Renault Rodeo
Renault Rodeo oli sarja avomallisia maastokäyttöön tarkoitettuja autoja, joita ACL (Ateliers de Construction du Livradois, myöhemmin Teilhol) valmisti Renault'lle vuosina 1970-1987. Rodeota tehtiin yhteensä kolme sukupolvea. Auton nimi oli aluksi ACL Rodeo ja nimeksi vaihtui Renault Rodeo heinäkuussa 1976. Auto oli etuvetoinen mutta siihen saattoi tilata myös Sinparin valmistaman nelivetojärjestelmän.
Rodeo 4 (1970-1981)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alkuperäinen Rodeo 4 perustui Renault 4:n pakettiautoversioon, ja siinä oli 845 kuutiosenttimetrin moottori.
Rodeo 6 (1972-1981)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuonna 1972 esiteltiin toinen malli, nimeltään Rodeo 6. Se perustui edelleen Renault 4:n pakettiautoversioon, mutta siinä oli nyt Renault 6:n 1108 cm³ moottori. Vuonna 1979, Rodeo 6-mallia paranneltiin ja siihen tuli Renault 5:n 1289 cm³ moottori. Rodeo 4- ja Rodeo 6-malleja myytiin rinnakkain vuosina 1972-1981.
Rodeo (1981-1987)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Pienemmällä ja täysin uudella korilla varustettu uusi malli korvasi Rodeo 4- ja 6-mallit vuonna 1981, uuden mallin nimi oli yksinkertaisesti Rodeo. Nelivetoista, Rodeo Hoggar-nimistä mallia valmistettiin rajoitettu sarja vuonna 1984.
"Trafic" Rodeo[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Rodeo-nimeä käytti myös Argentiinan Renault nimetäkseen paikallista versiota ensimmäisen sukupolven Renault Trafic-pakettiautosta.