H-luokka (sukellusvene, Britannia)
| H-luokka | |
|---|---|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | Group I & II: 369 t (pinnalla) 441 t (sukelluksissa) Group III: 430 t (pinnalla) 518 t (sukelluksissa) |
| Pituus | Group I & II: 45,80 m Group III: 52,12 m |
| Leveys | 4,67 m |
| Koneteho | 1 × dieselmoottori 480 hv 2 × sähkömoottoria á 620 hv |
| Nopeus | Group I & II: 13 solmua (pinnalla) 10 solmua (sukelluksissa) Group III: 11,5 solmua (pinnalla) 9 solmua (sukelluksissa) |
| Miehistöä | 22 |
| Aseistus | |
| Meritorjunta | 4 × 18″ torpedoputkea, joihin 8 torpedoa H1-H4: 1 × 6 naulan kansitykki |
H-luokka oli Britannian kuninkaallisen laivaston 42 sukellusveneen muodostama alusluokka ensimmäisessä ja toisessa maailmansodassa. Alukset valmistettiin kolmessa erässä (alaluokassa).
Hankinta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Bethlehem Steelin puheenjohtaja matkusti hieman ensimmäisen maailmansodan alkamisen jälkeen Britanniaan, missä hän tarjosi apuaan Britannian hallitukselle. Avuntarjouksen seurana yhtiöltä tilattiin 20 pienehköä sukellusvenettä. Nopean toimituksen varmistamiseksi veneet olisivat samanlaisia kuin aiemmin Yhdysvaltain laivastolle valmistetut veneet, SS-28 - SS-30, jotka valmistettiin 1911-1914. Hankittavien veneiden yksikköhinta oli 491 000 dollaria.[1]
Alkuperäinen sopimus allekirjoitettiin 10. marraskuuta 1914, missä tilattiin 20 sukellusvenettä 500 000 dollarin kappalehintaan. Veneiden tuli valmistua kymmenessä kuukaudessa, joten sopimus sisälsi joukon bonuksia ja sakkoja kuten kustakin nopeammasta toimitusviikosta amiraliteetti maksoi 2 000 puntaa veneeltä ja toimittajan tuli korvata 1 000 dollaria myöhästymisviikosta. Neljä ensimmäistä venettä toimitettiin 24. huhtikuuta 1915, seuraavat kuusi 10. heinäkuuta ja loput kymmenen 10. syyskuuta. Yhdysvaltain puolueettomuus kuitenkin esti Betlehemiä toimittamasta lisää veneitä, mikä pakotti tekemään uuden sopimuksen. Sen mukaan Vickersin Montrealin telakka Kanadassa kokoaisi veneet Bethlehemin toimittamista osista. Uusi sopimus sisälsi Vickersin Kanadan telakan vuokrauksen sekä materiaalien toimituskustannukset Kanadaan. Lisäksi veneiden hinta nostettiin 600 000 dollariin. Uuden sopimuksen mukaan Kanadassa valmistettaisiin kymmenen venettä ja Yhdysvalloissa kymmenen, mutta toimitustapaa ei määritelty. Uudistettu sopimus, jossa bonukset ja sakot oli puolitettu, allekirjoitettiin 15. joulukuuta 1914. Kanadasta piti toimittaa ensimmäiset kaksi venettä 31. elokuuta 1915 ja sen jälkeen kunkin kuukauden viimeinen päivä kaksi venettä joulukuun loppuun saakka. Kanadan tuotantonopeus rikkoi kaikki aiemmat ennätykset. Kaksi ensimmäistä venettä valmistuivat 26. toukokuuta 1915 ja viimeinen vene luovutettiin 29. kesäkuuta.[1]
Kesäkuussa 1915 neljä ensimmäistä venettä, H1-H4, ylittivät Atlantin apuristeilijä HMS Calgarianin ja tankkerin saattamana. Osasto lähti St. Johnista Newfoundlandistä Azorien ja Gibraltarin kautta Eurooppaan. Alukset määrättiin Dardanelleille, jossa ne aloittivat toiminnan lokakuussa 1915 miehistökoulutuksen päätyttyä. Loput kuusi ylittivät Atlantin heinäkuussa. Ne sijoitettiin Pohjanmerelle.[1]
Yhdysvalloissa valmistetut veneet olivat syyskuussa 1915 koeajoissa, joiden päätyttyä ne sijoitettiin Bostonin laivastontelakalle. Tammikuussa 1917 Yhdysvaltain hallitus vapautti veneet H13, H16-H20, jotka luovutettaisiin Chilelle. Yhdysvaltain liityttyä sotaan huhtikuussa 1917 loput neljä venettä vapautuivat vientikiellosta, mutta ne siirrettiin Britteinsaarille vasta syksyllä 1918. Ainoastaan H11 ja H12 saapuivat Eurooppaan ennen sotatoimien päättymistä. Matkalla olleet H14 ja H15 ohjattiin Bermudalle ja lahjoitettiin helmikuussa 1919 Kanadalle.[1]
Alukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Group I[2] | ||||||
| HMS H1 | Canadian Vickers, Montreal | 11. tammikuuta 1915 | huhtikuu 1915 | 26. toukokuuta 1915 | myyty 7. maaliskuuta 1921 | |
| HMS H2 | Canadian Vickers | tammikuu 1915 | 1915 | 4. kesäkuuta 1915 | myyty 7. maaliskuuta 1921 | |
| HMS H3 | Canadian Vickers | tammikuu 1915 | 1915 | 3. kesäkuuta 1915 | uponnut Adrianmerellä osuttuaan miinaan 15. heinäkuuta 1916 | |
| HMS H4 | Canadian Vickers | tammikuu 1915 | 1915 | 5. kesäkuuta 1915 | myyty 30. marraskuuta 1921 | |
| HMS H5 | Canadian Vickers | tammikuu 1915 | 1915 | 10. kesäkuuta 1915 | upotettu 19. tammikuuta 1918 | |
| HMS H6 | Canadian Vickers | 14. tammikuuta 1915 | 1915 | 9. kesäkuuta 1915 | ajautunut matalikolle Alankomaiden rannikolla 19. tammikuuta 1916 Alankomaiden laivaston Hr. Ms. O 8 elokuussa 1916 | |
| HMS H7 | Canadian Vickers | 1915 | 1915 | 25. kesäkuuta 1915 | myyty 30. marraskuuta 1921 | |
| HMS H8 | Canadian Vickers | 1915 | 1915 | 25. kesäkuuta 1915 | myyty 29. marraskuuta 1921 | |
| HMS H9 | Canadian Vickers | 1915 | 1915 | 29. kesäkuuta 1915 | myyty 30. marraskuuta 1921 | |
| HMS H10 | Canadian Vickers | 9. helmikuuta 1915 | 1915 | 29. kesäkuuta 1915 | tuhoutunut Pohjanmerellä 19. tammikuuta 1918 | |
| Group II[2] | ||||||
| HMS H11 | Fore Riverin telakka, Quincy, Massachusetts | 1915 | 2. joulukuuta 1915 | myyty 1921 | ||
| HMS H12 | Fore Riverin telakka | 1915 | 2. joulukuuta 1915 | myyty huhtikuussa 1922 | ||
| HMS H13 | Fore Riverin telakka | 1915 | 1915 | Chilen laivaston H1 3. heinäkuuta 1917 ja myöhemmin Gualcolda | ||
| HMS H14 | Fore Riverin telakka | 1915 | 1915 | lahjoitettu Kanadalle helmikuussa 1919 nimetty kesäkuussa 1919 HMCS CH14 myyty 1927 | ||
| HMS H15 | Fore Riverin telakka | 1915 | 1915 | lahjoitettu Kanadalle helmikuussa 1919 nimetty kesäkuussa 1919 HMCS CH15 myyty 1927 | ||
| HMS H16 | Fore Riverin telakka | 1915 | 1915 | Chilen laivaston H2 3. heinäkuuta 1917 ja myöhemmin Tegualda | ||
| HMS H17 | Fore Riverin telakka | 1915 | 1915 | Chilen laivaston H3 3. heinäkuuta 1917 ja myöhemmin Rucumilla | ||
| HMS H18 | Fore Riverin telakka | 1915 | 1915 | Chilen laivaston H4 3. heinäkuuta 1917 ja myöhemmin Guale | ||
| HMS H19 | Fore Riverin telakka | 1915 | 1915 | Chilen laivaston H5 3. heinäkuuta 1917 ja myöhemmin Quidora | ||
| HMS H20 | Fore Riverin telakka | 1915 | 1915 | Chilen laivaston H6 3. heinäkuuta 1917 ja myöhemmin Fresia | ||
| Group III[3] | ||||||
| HMS H21 | Vickers Ltd, Barrow-in-Furness | 2. maaliskuuta 1917 | 20. lokakuuta 1917 | 28. tammikuuta 1918 | myyty 13. heinäkuuta 1926 | |
| HMS H22 | Vickers | 6. maaliskuuta 1917 | 14. marraskuuta 1917 | 13. marraskuuta 1918 | myyty 19. helmikuuta 1929 | |
| HMS H23 | Vickers | 3. maaliskuuta 1917 | 29. tammikuuta 1918 | 25. huhtikuuta 1918 | myyty 4. toukokuuta 1934 | |
| HMS H24 | Vickers | 4. maaliskuuta 1917 | 14. marraskuuta 1917 | 9. toukokuuta 1918 | myyty 4. toukokuuta 1934 | |
| HMS H25 | Vickers | 3. maaliskuuta 1917 | 27. huhtikuuta 1918 | 16. heinäkuuta 1918 | myyty 19. helmikuuta 1929 | |
| HMS H26 | Vickers | 2. maaliskuuta 1917 | 15. marraskuuta 1917 | 20. maaliskuuta 1918 | myyty 21. huhtikuuta 1928 | |
| HMS H27 | Vickers | 20. maaliskuuta 1917 | 25. syyskuuta 1918 | 2. tammikuuta 1919 | myyty 30. elokuuta 1935 | |
| HMS H28 | Vickers | 18. maaliskuuta 1917 | 12. maaliskuuta 1918 | 29. kesäkuuta 1918 | myyty 18. elokuuta 1944 | |
| HMS H29 | Vickers | 19. maaliskuuta 1917 | 8. kesäkuuta 1918 | 14. syyskuuta 1918 | haaksirikko 9. elokuuta 1926 hylky nostettu ja myyty 7. lokakuuta 1927 | |
| HMS H30 | Vickers | 18. maaliskuuta 1917 | 9. toukokuuta 1918 | 19. lokakuuta 1918 | myyty 30. elokuuta 1935 | |
| HMS H31 | Vickers | 19. huhtikuuta 1917 | 16. marraskuuta 1918 | 21. helmikuuta 1919 | tuhoutunut noin 24. joulukuuta 1941 | |
| HMS H32 | Vickers | 20. huhtikuuta 1917 | 19. marraskuuta 1918 | 27. toukokuuta 1919 | myyty 18. lokakuuta 1944 | |
| HMS H33 | Cammell Laird, Birkenhead | 20. marraskuuta 1917 | 24. elokuuta 1918 | 17. toukokuuta 1919 | myyty lokakuussa 1944 | |
| HMS H34 | Cammell Laird | 20. marraskuuta 1917 | 5. marraskuuta 1918 | 10. syyskuuta 1919 | myyty heinäkuussa 1945 | |
| HMS H35 | Cammell Laird | tilaus peruutettu 20. heinäkuuta 1917 | ||||
| HMS H36 | Cammell Laird | tilaus peruutettu 20. heinäkuuta 1917 | ||||
| HMS H37 | Cammell Laird | tilaus peruutettu 20. heinäkuuta 1917 | ||||
| HMS H38 | Cammell Laird | tilaus peruutettu 20. heinäkuuta 1917 | ||||
| HMS H39 | Cammell Laird | tilaus peruutettu 20. heinäkuuta 1917 | ||||
| HMS H40 | Cammell Laird | tilaus peruutettu 20. heinäkuuta 1917 | ||||
| HMS H41 | Armstrong Whitworth | 17. syyskuuta 1917 | 26. heinäkuuta 1918 | marraskuu 1918 | myyty 7. lokakuuta 1920 keskeneräisenä | |
| HMS H42 | Armstrong Whitworth | syyskuu 1917 | 21. lokakuuta 1918 | 1. toukokuuta 1919 | uponnut 23. maaliskuuta 1922 | |
| HMS H43 | Armstrong Whitworth | 4. lokakuuta 1917 | 3. helmikuuta 1919 | 25. marraskuuta 1919 | myyty marraskuussa 1944 | |
| HMS H44 | Armstrong Whitworth | 10. lokakuuta 1917 | 26. helmikuuta 1919 | 15. huhtikuuta 1920 | myyty helmikuussa 1945 | |
| HMS H45 | Armstrong Whitworth | tilaus peruutettu 20. marraskuuta 1917 | ||||
| HMS H46 | Armstrong Whitworth | tilaus peruutettu 20. marraskuuta 1917 | ||||
| HMS H47 | William Beardmore and Company, Dalmuir | 20. marraskuuta 1917 | 19. marraskuuta 1918 | 25. helmikuuta 1919 | uponnut 9. heinäkuuta 1929 | |
| HMS H48 | Beardmore | 30. marraskuuta 1917 | 31. maaliskuuta 1919 | 23. kesäkuuta 1919 | myyty 30. elokuuta 1935 | |
| HMS H49 | Beardmore | 21. tammikuuta 1918 | 15. heinäkuuta 1919 | 25. lokakuuta 1919 | upotettu 18. lokakuuta 1940 | |
| HMS H50 | Beardmore | 23. tammikuuta 1918 | 25. lokakuuta 1919 | 3. helmikuuta 1920 | myyty heinäkuussa 1945 | |
| HMS H51 | Pembroken telakka | lokakuu 1917 | 15. marraskuuta 1918 | 1. syyskuuta 1919 | myyty 6. kesäkuuta 1924 | |
| HMS H52 | Pembroke | tammikuu 1918 | 31. maaliskuuta 1919 | 16. joulukuuta 1919 | myyty 9. marraskuuta 1927 | |
| HMS H53 | Pembroke | tilaus peruutettu 20. marraskuuta 1917 | ||||
| HMS H54 | Pembroke | tilaus peruutettu 20. marraskuuta 1917 | ||||
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Akermann, Paul: Encyclopaedia of British Submarines 1901-1955. Penzance, Cornwall: Periscope Publishing, 2002. ISBN 1-904381-05-7 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. London: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 Teoksen verkkoversio. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. London: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Group I | HMS H1 - HMS H2 - HMS H3 - HMS H4 - HMS H5 - HMS H6 - HMS H7 - HMS H8 - HMS H9 - HMS H10 |
|---|---|
| Group II | HMS H11 - HMS H12 - HMS H13 - HMS H14 - HMS H15 - HMS H16 - HMS H17 - HMS H18 - HMS H19 - HMS H20 |
| Group III | HMS H21 - HMS H22 - HMS H23 - HMS H24 - HMS H25 - HMS H26 - HMS H27 - HMS H28 - HMS H29 - HMS H30 - HMS H31 - HMS H32 - HMS H33 - HMS H34 - HMS H35 - HMS H36 - HMS H37 - HMS H38 - HMS H39 - HMS H40 - HMS H41 - HMS H42 - HMS H43 - HMS H44 - HMS H45 - HMS H46 - HMS H47 - HMS H48 - HMS H49 - HMS H50 - HMS H51 - HMS H52 - HMS H53 - HMS H54 |
X peruutettu C valmistunut sodan päätyttyä
A Amerikassa valmistettu X peruutettu C valmistunut sodan päätyttyä