ura | |
| Auton numero | 26 |
| Aktiivivuodet | 2014–2017, 2019–2020 |
| Talli(t) |
Toro Rosso (2014, 2016–2017, 2019) Red Bull (2015–2016) AlphaTauri (2020) |
| Kilpailuja | 112 (110 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 3 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 1 |
| MM-pisteitä | 202 |
| Ensimmäinen kilpailu | Australian GP 2014 |
| Viimeinen kilpailu | Abu Dhabin GP 2020 |
| Sijoitus kaudella 2020 | 14. (32 p.) |
 Nimikirjoitus |
|
| Aiheesta muualla | |
| en.kvyat.com | |
Daniil Vjatšeslavovitš Kvjat (ven. Дании́л Вячесла́вович Квят, s. 26. huhtikuuta 1994 Ufa, Baškortostan, Venäjä)[1] on venäläinen rata-autoilija.
Kvjat on kuulunut Red Bullin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan. Vuonna 2013 Kvjat voitti GP3-sarjan mestaruuden. Vuonna 2014 Kvjat kilpaili Formula 1 -sarjassa Toro Rosso -tallissa.[2] Vuonna 2015 hän siirtyi Red Bullille. Kauden 2016 hän aloitti Red Bullilla mutta hänet alennettiin kesken kauden takaisin Toro Rossolle, josta sai kauden 2017 lopulla potkut. Kaudeksi 2018 hän siirtyi Ferrarin testikuljettajaksi[3], mutta palasi kaudella 2019 takaisin Toro Rossolle, jossa jatkoi vielä kauden 2020.[4]
Vapaa-ajallaan Kvjat harrastaa jalkapalloa ja hiihtoa. Hän asuu perheensä kanssa Roomassa, Italiassa.[1] Hän puhuu sujuvasti venäjää, englantia, espanjaa ja italiaa.[5]
Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kvjat ajoi kartingia vuoteen 2009 asti ja sijoittui kolmanneksi KF3-luokan Euroopan-mestaruussarjassa ja toiseksi WSK International -sarjassa. Kvjat aloitti kilpauransa vuonna 2010 Formula BMW -sarjassa. Hän sijoittui Euroopan sarjassa kymmenenneksi ja oli kerran palkintokorokkeella. Kvjat ajoi samana vuonna Formula BMW Pacific -sarjassa vierailevana kuljettajana. Hän otti kaksi voittoa ja lähti kaksi kertaa paalupaikalta.
Vuonna 2011 Kvjat ajoi Toyota Racing Series -sarjassa yhden voiton, kuusi palkintokorokesijaa ja yhden paalupaikan. Hän sijoittui sarjan viidenneksi. Kvjat ajoi samana vuonna Eurocup Formula Renault -sarjassa suomalaisessa Koiranen Motorsport -tallissa. Hän otti kaksi voittoa, kaksi paalupaikkaa, kuusi palkintokorokesijaa ja sijoittui sarjan kolmanneksi. Hän ajoi myös Formula Renault 2.0 NEC -sarjassa, jossa hän saavutti seitsemän voittoa, kaksi paalupaikkaa, kolmetoista palkintokorokesijaa ja sijoittui sarjan toiseksi. Vuonna 2012 Kvjat jatkoi Formula Renault Eurocup -sarjassa sijoittuen sarjan toiseksi. Samana vuonna hän voitti Formula Renault Alps -sarjan mestaruuden.
Vuonna 2013 Kvjat ajoi GP3-sarjassa MW Arden -tallissa. Hän ajoi voittoon Belgian viikonlopun ensimmäisessä lähdössä. Hän ajoi voittoon myös Italian Monzan viikonlopun ensimmäisessä kilpailussa lähdettyään paalupaikalta. Hankalan alkukauden jälkeen Kvjat nousi lopulta sarjan mestaruustaisteluun mukaan yhdessä Facu Regalian kanssa. Hän ajoi paalulta voittoon Abu Dhabin ensimmäisessä kilpailussa ja varmisti GP3-sarjan mestaruuden.
Samana vuonna Kvjat ajoi muutamia kilpailuja Euroopan Formula 3 -sarjassa vierailevana kuljettajana ottaen kauden aikana yhden voiton.
Formula 1 -ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuonna 2013 Kvjat testasi yhden päivän ajan Toro Rosson F1-autoa Silverstonen nuorten kuljettajien testeissä. Myöhemmin syksyllä vahvistettiin Kvjatin ajavan Toro Rossolla kaudella 2014.[2] Hänestä tuli näin ollen Vitali Petrovin jälkeen kaikkien aikojen toinen venäläinen F1-kuljettaja. Vuoden 2013 lopulla hän pääsi ajamaan Yhdysvaltain ja Brasilian GP:n vapaissa harjoituksissa toista Toro Rosson autoa.
2014[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kvjat ajoi heti kauden avauskilpailussa pisteille sijoituttuaan yhdeksänneksi. Hänestä tuli kaikkien aikojen nuorin MM-pisteille ajanut F1-kuljettaja. Aiempi ennätys oli Sebastian Vettelillä. Myöhemmin kaudella 2015 Max Verstappen rikkoi ennätyksen kahdella vuodella. Niinikään Malesiassa Kvjat ajoi pisteille, kymmenenneksi. Myös Kiinassa Kvjat oli kymmenes. Monacossa Kvjat keskeytti ensimmäistä kertaa. Kvjat saavutti seuraavat pisteensä Britanniassa yhdeksännellä sijalla. Myös Belgiassa hän ajoi yhdeksänneksi. Saksassa Kvjat kolaroi Sergio Pérezin kanssa pyörähtäen kolarin seurauksena. Myöhemmin kilpailussa Kvjat keskeytti auton sytyttyä liekkeihin. Venäjän aika-ajoissa Kvjat ajoi itsensä peräti viidenneksi, mutta putosi kilpailussa 14:nneksi. Kauden päätösosakilpailussa Kvjat keskeytti. Kvjat sijoittui kauden aikana parhaimmillaan kolmesti yhdeksännelle sijalle. Kvjat saavutti debyyttikaudellaan kahdeksan pistettä ollen MM-sarjan 15., hän jäi selvästi tallitoverinsa Jean-Éric Vergnen taakse, joka oli 22 pisteellään MM-sarjan 13.
2015[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaudella 2015 Kvjat ajoi Red Bull -tallissa tallikaverinaan Daniel Ricciardo, Sebastian Vettelin siirryttyä Ferrarille.[6] Australiassa Kvjat keskeytti kilpailun lähtöruutuun-ajokierroksella. Malesiassa Kvjat ajoi ensimmäistä kertaa Red Bull -kuljettajana pisteille, yhdeksänneksi. Kiinassa Kvjat joutui keskeyttämään. Monacon osakilpailuun Kvjat lähti viidennestä ruudusta, mutta nousi jo startissa ohi Daniel Ricciardon, ja ajoi neljäntenä ruutulipulle. Unkarissa Kvjat ajoi urallaan ensimmäistä kertaa palkintokorokkeelle ollen toinen. Belgiassa Kvjat ajoi neljänneksi. Singaporessa Kvjat lähti ruudusta neljä, mutta putosi turva-autojen ja hitaan varikkopysähdyksen myötä kuudenneksi. Japanin aika-ajoissa Kvjat ajoi rajusti seinään. Kolarin seurauksena Kvjat joutui lähtemään kilpailuun varikkosuoralta. Kilpailussa Kvjat ajoi 13:nneksi. Kotikilpailussaan Venäjällä Kvjat sijoittui viidenneksi. Meksikossa Kvjat taisteli pitkään kolmannesta sijasta, mutta joutui kilpailun lopulla taipumaan Valtteri Bottakselle ollen maalissa neljäs. Kvjat päätti kautensa Abu Dhabissa kymmenenteen sijaan. Kvjat keräsi 95 pistettä, ja oli tallikaverinsa edellä maailmanmestaruuspisteissä.
2016[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kvjatin osalta Australian osakilpailu jäi edellisen kauden tapaan ajamatta, kun Kvjatin Red Bulliin tuli sähkövika lämmittelykierroksella. Seuraavassa kilpailussa Bahrainissa Kvjat kuitenkin avasi pistetilinsä ollen seitsemäs. Kiinan osakilpailussa Kvjat oli kolmas.[7] Venäjällä Kvjat törmäsi radan toisessa mutkassa Sebastian Vettelin auton perään. Mutkaa myöhemmin Kvjat törmäsi toistamiseen Vetteliin, kiilaten hänet ulos radalta. Kvjat sai 10 sekunnin aikarangaistuksen ja rangaistuspisteitä kolareista ja joutui luovuttamaan paikkansa Red Bullilla Max Verstappenille jo seuraavaan kilpailuun Espanjaan. Kvjat palasi takaisin Toro Rosson kilpakuljettajaksi. Kvjat oli Espanjan GP:ssä kymmenes ajaen samalla uransa ensimmäisen nopeimman kierroksen. Monacossa Kvjat kärsi kilpailun alussa teknisistä ongelmista ja kolaroi myöhemmässä vaiheessa Kevin Magnussenin kanssa keskeyttäen kilpailun. Itävallan GP:n aika-ajoissa Kvjat ajoi rajusti seinään ja joutui lähtemään kilpailuun varikkosuoralta. Itse kilpailu jäi kesken jo alkukierroksilla. Singaporessa Kvjat ajoi pisteille, yhdeksänneksi lähdettyään kilpailuun ruudusta seitsemän. Kvjat ei ajanut enää loppukauden kilpailuissa pisteille.
2017[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaudella 2017 Kvjat jatkoi Toro Rosson kilpakuljettajana. Kvjat joutui antamaan ajajapaikkansa Pierre Gaslylle Malesiassa ja Japanissa[8] ja sai lopullisesti potkut tallista lokakuussa Yhdysvaltain osakilpailun jälkeen.[9][10] Kvjat keräsi kauden aikana viisi pistettä ja sijoittui MM-sarjan 19:nneksi.[11]
2019[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaudelle 2019 Kvjat palasi Toro Rosso -tallin kilpakuljettajaksi syyskuussa 2018 julkistetulla sopimuksella.[12] Sateisessa Saksan GP:ssä Kvjat ajoi uransa kolmannen palkintosijan, kun hän sijoittui kilpailussa värikkäiden vaiheiden jälkeen kolmanneksi. Palkintosija oli myös Toro Rosson ensimmäinen sitten Sebastian Vettelin ja vuoden 2008 Italian GP:n voiton.
2020[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kvjat jatkoi AlphaTauriksi nimensä vaihtaneessa tallissa kaudella 2020. Hän saavutti kauden aikana 32 pistettä parhaana tuloksenaan neljäs sija Emilia-Romagnan GP:stä. Kauden jälkeen talli ilmoitti, että Kvjat ei enää jatka tallin kuljettajana ja hänen tilallaan ajaa kaudesta 2021 lähtien Yuki Tsunoda.
Formula 1 -uran jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
.jpg)
Kvjat teki paluun kilparadoille vuonna 2022 ja ajoi Yhdysvalloissa kolme NASCAR Cup Series -kilpailua ja yhden NASCAR Xfinity Series -kilpailun.
Vuonna 2023 Kvjat ajaa FIA World Endurance Championship -sarjassa Prema Racingillä LMP2-luokassa.
Yksityiselämä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kvjat seurusteli ja eli avoliitossa vuoden 2017 tammikuusta vuoden 2019 joulukuuhun saakka entisen F1-kuljettaja Nelson Piquetin Kelly-tyttären kanssa.[13][14] Pari sai tyttövauvan Hockenheimin kisaviikonloppuna 27. heinäkuuta 2019.[15]
Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tulokset kilpailuittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Toro Rosso | AUS |
MAL |
CHN |
BHR |
ESP |
MON |
CAN |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
ABU |
USA TD |
BRA TD |
– | – | ||
| 2014 | Toro Rosso | AUS 9 |
MAL 10 |
BHR 11 |
CHN 10 |
ESP 14 |
MON Kesk. |
CAN Kesk. |
AUT Kesk. |
GBR 9 |
GER Kesk. |
HUN 14 |
BEL 9 |
ITA 11 |
SIN 14 |
JPN 11 |
RUS 14 |
USA 15 |
BRA 11 |
ABU• Kesk. |
8 | 15. | ||
| 2015 | Red Bull Racing | AUS DNS |
MAL 9 |
CHN Kesk. |
BHR 9 |
ESP 10 |
MON 4 |
CAN 9 |
AUT 12 |
GBR 6 |
HUN 2 |
BEL 4 |
ITA 10 |
SIN 6 |
JPN 13 |
RUS 5 |
USA Kesk. |
MEX 4 |
BRA 7 |
ABU 10 |
95 | 7. | ||
| 2016 | Red Bull Racing | AUS DNS |
BHR 7 |
CHN 3 |
RUS 15 |
25 | 14. | |||||||||||||||||
| Toro Rosso | ESP 10 |
MON Kesk. |
CAN 12 |
EUR Kesk. |
AUT Kesk. |
GBR 10 |
HUN 16 |
GER 15 |
BEL 14 |
ITA Kesk. |
SIN 9 |
MAL 14 |
JPN 13 |
USA 11 |
MEX 18 |
BRA 13 |
ABU Kesk. | |||||||
| 2017 | Toro Rosso | AUS 9 |
CHN Kesk. |
BHR 12 |
RUS 12 |
ESP 9 |
MON 14† |
CAN Kesk. |
AZE Kesk. |
AUT 16 |
GBR 15 |
HUN 11 |
BEL 12 |
ITA 12 |
SIN Kesk. |
MAL |
JPN |
USA 10 |
MEX |
BRA |
ABU |
5 | 19. | |
| 2019 | Scuderia Toro Rosso | AUS 10 |
BHR 12 |
CHN Kesk. |
AZE Kesk. |
ESP 9 |
MON 7 |
CAN 10 |
FRA 14 |
AUT 17 |
GBR 9 |
GER 3 |
HUN 15 |
BEL 7 |
ITA Kesk. |
SIN 15 |
RUS 12 |
JPN 10 |
MEX 11 |
USA 12 |
BRA 10 |
ABU 9 |
37 | 13. |
| 2020 | AlphaTauri | AUS C |
AUT 12† |
STY 10 |
HUN 12 |
GBR Kesk. |
ANI 10 |
ESP 12 |
BEL 11 |
ITA 9 |
TUS 7 |
RUS 8 |
EIF 15 |
POR 19 |
EMI 4 |
TUR 12 |
BHR 11 |
SKR 7 |
ABU 11 |
32 | 14. |
• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[16]
Kaudet numeroina[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Kausi | Talli | Sijoitus | Kilpailut | Pisteet | Voitot | Palkinto- pallisijat |
Paalu- paikat |
Nopeimmat kierrokset |
Pistesijat | Keskeytykset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Toro Rosso-Renault | 15. | 19 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 5 |
| 2015 | Red Bull Racing-Renault | 7. | 19 | 95 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 | 2 |
| 2016 | Red Bull Racing-TAG Heuer | 14. | 4 | 25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Toro Rosso-Ferrari | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 5 | |||
| 2017 | Toro Rosso-Renault | 19. | 15 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 |
| 2019 | Scuderia Toro Rosso-Honda | 13. | 21 | 37 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10 | 3 |
| 2020 | AlphaTauri-Honda | 14. | 17 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 1 |
| Yhteensä (6 kautta) | 112 | 202 | 0 | 3 | 0 | 1 | 44 | 20 | ||
Merkkipaalut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Nro | Merkkipaalu | Ajetut GP:t | Osakilpailu |
|---|---|---|---|
| 1 | Ensimmäinen kilpailu | 1 | Australian GP 2014 |
| 2 | Ensimmäiset MM-pisteet | 1 | Australian GP 2014 |
| 3 | Ensimmäinen palkintosija | 29 | Unkarin GP 2015 |
| 4 | 100 MM-pistettä | 37 | Brasilian GP 2015 |
| 5 | Ensimmäinen kilpailun nopein kierros | 43 | Espanjan GP 2016 |
| 6 | 100 kilpailua | 102 | Belgian GP 2020 |
| 7 | 200 MM-pistettä | 111 | Sakhirin GP 2020 |
Ennätykset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Nuorin MM-pisteille ajanut kuljettaja: 19 vuotta, 324 päivää (Australian GP 2014).[5][17] Max Verstappen rikkoi ennätyksen Malesian GP:ssä 2015.[18]
GP3-tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | MW Arden | ESP FEA 20 |
ESP SPR Kesk. |
VAL FEA 4 |
VAL SPR 5 |
GBR FEA 4 |
GBR SPR 4 |
GER FEA Kesk. |
GER SPR 16 |
HUN FEA 3 |
HUN SPR 7 |
BEL FEA 1 |
BEL SPR 6 |
ITA FEA 1 |
ITA SPR 2 |
ABU FEA 1 |
ABU SPR 5 |
168 | 1. |
Henkilökohtaiset kuntovalmentajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Kaudet | Kuntovalmentaja | Talli |
|---|---|---|
| 2014–2017 |  Pyry Salmela[19]
|
Toro Rosso, Red Bull Racing |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b http://www1.skysports.com/f1/news/12040/8984828/who-is-daniil-kvyat-everything-you-need-to-know-about-toro-rossos-new-recruit
- ↑ a b http://www.autosport.com/news/report.php/id/110783
- ↑ Noble, Jonathan: Daniil Kvyat secures Ferrari Formula 1 development role for 2018 F1 News. 10.1.2018. Autosport.com. Arkistoitu 6.3.2018. Viitattu 19.3.2018. (englanniksi)
- ↑ Sauberin toiminta Kimi Räikkösen kanssa kuumensi tunteita Abu Dhabin varikolla - ”Tuo on säälittävää” iltalehti.fi. Viitattu 27.11.2018.
- ↑ a b Daniil Kvyat - Russia ESPN.co.uk. Viitattu 8.7.2015. (englanniksi)
- ↑ NEW TEAM DRIVER LINE UP FOR 2015 (Arkistoitu – Internet Archive) infiniti-redbullracing.com Viitattu 9.10.2014
- ↑ http://yle.fi/urheilu/raikkosen_voittokamppailu_tyssasi_kakkosmutkaan_-_rosberg_ajoi_suvereenisti_ykkoseksi/8817477?origin=rss
- ↑ Ranskalaiskuljettaja ajaa seuraavat kisat Toro Rossolla - Kvjat siirretään sivuun Yle.fi. Viitattu 28.10.2017.
- ↑ Red Bull -pomo vahvisti: Toro Rosson venäläiskuljettaja sai potkut iltalehti.fi. Viitattu 28.10.2017.
- ↑ F1-pomo ihmettelee potkut saanutta kuskiaan Ilta-Sanomat 17.12.2017
- ↑ 2017 Driver Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 20.12.2017. (englanniksi)
- ↑ Daniil Kvyat to return to Toro Rosso for 2019 season formula1.com. Viitattu 27.11.2018. (englanniksi)
- ↑ Who is Daniil Kvyat's girlfriend Kelly Piquet, when did the F1 driver start dating her and who are her famous family? The Sun. 16.11.2019. Viitattu 27.11.2020. (englanniksi)
- ↑ Kuuma huhu: F1-legendan 31-vuotias valokuvamallitytär vaihtoi venäläisen AlphaTauri-miehensä F1:n supertähteen www.iltalehti.fi. Viitattu 27.11.2020.
- ↑ Tommi Koivunen: Jättipaukun F1-kisassa jysäyttäneellä Daniil Kvjatilla upea viikonloppu: Kelly Piquet synnytti tyttären – ”Uskomaton vuoristorata” Ilta-Sanomat. 28.7.2019. Viitattu 29.7.2019.
- ↑ Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule F1 News. 10.12.2013. Autosport.com. Viitattu 27.9.2015. (englanniksi)
- ↑ Anderson, Ben & van Leeuwen, Andrew: Australian GP: Record Breaking Points Finish "Intense" - Kvyat F1 News. 16.3.2014. Autosport.com. Viitattu 30.11.2015. (englanniksi)
- ↑ Vettel Stuns Mercedes with Ferrari Win at Sepang F1 News. 29.3.2015. Formula 1.com. Viitattu 30.11.2015. (englanniksi)
- ↑ Ex-jääkiekkoilija tekee Daniil Kvjatista seuraavaa F1-mestaria
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Daniil Kvjat Wikimedia Commonsissa
Sitaatteja aiheesta Daniil Kvjat Wikisitaateissa
