Inhan rautatieasema
| Inha | |
|---|---|
| Etseri (1883–1889) | |
| Perustiedot | |
| Lyhenne | In |
| Rataosa | Haapamäki–Seinäjoki |
| Ratakilometri | 341+367 |
| Osoite | Salmelantie 34, 63920 Inha |
| Kunta | Ähtäri |
| Avattu | 29.9.1883 |
| Lakkautettu | |
| • henkilöliikenne | 27.5.1990 |
| Matkustajalaituri(t) | |
| Pinnoite | hiekka, sora |
| Asemarakennus | |
| Materiaali | puu |
| Rakennettu | 1883, paloi 1889 |
| Ratapiha | |
| Raiteisto | 1 laituriraide, 1 sivuraide |
|
|
|
Inhan rautatieasema (lyh. In, ratakm 341,4) on Ähtärissä Hankaveden rannalla sijaitseva rautatieasema. [1]
Tampereen–Haapamäen–Seinäjoen välisen päärataosuuden valmistuttua vuonna 29.9.1883 tuli tarpeelliseksi perustaa Hankaveden ja Väliveden kannakselle Ähtäriin pysähdyspaikka, joka oli alkuperäiseltä nimeltään Etserin pysäkki. Vuonna 1970, kun Parkanon oikorata valmistui, asema alkoi menettää merkitystään. Vuonna 1972 Inha muutettiin miehittämättömäksi. Lopulta 1990 henkilöliikenne lopetettiin. Tavaraliikenne asemalle on myös loppunut.
Etserin pysäkin ensimmäinen asemarakennus valmistui niin ikään vuonna 1883, mutta se tuhoutui tulipalossa vuonna 1889. Uusi asemarakennus rakennettiin 1891 Oulun radan tyyppipiirustusten mukaisesti ja samassa yhteydessä Etserin nimi muutettiin Inhaksi. Asemarakennusta laajennettiin vuonna 1905.[1] Asemarakennus on nykyään asuinkäytössä.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Timo Louhikari: Matkaopas rautateille. Sankarimatkailija junassa, s. 129. Helsinki: Kustannus oy Taifuuni, 1994. ISBN 951-581-018-3.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
