Renault–Nissan CMF -pohjalevy
Renault–Nissan CMF -pohjalevy (Common Module Family) on Renault’n ja Nissanin yhteistyössä kehittämä modulaarinen pohjalevy etu- ja nelivetoisille autoille, joissa moottori on sijoitettu poikittain. Pohjalevyn etuja aiempiin ratkaisuihin verrattuna ovat alhaisemmat kustannukset ja monikäyttöisyys, sillä CMF-perustalle voidaan rakentaa eri kokoisia ja -mallisia autoja.[1][2] CMF-pohjalevy korvaa aiemmat B-, C- ja D-pohjalevyt.
CMF-A[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
CMF-A-arkkitehtuuri on suunniteltu kaikkein pienimpiä ja edullisimpia automalleja varten, joita myydään kehittyvillä markkina-alueilla, kuten Intiassa.[3]
- Dacia Spring (2021–)
- Datsun redi-GO (2016–)
- Renault City K-ZE (2019–)
- Renault Kwid (2015–)
CMF-A+[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
CMF-A+ on hieman suurempia malleja varten kehitetty versio CMF-A-pohjalevystä.
- Nissan Magnite (2020–)
- Renault Kiger (2021–)
- Renault Triber (2019–)
CMF-B[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
CMF-B-pohjalevyä käytetään pienissä automalleissa. Siitä on kaksi versiota: HS (high specification) kalliimpia malleja ja LS (low specification) edullisemman pään malleja varten. LS-versio korvasi edeltäneet Dacian B0- ja M0-pohjalevyt.
CMF-B HS[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Mitsubishi ASX II (2022–)
- Nissan Juke (F16) (2019–)
- Nissan Note (E13) (2020–)
- Renault Arkana (2019–)
- Renault Captur II (2019–)
- Renault Clio V (2019–)
CMF-B LS[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Dacia Jogger (2021–)
- Dacia Logan III (2020–)
- Dacia Sandero III (2020–)
CMF-C/D[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
CMF-C/D on pohjalevyn ensimmäisenä esitelty versio, jota käytetään keskikokoluokan automalleissa.
- Infiniti QX50/QX55 (J55) (2017–)
- Mercedes-Benz Citan (W420) (2021–)
- Mitsubishi Outlander IV (2021–)
- Nissan Pulsar (C13) (2014–)
- Nissan Qashqai (J11) (2013–2021)
- Nissan Qashqai (J12) (2021–)
- Nissan Sylphy (B18) (2019–)
- Nissan Townstar (2021–)
- Nissan X-Trail (T32) / Nissan Rogue (2013–)
- Nissan X-Trail (T33) / Nissan Rogue (2020–)
- Renault Espace V (2015–)
- Renault Kadjar (2015–)
- Renault Kangoo III (2020–)
- Renault Koleos II (2016–)
- Renault Mégane IV (2015–)
- Renault Scénic IV (2016–)
- Renault Talisman (2015–)
CMF-EV[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
CMF-EV on pohjalevystä sähköautomalleja varten kehitetty versio.
- Nissan Ariya (2022–)
- Renault Mégane E-Tech Electric (tulossa)
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Common Module Family (CMF): a new approach to engineering for the Renault-Nissan Alliance 19.6.2013. Groupe Renault. Arkistoitu 11.9.2018. Viitattu 29.6.2018. (englanniksi)
- ↑ Renault-Nissan unveils their global Common Module Family (CMF) architecture 19.6.2013. Motor1.com. Viitattu 29.6.2018. (englanniksi)
- ↑ Näin Lada, Renault, Nissan ja Datsun saavuttivat viime vuonna 4,3 miljardin euron edut – takana mm. jaettua tekniikkaa Ilta-Sanomat. 12.7.2016. Viitattu 29.6.2018.