HMS Manxman (1916)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo ensimmäisen maailmansodan aikaisesta Kuninkaallisen laivaston vesilentokoneiden emälaivasta. Muita samannimisiä aluksia, katso HMS Manxman
HMS Manxman
Aluksen vaiheet
Rakentaja Vickers Ltd, Barrow-in-Furness
Kölinlasku 1903
Laskettu vesille 15. kesäkuuta 1904
Palveluskäyttöön 17. huhtikuuta 1916
Poistui palveluskäytöstä joulukuu 1919
Tekniset tiedot
Pituus 103,9 m
Leveys 13,11 m
Syväys noin 4,9 m
Koneteho 6 300 shp
Nopeus 21 solmua
Miehistöä 250
Aseistus
Aseistus 5 x vesilentokonetta
2 x maalentokonetta
2 x 4" (102 mm) tykkiä
1 x 6 naulan tykki

HMS Manxman oli Britannian kuninkaallisen laivaston vesilentokoneiden emälaiva. Alus valmistettiin Midland Railway Companylta vuonna 1915 lunastetusta matkustajalautasta SS Manxmanista, joka oli ollut linjalla Heyshamistä Douglasiin.[1]

Amiraliteetti osti aluksen vuoden 1915 lopulla ja siirsi sen Chathamin telakalle muutettavaksi vesilentokoneiden emälaivaksi. Alukselle rakennettiin kaksi hangaaria sekä lentoonlähtöalusta.[1]

Alus liitettiin palvelukseen otettaessa Suureen laivastoon Rosythiin, josta se siirrettiin lokakuussa 1917 Välimeren laivastoon.[1]

Alus poistettiin palveluksesta joulukuussa 1919, minkä jälkeen se myytiin vuonna 1920 Isle of Man Steam Packet Companylle nimellä SS Caduceus.[1]

Alus palasi laivastopalvelukseen toisessa maailmansodassa nimellä HMS Caduceus. Sitä käytettiin tutkaoperaattoreiden koulutusaluksena.[1]

Aluksella operoivat seuraavat lentokoneet[1]:

  • Chesneau, Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present - an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9 (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
  1. a b c d e f Conway's s. 69