Malminkartanonhuippu
Sivulta puuttuu 
Koordinaatit:
Malminkartanonhuippu (ruots. Malmgårdstoppen) eli Malminkartanon täyttömäki on Helsingin korkein paikka. Se yltää keskimäärin 90 metrin korkeuteen merenpinnasta. Parhaiten mäki tunnetaan nimellä Jättäri, mutta sitä kutsutaan myös Jätemäeksi, tai Täyttömäeksilähde?.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Sijainti ja viherväylien osa
Mäki sijaitsee Helsingin luoteiskulmilla Malminkartanon kaupunginosassa. Mäen länsipuolella on Konalan teollisuusalue. Malminkartanonhuippu muodostaa osan viheralueesta, joka Helsingissä jatkuu kapeana (joskus Länsipuistoksi kutsuttuna) vihersormena Etelä-Haagaan. Viherväylä jatkuu Malminkartanonhuipun pohjoispuolella Vantaan Vapaalaan ja Myyrmäkeen ja jatkuu edelleen Kehä III:n yli pohjoiseen laajoille Länsi-Vantaan pohjoisosien pelto- ja viheralueille. Lännessä alue liittyy Espoon Lintuvaaraan, sekä edelleen viherkäytävänä Laajalahteen.
[muokkaa] Yleistä
Malminkartanonhuippu on syntynyt vuosina 1976–1996lähde?, kun rakentamisen ylijäämämassoja on kasattu Malminkartanon pohjoisosaan Helsingin ja Vantaan rajan tuntumaan. Laajennuksessa mäen sisään hiekka- ja sorakasojen ohella hautautui mm. autonrenkaita ja kulutuselektroniikkaa.lähde?
Malminkartanonhuippu on yhdistänyt kaupunkilaisia esimerkiksi auringonpimennysten aikaan, kun satoja ihmisiä on kiivennyt huipulle seuraamaan luonnonilmiötä. Uudenvuodenöisin mäki on eräs kaupungin vaarallisimmista paikoista holtittoman ilotulitteiden käytön seurauksena.lähde?
Huipulle on sijoitettu Hanna Vainion suunnittelema ympäristötaideteos Tuulet ja suunnat. Täyttömäen korkeimmalla kohdalla on taideteoksen lipputankoihin kiinnitetyistä värillisistä tuulipusseista koostuva osa. Mäenharjan reunalla sijaitsee toinen osa, kantakaupungin suunnasta huippua kohti osoittava nuoli, joka on tehty suomalaisesta kalkkikivestä sekä Finlandia-talon marmorista. Ruoho on osittain peittänyt kalkkikiven ja marmorin, ja taideteos onkin kunnostuksen tarpeessa.
[muokkaa] Huipulle johtavat reitit
Täyttömäen huipulle johtavat uudet portaat alkavat heti Helsingin sisäisen liikenteen bussilinjojen 39 ja 45 kääntöpaikan vierestä. Portaissa on 426 askelmaa ja ne ovat siksi Helsingin pisimmät. Huipulla on penkkejä. Useilla seutuliikenteen Vihdintietä pitkin kulkevilla busseilla pääsee mäen toiselle puolelle.
Vähemmän jyrkkää kevyen liikenteen hiekkatietä pitkin huipulle voivat hyväkuntoiset edetä myös maastopyörällä, lastenvaunujen kanssa tai pyörätuolilla.
Mäellä oli käytössä 1980- ja 1990-luvun vaihteessa maksullinen hiihtohissi, mutta toiminta ei ollut kannattavaa. Lisäksi alhaalla toimi parhaina vuosina kahvio.
[muokkaa] Nykytila ja lähivuodet
Täyttömäen laajentamisesta on luovuttu ja tällä hetkellä alue on Helsingin kaupunkisuunnittelulautakunnan kesäkuussa 2006 asettamassa rakennuskiellossa. Mäen virkistyskäyttöä pyritään monipuolistamaan. Lähivuosina muutospaineita Malminkartanonhuipun virkistyskäytölle, sekä laajemmin tälle Länsi-Helsingin, Espoon ja Vantaan yhtenäiselle viherväylälle saattavat tuoda valmistelussa oleva Honkasuon pientalovaltainen asuinalue ja alustava Kehä II:n suunnitelma. Mäen taakse on jo noussut asfaltti- ja öljyteollisuuden rakennelmia.
[muokkaa] Katso myös
[muokkaa] Lähteet
- Pääkaupunkiseudun ulkoilukartta 2005.
[muokkaa] Aiheesta muualla
- Malminkartanon huipulle ympäristötaideteokset taiteilleen Hanna Vainion teoksia Hanna Vainion kotisivu. Viitattu 14.5.2011.
- Malminkartanon Täyttömäen elämää. Vaan ei tiukkapipoisille! Huumorisivu. Viitattu 14.5.2011.
- YTV:n Reittiopas: Joukkoliikenneyhteydet Malminkartanonhuipulle
- Eräs katsaus Malminkartanon huipun tilanteeseen
- Asukastilaisuuden tilannekatsaus Malminkartanon täyttömäen ja Honkasuon alueen suunnitelmista (5/2006).
