Koskilinjat

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Koskilinjat Oy
Koskilinjat.gif
Yritysmuoto osakeyhtiö
Perustettu 1946
Toimitusjohtaja Jussi Laitinen
Kotipaikka Oulu, Suomi
Toiminta-alue Oulun ja Rovaniemen seutu
Toimiala linja-autoliikenne
Henkilökuntaa 276 (2018)[1]
Emoyhtiö Koiviston Auto
Kotisivu koskilinjat.fi
Koskilinjat Oy:n vanha logo.
Linjan 17 bussi on kääntynyt juuri Tuiran silloilta Torikatua kohti

Koskilinjat Oy on oululainen, Koiviston Auto -yhtymän omistama pääasiassa paikallisliikenteen linja-autoyhtiö, joka työllistää 236 henkilöä.

Koskilinjat ajaa paikallis- ja lähiliikennettä Oulun, Haukiputaan, Iin, Yli-Iin, Kiimingin ja Ylikiimingin seudulla. Oulussa yhtiön ajamat paikallisliikenteen reitit ovat 1-4, 4A, 5, 8-11, 20-23, 25, 26, 28, 29, 29M, 34, 35, 35N, 38 ja 39. Linja-autoja on Koskilinjoilla noin 140, joista Oulun paikallisliikennettä ajaa noin 105 autoa ja Rovaniemen paikallisliikennettä noin 20 autoa. Yhtiö ajaa myös Rovaniemen paikallisliikennettä noin kahdellakymmenellä autolla linjoilla 1-6, 8-10 ja 14. Lisäksi Koskilinjoihin kuuluva Gold Line ajaa tilaus- ja pikavuoromatkoja Oulusta pohjoiseen noin 15 linja-autolla.

Suurin osa Koskilinjojen Oulun autoista on Kabus TC4A4 ja Scania Lahti Scala K230UB merkkisiä; Rovaniemellä automerkkejä ovat Scania LK280UB Citywide LE Suburban, Scania K230UB Lahti Scala Ja Scania L94UB Lahti Scala.

Oulussa Koskilinjojen talli sijaitsee Välivainiolla ja Rovaniemellä Niemelänkankankaalla. Kolmas talli on Inarissa Pikku Petsamossa.

Koskilinjat otti ensimmäisenä maailmassa käyttöön etäkortin paikallisliikenteen maksuvälineenä tammikuussa 1992lähde?.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koskilinjat Oy perustettiin vuonna 1946. Aluksi yhtiön nimi oli Toivo J. Vuolevi Oy. Yritys kirjattiin kaupparekisteriin 22. maaliskuuta 1946. Yhtiön ensimmäinen linjavuoro ajettiin pääsiäisenä Koskelankylästä Vuolevin tallilta Kastelliin. Tämä linja oli vuoden 2014 joukkoliikenneuudistukseen saakka paikallisten tuntema kolmonen. Muutaman vuoden sisällä yhtiö sai kaksi muutakin linjaa.

Vuonna 1957 Rainer Lindeman ja Lauri Lempinen ostivat Vuolevi Oy:n osakekannan, ja yhtiön nimeksi vaihtui Koskilinjat Oy. Samalla yrityksen toimitusjohtajaksi valittiin Rainer Lindeman. Perheyhtiöksi Koskilinjat muuttui 1965 Lindemanin ostaessa Lempiseltä loput osakekannasta. Vuonna 1985 kaksi oululaista paikallisliikenneyhtiötä, Koskilinjat Oy ja Veljekset Pohjola Oy, fuusioituivat, kun Koskilinjat osti koko Veljekset Pohjola Oy:n osakekannan. Veljekset Pohjola ajoi tuolloin noin 75 % Oulun paikallisliikenteestä.

Kesäkuussa 2006 Koiviston Auto -yhtymä hankki omistukseensa koko Koskilinjat Oy:n osakekannan.[2] Vuoden 2007 alusta Koskilinjojen omistukseen siirtyi osana suurempaa järjestelyä A. Mörön linja-autoliiketoiminta.[3]

Koskilinjat on käyttänyt ennen omistajanvaihdosta Carrus City L, Carrus Vega L, Lahti 402, Lahti Scala, Volvo 8700LE sekä Wiima K202 -korisia linja-autoja. Koiviston Auto Oy:n ostettua Koskilinjat, on kalustoon tullut lisäksi myös Kabus-merkkisiä matalalattia-autoja. Kaupunkiliikennekaluston väritys muuttui kesällä 2014 Oulun kaupungin tilaajaväritykseen.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. [1]
  2. Arkistoidut ajankohtaiset vuodelta 2006 Koskilinjat oy. Viitattu 7.3.2019.
  3. Koskilinjat Oy on ostanut A. Mörö Oy:n koko osakekannan 1.2.2007. Radio Pooki. Viitattu 7.3.2019.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä yritykseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.