Renault Scénic

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Renault Scénic on Renault’n vuodesta 1996 valmistama keskikokoinen tila-auto, joka perustuu alustaltaan ja tekniikaltaan Mégane-malliin.

Renault Scénic 1. sukupolvi (1996–2003)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Renault Scénic (1. sukupolvi)
Renault Mégane Scénic.JPG
Valmistustiedot
Valmistusmaa Ranskan lippu Ranska
Valmistaja Renault
Valmistusvuodet 1996–2003
Korimalli 5-ovinen tila-auto
Luokka M-segmentti
Seuraaja Renault Scénic 2. sukupolvi
Teknisesti samankaltaisia Renault 19
Renault Mégane
Iskutilavuus 1,4–2,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti

Ensimmäisen sukupolven Scénic esiteltiin lokakuussa 1996 alun perin Mégane Scénic -nimisenä. Se vastasi akseliväliltään viisiovista Méganea, mutta korkeutta oli 18 senttiä sitä enemmän. Takaistuimella oli kolme erillistuinta, jotka pystyi halutessaan yksitellen poistamaan. Mégane Scenic valittiin Vuoden Autoksi Euroopassa 1997.[1][2]

Mégane Scénicin bensiinimoottorivalikoimassa olivat 1,6e (75 hv), 1,6 (90 hv) ja 2,0 (114 hv). Dieselmoottoreista ainoa oli 1,9 dTi (98 hv).[2]

Perusmalli RN:n vakiovarusteluun sisältyi kuljettajan turvatyyny, turvavöiden esikiristimet ja voimanrajoittimet, kauko-ohjattava keskuslukitus, sumuvalot, pöytätasot etuistuinten selkänojissa, lämmitettävät etuistuimet, kaksiosainen takaselkänoja sekä lukuvalot edessä ja takana. Verhoilu[3] oli plyysin ja kankaan yhdistelmä.[2]

RT-mallissa oli lisäksi sähköikkunat edessä, takaistuimen pääntuet, kierroslukumittari ja lämmitettävät sähköpeilit. RT:ssä verhoilu[3] oli kokonaan plyysiä. Halutessaan takaistuimelle sai rohkean monivärisen verhoilun.[2]

Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.

Scénic koki uudistuksia muuta Mégane-mallistoa myöhemmin, syksyllä 1999. Samalla mallinimestä poistettiin Mégane, jolloin nimeksi tuli pelkkä Renault Scénic. Alustaan tehtiin hieman muutoksia sen jämäköimiseksi. Moottoreista tuli 16-venttiilisiä, ja valikoiman muodostivat 1,4 (95 hv), 1,6 (110 hv) ja 2,0 (150 hv). Dieselinä oli 1,9 dTi. Auton ulkonäkö muuttui täysin Méganesta poikkeavaksi erilaisine ajovaloineen. Sisätilojen ilme muuttui aikaisempaa valoisammaksi. Verhoiluvaihtoehdoiksi[4] tuli sininen tai tiilenpunainen kirjava plyysi, ja parhaimman varustetason yhteydessä oli samanvärinen nahkaverhoilu.[2]

Varustetasojen nimiksi tulivat Confort, Vario, Grand Confort ja Grand Confort Plus.

Confort oli suunnilleen aikaisemman RT:n tasoinen lisättynä neljällä turvatyynyllä ja ajotietokoneella. Variossa oli lisänä takaistuinten etäisyyden ja selkänojan säätö, säilytyslaatikot etuistuinten alla ja virtapistoke takana. Grand Confortissa oli sähköikkunat takana, nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja erikseen avattava takaluukun lasi. Grand Confort Plus -mallissa oli lisäksi ilmastointi ja nahkaverhoilu.[2]

Renault Scénic RX4

Keväällä 2000 esiteltiin nelivetoinen Scénic RX4. Viskokytkimeen perustuva nelivetojärjestelmä ei ollut kovin kehittynyt. Maavara oli normaalia korkeampi ja ulkoasua koristivat mustat muoviosat. Moottoriksi sai 2,0-litraisen bensiinimoottorin tai 1,9-litraisen dieselin.[2]

Syksyllä 2000 varustetasoiksi tulivat Authentique, Expression, Privilège ja Dynamique.

Authentique vastasi suunnilleen alkuperäistä RN-perusmallia, kuitenkin uusilla turvavarusteilla. Expression puolestaan vastasi edeltänyttä Confortia. 2,0-litraisessa oli myös ilmastointi. Privilègessä oli sen lisäksi nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, aurinkoverhot takaistuimella, CD-soitin neljällä kaiuttimella ja kevytmetallivanteet. RX4:ssä oli myös ESP ja luistonesto. Kalleimmassa Dynamiquessa oli vielä nahkaverhoilu, kuusi kaituinta, takaspoileri ja korinväriset ovenkahvat, muttei aurinkoverhoja. ESP ja luistonesto olivat Dynamiquessa aina vakiona.[2]

Samaan aikaan 1,9 dTi korvautui uudella 1,9 dCi (105 hv) -yhteispaineruiskutusdieselillä. Vuoden 2002 alussa Privilège poistui, ja muut varustetasot saivat eteensä Premium-tunnuksen ja sen mukana radio/CD-soittimen sekä kevytmetallivanteet vakioksi.[2]

Renault Scénic 2. sukupolvi (2003–2009)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Renault Scénic (2. sukupolvi)
Renault Scenic silver vl.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Ranskan lippu Ranska
Valmistaja Renault
Valmistusvuodet 2003–2009
Korimalli 5-ovinen tila-auto
Luokka M-segmentti
Seuraaja Renault Scénic 3. sukupolvi
Teknisesti samankaltaisia Renault Mégane
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto

Toisen sukupolven Renault Scénic tuli markkinoille vuonna 2003 pian uuden Méganen esittelyn jälkeen. Siitä oli lisäksi saatavana seitsenpaikkainen versio nimeltään Grand Scénic.


Renault Scénic 3. sukupolvi (2009–2016)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Renault Scénic (3. sukupolvi)
Renault Scénic III front 20100724.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Ranskan lippu Ranska
Valmistaja Renault
Valmistusvuodet 2009–2016
Korimalli 5-ovinen tila-auto
Luokka M-segmentti
Seuraaja Renault Scénic 4. sukupolvi
Teknisesti samankaltaisia Renault Mégane
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto

Renault Scénic 4. sukupolvi (2016–)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Renault Scénic (4. sukupolvi)
2016-03-01 Geneva Motor Show 1296.JPG
Valmistustiedot
Valmistaja Renault
Valmistusvuodet 2016–
Korimalli 5-ovinen tila-auto
Luokka M-segmentti
Teknisesti samankaltaisia Nissan Pulsar
Renault Mégane

Neljännen sukupolven Scénic esitellään Geneven autonäyttelyssä keväällä 2016. Auton muotoiluun on haettu vaikutteita pienemmästä Capturista, jonka tavoin myös Scénicin saa halutessaan kaksivärisenä.[5]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. 1997 – Renault Mégane Scénic Car of the Year. Viitattu 13.12.2015. (englanniksi)
  2. a b c d e f g h i Autoesittely Renault Scénic 1996–2003 Ajovalo.net. Viitattu 13.12.2015.
  3. a b Mégane Scénic 1997 – ulkovärit ja sisustusvaihtoehdot Ajovalo.net. Viitattu 13.12.2015.
  4. Scénic 2000 – ulkovärit ja sisustusvaihtoehdot Ajovalo.net. Viitattu 13.12.2015.
  5. Tältä näyttää täysin uusi Renault Scénic Iltalehti. 24.2.2016. Viitattu 25.2.2016.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]