Ero sivun ”Berliinin metro” versioiden välillä

Siirry navigaatioon Siirry hakuun
145 merkkiä lisätty ,  14 vuotta sitten
lähdeviittaus
(ehdotus hylätty)
(lähdeviittaus)
[[Kuva:U-Bahn_Berlin_Viktoria-Luise-Platz.JPG|thumb|250px|Sisäänkäynti [[Viktoria-Luise-Platz]]in asemalle [[U4 (Berliinin metro)|U4]]-linjalla.]]
 
'''Berliinin metro''' ({{k-de|U-Bahn Berlin}}) ja [[Berliinin S-Bahn|S-Bahn]] ovat [[Berliini]]n raskaan joukkoliikenteen hoitavat junalinjat. Metro kulkee lähinnä maan alla; S-Bahn liikennöi lähinnä maanpinnan yläpuolella. Metro avattiin vuonna [[1902]] ja on sittemmin laajentunut 144,9 [[kilometri]]ä pitkäksi<ref>[http://www.bvg.de/index.php/de/Bvg/Detail/folder/359/id/2327/nb/1/name/Die+Flotte+der+U-Bahn "Die Flotte der U-Bahn“ BVG:n sivuilta</ref>, 170 asemaa sisältäväksi, yhdeksänlinjaiseksi verkoksi. [[Berliner Verkehrsbetriebe]] (BVG) vastaa metrosta. Se liikennöi junia ruuhka-aikaan 3–5 minuutin välein ja muulloin 5–10 minuutin vuorovälillä.
 
Järjestelmä suunniteltiin helpottamaan Berliinin keskustan liikennettä. Se kasvoi nopeasti [[Toinen maailmansota|toiseen maailmansotaan]] asti, mutta sodan jälkeen jako [[Itä-Saksa|Itä-]] ja [[Länsi-Saksa]]an teki yhtenäisen metroverkoston kehittämisen mahdottomaksi. Kylmän sodan aikana verkostoa laajennettiinkin ainoastaan [[Länsi-Berliini]]ssä, kun taas [[Itä-Berliini|idässä]] kehitys pysähtyi lähes kokonaan. Metro pysyi avoinna molempien maiden kansalaisille aina [[Berliinin muuri]]n rakentamiseen ja Itä-Saksan matkustuskieltoihin saakka (1961). Tämän jälkeen Itä-Berliinin metrojunat eivät enää liikennöineet länsipuolella. Jotkin Länsi-Berliinin linjat kulkivat jatkossakin osittain Itä-Berliinin puolella, mutta junat eivät pysähtyneet idän asemilla lukuun ottamatta [[Friedrichstraßen rautatieasema|Friedrichstraßen]] asemaa, jolla sijaitsi rajanylityspaikka. [[Saksojen yhdistyminen|Saksojen yhdistymisen]] jälkeen metro avautui jälleen kokonaisuudessaan.

Navigointivalikko