Seututie 120
Wikipedia
|
|||
| Seututie 120 | |||
|---|---|---|---|
| Seututie 120 Helsingin Konalassa Vihdin suuntaan. | |||
| Maa | Suomi | ||
| Tieluokka | seututie | ||
| Omistaja | Suomen valtio | ||
| Tienpitäjä | Tiehallinto | ||
| Alkupiste | Helsinki | ||
| Päätepiste | Vihti | ||
| Päällyste | asfaltti | ||
| Kaistaluku | pääosin kaksikaistainen | ||
Seututie 120 eli Vihdintie on Helsingin Haagasta Vihdin Maikkalaan kulkeva seututie. Tie on osa entistä valtatie 2:ta. Seututie 120 oli alun perin tarkoitettu pääasialliseksi maantieyhteydeksi Poriin, mutta tie oli jo valmistuessaan onnettomuusaltis mutkaisuutensa, mäkisyytensä sekä kapeutensa vuoksi. Uusi valtatie 2 rakennettiin korkeampitasoisena, ja se erkanee Turun moottoritieltä hieman Kirkkonummen Veikkolasta länteen päin. Uuden tieosuuden valmistuttua se numeroitiin valtatieksi 2 ja Vihdintie seututieksi 120. Vihdintie rakennettiin nelikaistaiseksi uuden valtatien 2 valmistuttua, ja tie säilytettiin katumaisena liikennevalo-ohjattuine tasoliittymineen.
Kehä III:n pohjoispuolella Vantaan ja Espoon rajalla vuoden 2000 tilastojen mukaan Vihdintietä käyttää noin 11 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Vihdin kaupunginrajalla ajoneuvoja kulkee noin 4 500 vuorokaudessa. Vilkkaimmillaan tie on Kehä I:n eritasoliittymän pohjoispuolella (40 000–45 000 ajoneuvoa vuorokaudessa).
Tien 120 reittiä seuraten 1940-luvun lopulla suunniteltiin uutta Helsingistä Turkuun johtavaa rautatietä ohittamaan Porkkalan vuokra-alue, sillä Neuvostoliiton kanssa solmittu sopimus Kirkkonummen läpiajosta Rantaradalla "Porkkalan tunnelia" pitkin oli kallis ja osuus oli pullonkaula. Suunnitelmat peruuntuivat linjauksen hintaan ja lopulta Porkkalan palautukseen.
Vihdintie on mukana joukkoliikennettä pääkaupunkiseudun säteittäisväylillä edistävässä hankkeessa. Tielle rakennetaan linja-autokaistoja, parannetaan Kehä I:n eritasoliittymäaluetta sekä lasketaan nopeusrajoitus 70 km/h:sta 60 km/h:iin liikenneturvallisuuden, tien kadunoloisuuden säilyttämisen sekä joukkoliikenteen turvallisempien liikennöintiolosuhteiden nimissä. Lisäksi tietä parannetaan ja levennetään nelikaistaiseksi Kehä III:lta Lahnukseen asti.
| Nro | Nimi | Tie | Viitoitus | |
| 120 Vihdintie (3+3) | ||||
| 3 E 12 Mannerheimintie 3 E 12 Hämeenlinnanväylä 100 Hakamäentie |
Keskusta; rakenteilla eritasoliittymäksi, valmis 2008 Tampere, Hämeenlinna |
|||
| Kauppalantie | ||||
| Korpppaanmäentie | ||||
| Lapinmëntie | ||||
| 120 Vihdintie (2+2) | ||||
| Huopalahdentie Eliel Saarisen tie 110 Turuntie |
Munkkivuori Etelä-Haaga Leppävaara |
|||
| Karvaamokuja | ||||
| Valimokuja | ||||
| Kaupintie | ||||
| Muonamiehentie | ||||
| 101 3 Kehä I 101 1 Kehä I |
Kehä I itään Kehä I länteen |
|||
| Ruosilantie | ||||
| Ristipellontie | ||||
| Konalantie Malminkartanontie |
Konala Malminkartano |
|||
| Vanha Hämeenkyläntie Paperitie |
||||
| Rajatorpantie | Pähkinärinne Myyrmäki |
|||
| Lammaslammentie Luhtitie |
||||
| Ainontie Martinkyläntie |
Hämeenkylä Martinkylä |
|||
| 50 3 E 18 Kehä III 50 1 E 18 Kehä III |
Kehä III länteen |
|||
| Tiilipojanlenkki | Petikko | |||
| 120 Vihdintie (1+1) | ||||
| Niipperintie | Niiperi | |||
| Vanha Lahnuksentie 1324 Lahnuksentie |
Klaukkala, Röylä | |||
| Velskolantie Lakistontie |
Lepsämä, Kunnarla, Velskola | |||
| 120 Vanha Porintie (1+1) | ||||
| Mustanportintie Otalammentie |
Otalampi, Härkälä | |||
| 25 Kehätie | Hanko, Lohja Hyvinkää |
|||
| 1221 Nurmijärventie Siippoonkouluntie |
||||
| Joelinmäentie Haimoontie |
Haimoo | |||
| 1222 Kirkkosillantie Herrakunnantie |
Vihti, Vihtijärvi | |||
| 1241 Oikkalantie 1331 Haavistontie |
Vihti, Haavisto | |||
| 2 Porintie 2 Porintie Hevoshaantie |
Helsinki, Pori, Vihti, Karkkila | |||
Kehätiet: Kehä I • Kehä II • Kehä III • Kehä IV (suunniteltu)
Ulosmenotiet: Länsiväylä • Turunväylä • Vihdintie • Hämeenlinnanväylä • Tuusulanväylä • Lahdenväylä • Porvoonväylä • Itäväylä
Muut tiet: Seututie 100 (rakenteilla)

