Kiteen rautatieasema
| Kitee | |
|---|---|
| Perustiedot | |
| Lyhenne | Kit |
| Rataosa | Kouvola–Joensuu |
| Sijainti | |
| Osoite | Asematie 3, 82380 Tolosenmäki |
| Kunta | Kitee |
| Etäisyydet | Parikkala 72,7 km Joensuu 57,3 km |
| Liikenne | |
| Käyttäjiä | 44 000 (v. 2008) [1] |
| Liikennöitsijä(t) | VR Group |
| Kaukoliikenne | Helsinki-Joensuu |
| Tavaraliikenne | puutavaran kuormausta |
| Matkustajalaituri(t) | |
| Korkeus | 26,5 cm [2] |
| Lyhin ja pisin pituus | 355 m [2] |
| Pinnoite | Asfaltti |
| Laiturikatokset | Metallikatos |
| Asemarakennus | |
| Lipunmyynti | lippuautomaatti |
| Ratapiha | |
| Raiteisto | 1 laituriraide [2] 4 sivuraidetta |
| Aiheesta muualla | |
| Aseman tiedot | |
Asemarakennus ja laiturialue. |
|
|
|
|
Kiteen rautatieasema (lyh. Kit, ruots. Kides järnvägsstation, ratakm 460+016) on rautatieasema Karjalan radalla, Kiteen Tolosenmäessä valtatie 6:n tuntumassa. Asemalla ei ole enää lipunmyyntiä, mutta asemalla pysähtyvät suurin osa Helsingin ja Joensuun välisistä kaukojunista (lukuun ottamatta junaa IC 7[3]). Paikallisliikennettä Kiteen asemalle ei ole ollut. Asema on Suomen toiseksi suurin puunlastausasema. Kiteen keskustaan on matkaa 8 kilometriä, Rääkkylään noin 30 kilometriä. Asemalla on lippuautomaatti. Asemarakennuksen lisäksi asemalla on VR:n paritaloasuinrakennus ja ratatyömaan muistomerkkinä vanha Orenstein & Koppelin höyrykäyttöinen kaivinkone.[4] [5]
Asemalta on ollut linjanvaihde entiseen Kit-Selliin.
Tolosenmäessä rautatieaseman tuntumassa valtatie 6 risteää seututeihin 484 ja 487.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 27. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) Viitattu 2.7.2012. (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ a b c Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 20 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) Viitattu 2.7.2012. (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ VR:n aikataulut 9.12.2018-16.6.2019
- ↑ Kuvasarja: Höyrykaivinkone, 17.08.2016 Resiina. Viitattu 31.10.2023.
- ↑ Matti Siippainen: Kätketyt kivipaadet. Karjalainen, 2.7.2019, A3.