Malesian Grand Prix 2013

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Malesia Malesian Grand Prix 2013
2. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2013.
Päivämäärä 24. maaliskuuta 2013
Sijainti Sepang International Circuit, Sepang, Malesia
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,543 km
Kilpailun pituus 56 kierrosta, 310,408 km
Sää Kisan alussa satoi, kuivui loppua kohti
Paalupaikka
Kuljettaja Saksa Sebastian Vettel
(Red Bull)
Paaluaika 1.49,674
Palkintokoroke
Voittaja Saksa Sebastian Vettel
(Red Bull)
Toinen Australia Mark Webber
(Red Bull)
Kolmas Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Nopein kierros
Kuljettaja Meksiko Sergio Pérez
(McLaren-Mercedes)
Kierrosaika 1.39,199 (kierroksella 56)

Malesian Grand Prix 2013 (virallisesti 2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2013 toinen osakilpailu, joka ajettiin 24. maaliskuuta 2013 Sepang International Circuitin moottoriradalla Malesiassa.

Kilpailun voitti paalulta lähtenyt Red Bullin Sebastian Vettel. Tallikaveri Mark Webber oli toinen ja Mercedeksen Lewis Hamilton kolmas. Kohua herätti Sebastian Vettelin päätös olla tottelematta Red Bullin antamaa tallimääräystä ajaa maaliin toisena. Vettel ohitti Webberin kymmenen kierrosta ennen maalia.

Viikonlopun aikataulu ja sää

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik. Suomi
22. maaliskuuta 10:00–11:30 04:00–05:30 1. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 30–31 °C 33–38 °C 53–57 %
14:00–15:30 08:00–09:30 2. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 31 °C 29–33 °C 60–62 %
23. maaliskuuta 13:00–14:00 07:00–08:00 3. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 32 °C 39–45 °C 51–54 %
16:00–17:00 10:00–11:00 Aika-ajot Sateinen 31–32 °C 32–38 °C 53–64 %
24. maaliskuuta 16:00–18:00 10:00–12:00 Kilpailu Epävakaa 24–25 °C 27–33 °C 66–75 %
Lähde:[1]

Tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aika-ajo

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1 .erä) Aika (2 .erä) Aika (3 .erä) Lähtöruutu
1 1 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.37,899 1.37,245 1.49,674 1
2 4 Brasilia Felipe Massa Ferrari 1.37,712 1.36,874 1.50,587 2
3 3 Espanja Fernando Alonso Ferrari 1.37,314 1.36,877 1.50,727 3
4 10 Iso-Britannia Lewis Hamilton Mercedes 1.37,513 1.36,517 1.51,699 4
5 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1.37,619 1.36,449 1.52,244 5
6 9 Saksa Nico Rosberg Mercedes 1.37,239 1.36,190 1.52,519 6
7 7 Suomi Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1.36,959 1.36,640 1.52,970 10
8 5 Iso-Britannia Jenson Button McLaren-Mercedes 1.37,487 1.37,117 1.53,175 7
9 15 Saksa Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.36,809 1.36,834 1.53,439 8
10 6 Meksiko Sergio Pérez McLaren-Mercedes 1.37,702 1.37,342 1.54,136 9
11 8 Ranska Romain Grosjean Lotus-Renault 1.37,363 1.37,636 11
12 11 Saksa Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 1.37,931 1.38,125 12
13 19 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1.37,722 1.38,822 13
14 12 Meksiko Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1.37,707 1.39,221 14
15 14 Iso-Britannia Paul di Resta Force India-Mercedes 1.37,493 1.44,509 15
16 16 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 1.37,867 Ei aikaa 16
17 18 Ranska Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1.38,157 17
18 17 Suomi Valtteri Bottas Williams-Renault 1.38,207 18
19 22 Ranska Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1.38,434 19
20 20 Ranska Charles Pic Caterham-Renault 1.39,314 20
21 23 Iso-Britannia Max Chilton Marussia-Cosworth 1.39,672 21
22 21 Alankomaat Giedo van der Garde Caterham-Renault 1.39,932 22
107% aika: 1.43,585
Lähde:[2]

Kilpailu

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ennen kisan alkua sade kasteli radan ja startti tapahtui välikelin renkailla. Kilpailun ensimmäisellä kierroksella kolmannesta ruudusta lähtenyt Ferrarin Fernando Alonso osui Red Bullin Sebastian Vettelin auton perään rikkoen etusiipensä. Alonso kuitenkin jatkoi kilpailemista seuraavalle kierrokselle, jonka alussa siipi irtosi, ja Alonso joutui keskeyttämään.[3]

Red Bullin Mark Webber johti kilpailua suurimman osan ajasta. Red Bull-talli oli käskenyt kuljettajiaan pitämään sijoituksensa ja säästelemään moottoreitaan. Toisena ajanut Vettel ei kuitenkaan totellut ja lähti haastamaan Webberiä. Tiukka voittotaistelu ratkesi lopulta Vettelin hyväksi.[4] Webber ilmaisi tunteensa näyttämällä Vettelille ratkaisevan ohituksen aikana keskisormea[5]. Tallipäällikkö Christian Horner kehotti radion kautta Vetteliä "lopettamaan tyhmyydet", mutta tuloksetta[6].

Myös kolmannella ja neljännellä sijalla ajaneet Mercedes-tallin kuljettajat Lewis Hamilton ja Nico Rosberg saivat talliltaan vastaavan määräyksen. Kuljettajia käskettiin lopettamaan kilpaileminen ja pitämään saavutetut sijoitukset. Rosberg nieli tallimääräyksen ja antoi Hamiltonin ajaa maaliin kolmantena; kyseessä oli Hamiltonin ensimmäinen palkintopallisijoitus Mercedeksellä. Palkintopallilla Hamilton antoi kunniaa Rosbergin suoritukselle ja myönsi hänen pitäneen kilpailussa kovempaa vauhtia.[7]

Kilpailun jälkeen

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vettel ja Webber rinnakkain radan ykkösmutkassa.

Kilpailun jälkeen Webber ilmaisi tyytymättömyytensä lopputulokseen, sillä Vettel ei hänen mielestään olisi ikinä saanut häntä kiinni ellei hän olisi laskenut moottoritehojaan. Vettelkin pahoitteli tilannetta. Hän myös sanoi, ettei ole ylpeä kyseisestä voitosta.[4] Red Bullin tallipäällikkö Christian Hornerin mukaan Vettel sanoi jatkaneensa kilpailemista, koska ei kuullut tallimääräystä. Horner ei kuitenkaan uskonut selitystä ja uskoi hänen jättäneen sen huomiotta tahallaan.[8] Myöhemmin Vettel myönsi kuulleensa tallimääräyksen, mutta väitti ymmärtäneensä sen väärin[9]. Sekä Vettel että Webber olivat aiemminkin jättäneet tallimääräyksiä noudattamatta. Kuljettajien välisten kiistojen katsottiin alkaneen jo Turkin GP:ssä kaudella 2010.[10]

Mediassa Vettelin teko nousi kilpailun suurimmaksi puheenaiheeksi. Useat lehdet julistivat Red Bull-tallin olevan "sotatilassa". Vetteliä pidettiin häikäilemättömänä ja hänen tekoaan verrattiin Ayrton Sennan ja Michael Schumacherin vastaaviin tekoihin. Daily Mirrorin Byron Young vertasi Vettelin tekoa Schumacherin tekoihin, kutsuen sitä "täysin häikäilemättömäksi ja moraalisesti tuomittavaksi".[6] Entinen maailmanmestari Jacques Villeneuve sanoi Vettelin teon osoittavan kunnioituksen puutetta. Itävaltalainen entinen F1-kuljettaja Gerhard Berger asettui puolustamaan Vetteliä. Hänen mielestään ohitus oli odotettavissa, koska Senna tai Schumacherkin olisivat tehneet niin. Berger sanoi: "Tämän kaltaiset tilanteet herättävät heidän tappajan vaistonsa, jolloin he kykenevät ajattelemaan ainoastaan voittoa... Loppujen lopuksi se tekee sinusta kolmin-, viisin- tai seitsenkertaisen maailmanmestarin".[11]

Kilpailun lopputulos sai Mark Webberin harkitsemaan tulevaisuuttaan Red Bull-tallissa. Palkintojenjakohaastattelussa hän huomautti tallin suojelevan Vetteliä "kuten tavallista".[12] Webberin manageri Flavio Briatore sanoi nopeasti kilpailun jälkeen uskovansa kuljettajansa jättävän Red Bullin tapauksen vuoksi. Red Bull-tallin toimesta väitteet kiistettiin,[10] mutta kolme viikkoa myöhemmin, Kiinan GP:n jälkeen, Webberin ilmoitettiin tehneen viiden vuoden sopimuksen Porschen kanssa Le Mans- ja kestävyysautosarjan ajamisesta ensi kaudesta alkaen.[13][14]

Tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 1 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 1.38.56,681 1 25
2 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 56 +4,298 5 18
3 10 Iso-Britannia Lewis Hamilton Mercedes 56 +12,181 4 15
4 9 Saksa Nico Rosberg Mercedes 56 +12,640 6 12
5 4 Brasilia Felipe Massa Ferrari 56 +25,648 2 10
6 8 Ranska Romain Grosjean Lotus-Renault 56 +35,564 11 8
7 7 Suomi Kimi Räikkönen Lotus-Renault 56 +48,479 10 6
8 11 Saksa Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 56 +53,044 12 4
9 6 Meksiko Sergio Pérez McLaren-Mercedes 56 +1.12,357 9 2
10 18 Ranska Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 56 +1.27,124 17 1
11 17 Suomi Valtteri Bottas Williams-Renault 56 +1.28,610 18
12 12 Meksiko Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 55 +1 kierros 14
13 22 Ranska Jules Bianchi Marussia-Cosworth 55 +1 kierros 19
14 20 Ranska Charles Pic Caterham-Renault 55 +1 kierros 20
15 21 Alankomaat Giedo van der Garde Caterham-Renault 55 +1 kierros 22
16 23 Iso-Britannia Max Chilton Marussia-Cosworth 54 +2 kierrosta 21
17 5 Iso-Britannia Jenson Button McLaren-Mercedes 53 Pyörä 7
18 19 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 51 Pakoputki 13
Kesk. 16 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 45 Sähköt 16
Kesk. 15 Saksa Adrian Sutil Force India-Mercedes 27 Pyöränkiinnitys 8
Kesk. 14 Iso-Britannia Paul di Resta Force India-Mercedes 22 Pyöränkiinnitys 15
Kesk. 3 Espanja Fernando Alonso Ferrari 1 Etusiipi 3
Lähde:[15][16]

Johtokierrokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Nro Kuljettaja Talli Kierrokset
1 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1–4, 19–22, 31–32, 46–56
2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 5–7, 9–18, 23–30, 35–45
9 Saksa Nico Rosberg Mercedes 8
5 Iso-Britannia Jenson Button McLaren-Mercedes 33–34

Muuta

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Katso myös

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Großer Preis von Malaysia in Sepang 2013 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 21.8.2017. (saksa)
  2. ↑ Malesian GP aika-ajot 2013 F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1726828/alonso-vapautettiin-vastuusta-virhepaatoksen-suhteen
  4. ↑ a b http://www.motorsport.com/f1/news/vettel-apologizes-to-webber-after-late-on-track-battle-at-sepang/ (Arkistoitu – Internet Archive)
  5. ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1726851/webber-naytti-vettelille-keskisormea---voittotaisto-in-car-kamerasta
  6. ↑ a b http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/104243.html
  7. ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1726819/rosberg-nieli-tallimaarayksen
  8. ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1726847/vettelin-selitys-ei-mennyt-lapi-tallipaallikolle
  9. ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1727098/vettel-vakuuttaa-toimisin-ensi-kerralla-eri-tavalla
  10. ↑ a b http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/03/1728707/red-bull-lyttasi-briatoren-vaitteet
  11. ↑ http://www.motorsport.com/f1/news/senna-schumacher-vettel-extra-selfish-berger/ (Arkistoitu – Internet Archive)
  12. ↑ http://en.espnf1.com/redbull/motorsport/story/104251.html
  13. ↑ http://www.motorsport.com/f1/news/webber-has-secured-his-new-ride-with-porsche-for-le-mans-2014/
  14. ↑ http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/06/1774105/webber-jattaa-f1-sarjan
  15. ↑ Malesian GP 2013 F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
  16. ↑ http://www.formula1.com/results/season/2013/894/7197

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Malesia
Formula 1 -luokan Malesian Grand Prix’t
1950-luku 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
1960-luku 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
1970-luku 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980-luku 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990-luku 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000-luku 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010-luku 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Radat Sepang International Circuit (1999–2017)
Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2013
 Australia  Malesia  Kiina  Bahrain  Espanja  Monaco  Kanada  Britannia  Saksa  Unkari
 Belgia  Italia  Singapore  Korea  Japani  Intia  Abu Dhabi  Yhdysvallat  Brasilia
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Malesian_Grand_Prix_2013&oldid=21710080”