Pikkarala

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Pikkarala
Kaupungin kartta, jossa Pikkarala korostettuna.
Kaupungin kartta, jossa Pikkarala korostettuna.
Kaupunki Oulu
Suuralue Maikkulan suuralue
Kaupunginosa nro 35
Väkiluku 443 [1]  (31.12.2016)
Työpaikkoja 32 kpl [2]  (31.12.2011)
Osa-alueet Asemakylä, Vasankangas, Pikkaraisenkylä, Pukki

Pikkarala on yksi Oulun kaupunginosista. Maastoltaan Pikkarala on pääosin mäntykangasta. Oulujoen alavimmat rannat on suurimmaksi osaksi otettu maanviljelyskäyttöön. Pikkarala sijaitsee Maikkulan suuralueella aivan Oulun ja Muhoksen kunnanrajan tuntumassa. Vuoteen 1965 saakka Pikkarala kuului lakkautettuun Oulujoen kuntaan. Kaupunginosa lienee saanut nimensä Pikkaraisen suvun mukaan[3].

Pikkaralan hiekkaisista harjuista on kaivettu tuhansia kuutioita hienoa hiekkaa maanteiden ja rautateiden pengermateriaaliksi. Laajat entiset soranottoalueet Oulu–Kontiomäki-rautatien varressa ja asemanseudulla ovat yhä nähtävissä. Pikkaralassa toimii Pikkaralan koulu, Maxitin tiilitehdas ja Shell huoltoasema. Pikkaralan pohjavedestä pumpataan suuria määriä vettä ympäri Oulua.

Liikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lossi.

Pikkarala sijaitsee Oulujoen etelärannalla valtatien 22 sekä Oulu–Kontiomäki-rautatien varrella. Alueen pääväylä on valtatie 22. Asutus on keskittynyt valtatieltä haarautuvien yhdys- ja taajamateiden varsille. Kevyen liikenteen väyliä ei ole. Kylästä lähtee tieyhteys Kempeleen Juurussuon kylään sekä Tyrnävän Murtoon.

Koskilinjojen paikallisliikenteen vuorot liikennöivät Pikkaralaan päivittäin. Pikkaralasta on myös lossiyhteys Oulujoen ylitse Lapinkankaan kaupunginosaan. Lähivuosina Pikkaralan lossina tunnettu lautta-alus korvattaneen kiinteällä siltayhteydellä.[4] Rautatien henkilöliikenne on lakkautettu jo 1980-luvulla lättähattujen poistuessa liikenteestä.

Muhoksen ja Pikkaralan välinen pyörätie valmistui kesällä 2008.

Rautatieasema[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Muhos-Pikkarala pyörätie ennen päällystämistä, näkymä länteen eli Pikkaralaan päin.
Pääartikkeli: Pikkaralan rautatieasema

Rautateiden henkilöliikenteen pysähdykset poistettiin Pikkaralasta 1980-luvulla. Pikkaralan ratapiha siirtyi kauko-ohjaukseen 1996, aseman miehitys loppui 1985. Nykyisin vanha asemarakennus on yksityisasuntona, ja liikenteenohjaustoiminnot hoidetaan Oulusta käsin. Pikkaralan asema-alueella on hyväkuntoisia alun perin rautatiehenkilökunnalle tarkoitettuja rakennuksia. Nykyisin nämä rakennukset ovat yksityisasuntoina.

Osa-alueet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pikkaralan Asemakylä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Rautatien ja valtatien väliselle alueelle muodostunut Pikkaralan Asemakylä muodostaa pienen, noin sadan hengen kyläyhteisön. Kylä on muodostunut Asemakyläntien ja valtatien varrelle.

Pikkaraisenkylä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaupunginosan eteläosassa sijaitseva Pikkaraisenkylä on muodostunut pääasiassa valtatien ja Oulujoen väliselle harjannealueelle. Kylä sijaitsee peltomaiseman keskellä, ja sen rakennuskanta käsittää sekä uusia omakotitaloja että vanhoja maataloja.

Pukki[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pukin kyläalue on pääasiassa sijoittunut rinteille rantapeltojen yläpuoliselle alueelle Pukintien varrelle.

Vasankangas[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Valtatien ja Oulujoen välillä sijaitseva Vasankankaan kyläalue on muodostunut pelto- ja metsämaisemaa halkovan Vasankankaantien ja sen sivutien varrelle. Vasankankaalla toimi koulun vieressä kyläkauppa 1930-luvulta lähtien. Kauppa lakkautettiin sotien jälkeen.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Oulun kaupungin ikäluokkatilasto kaupunginosittain 31.12.2016 (pdf) 2017. Oulu: Oulun kaupunki. Viitattu 14.4.2017.
  2. Oulun kaupungin tilastollinen vuosikirja 2013, s. 46. Oulu: Oulun kaupunki, 2014. Teoksen verkkoversio (pdf) (viitattu 8.10.2014).
  3. Vahtola, Jouko: Oulu, tulviva vesi. Kaleva, 11.10.2003, s. 31. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. ISSN 0356-1356. ARTO - Kotimainen artikkeliviitetietokanta.
  4. Oulujokivarren osayleiskaava 15.01.2007, sivu 31

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]