Suhoi Su-25
Sivulta puuttuu |
|
|
|---|---|
 Suhoi Su-25TM |
|
| Tyyppi | Rynnäkkökone |
| Valmistaja | OKB Suhoi |
| Miehistö | 2 |
| Ensilento | 1975 |
| Käyttöönottovuosi | 1979 |
|
|
|
| Pituus | 15,28 m |
| Kärkiväli | 14,36 m |
| Korkeus | 4,80 m |
| Nopeus | 975 km/h |
| Lentomatka | 375 km, siirto 1 950 km |
| Tyhjäpaino | 9 500 kg |
|
|
|
| Koneisto | 2 * Tumanski R-13-300 |
| Teho | 2 * 4 500 kg |
|
|
|
| Aseistus | Yksi kaksiputkinen 30 mm AO-17A-tykki (3 000 laukausta/min) johon 250 ammusta, yli 6 000 kg pommeja ja ohjuksia kymmenessä ripustuspisteessä |
Suhoi Su-25 (NATO-raportointinimi Frogfoot) on alun perin neuvostoliittolainen, maavoimien lähi-ilmatukeen tarkoitettu maataistelukone. Ensimmäinen prototyyppi valmistui marraskuussa 1974, tuotanto alkoi kesäkuussa 1979 Tehdas 31:ssa Tbilisissä Gruusiassa. Konetta rakennettiin myöhemmin myös Ulan-Udessa.
Sisällysluettelo |
Aseistus[muokkaa]
Suhoi Su-25:n aseistuksena on kaksiputkinen 30 mm tykki rungon pohjassa. Asekuormaa kone kantaa 4 000 kg kahdeksassa ripustimessa rungon alla. Niiden lisäksi koneessa on kaksi ripustinta AA-2- tai AA-8-ilmataisteluohjuksille puolustautumista varten.
Yleimmät aseet ovat raketit, sekä ilmasta-maahan-ohjukset AS-7, AS-10, AS-14. Koneen maalinosoituslaser mahdollistaa täsmäaseet.
Käyttö[muokkaa]
Suhoi Su-25 -koneita on käytetty sotatoimissa Afganistanin sisällissodassa, Irakin ja Iranin sodassa sekä ensimmäisessä ja toisessa Tšetšenian sodassa.
Abhasian separatistit käyttivät niitä georgialaisia vastaan 1993 ja Makedonia albaanisissejä vastaan 2001. Georgia ja Venäjä käyttivät niitä molemmat konfliktissa Etelä-Ossetiassa elokuussa 2008.
Georgian ja Israelin yhteistyönä edelleen kehittämä Su-25 oli maan moderneinta sotilaskalustoa vuoden 2008 Etelä-Ossetian konfliktissa. Konetta oli mahdollista käyttää pommitustehtävien lisäksi myös ilmataisteluissa. Venäjän ilmavoimat tuhosi luultavasti suurimman osa Georgian taistelukoneista sekä Tblisissa sijaitsevan lentokonetehtaan. Venäjän menettämistä neljästä koneesta kolme oli Su-25:ita.
Käyttäjiä[muokkaa]
Angola, Afganistan, Armenia, Azerbaidžan, Bulgaria, Etiopia, Georgia, Irak, Iran, Kazakstan, Makedonian tasavalta, Peru, Pohjois-Korea, Slovakia, Tšekkoslovakia, Turkmenistan, Ukraina, Uzbekistan, Valko-Venäjä ja Venäjä.
Versioita[muokkaa]
- Su-25 Alkuperäinen tuotantoversio, rynnäkkökone
- Su-25K Vientiversio, rynnäkkökone
- Su-25UB Kaksipaikkainen harjoituskone
- Su-25UBK Vientiversio Su-25UB:stä
- Su-25UBP Merivoimien versio Su-25UB:stä
- Su-25UT Aseistamaton harjoituskone, toinen nimitys Su-28
- Su-25UTG Merivoimien versio Su-UT:sta
- Su-25BM Modernisoitu rynnäkkökone
- Su-25T Ehdotettu parannettu versio lisätyllä panssarilla ja sensoreilla, toinen nimitys Su-39
- Su-25KM "Scorpion" Georgian ja israelilaisen Elbit Systemin edelleenkehittämä versio, jossa on nykyiaikainen ohjaamovarustus ja NATO-yhteensopivuus
- Su-28 sama kuin Su-25UT Suhoi rakentama harjoitushävittäjä
Muita lukuja[muokkaa]
- Paino kuormattuna: 17 500 kg
- Lakikorkeus: 7 000 m
Katso myös[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 867–868. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X. (englanniksi)
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Su-25:n valmistajan historian tiedot.
- Valmistajan tiedot Su-25 ominaisuuksista.
- Valmistajan tiedot aseistuksesta.
- Su-25 FROGFOOT Grach (Rook), Globalsecurity
Hävittäjät: Su-9 · Su-11 · Su-15 · Su-27 · Su-30 · Su-33 · Su-35 · Su-37 · Su-47
Pommi- ja rynnäkkökoneet: Su-2 · Su-4 · Su-7 · Su-17 · Su-20 · Su-22 · Su-24 · Su-25 · Su-34 · Su-39
Tiedustelukoneet: Su-12
Koulukoneet: UTB · Su-26 · Su-28 · Su-29 · Su-31
Kuljetuskoneet: Su-38 · Su-80 · S-21 · Superjet 100
Kokeelliset: Su-1 · Su-3 · Su-5 · Su-6 · Su-8 · Su-10 · Su-11 · Su-13 · Su-37 · Su-47 · P-1 · T-3 · T-4 · PAK FA
