Volkswagen Golf II

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Volkswagen Golf II
VW Golf II front 20080206.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Belgian lippu Belgia
Bosnia ja Hertsegovinan lippu Bosnia-Hertsegovina
Etelä-Afrikan lippu Etelä-Afrikka
Itävalta
Jugoslavia
Meksikon lippu Meksiko
Saksan lippu Saksa
Yhdysvaltain lippu Yhdysvallat
Valmistaja Volkswagen
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 1983–1992
Korimalli 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Volkswagen Golf I
Seuraaja Volkswagen Golf III
Teknisesti samankaltaisia SEAT Toledo
Volkswagen Corrado
Volkswagen Jetta (A2)
Iskutilavuus 1,0–2,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 4-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen manuaali
3-vaihteinen automaatti
Henkilöluku 5

Volkswagen Golf II (Typ 19E) on Volkswagenin Golf-mallin toinen sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 1983–1992.[1] Vuonna 1984 esitellyt Golfin kaksi- ja nelioviset sedan-korimallit oli nimetty omaksi Jetta-mallikseen yhtiön noudattaman käytännön mukaisesti. Golf oli ominaisuuksiltaan luokkansa parhaimmistoa. Se oli kokoluokkansa ainoita automalleja, joissa oli kiinnitetty huomiota turvallisuuteen ja ympäristöystävällisyyteen.[2]

Volkswagen Golf (1983–1992)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pohjoisamerikkalainen malli.

Toisen sukupolven Volkswagen Golf esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1983. Malli haluttiin säilyttää mahdollisimman samanlaisena kuin edeltäjänsä, joten ulkonäköä ei lähdetty merkittävästi muuttamaan. Sen sijaan kooltaan auto kasvoi huomattavasti ja oli nyt suunnilleen samaa luokkaa Opel Kadettin kanssa. Sisätilat olivat luokan kärkitasoa huolimatta siitä, että akseliväli oli melko lyhyt.[2] Pohjoisamerikkalaisessa mallissa oli eurooppalaisesta poiketen kulmikkaat ajovalot.

Volkswagen Golf II GTI

Bensiinimoottorit olivat Suomessa aluksi 1,3 (55 hv), 1,6 (75 hv), 1,8 (90 hv) ja urheilullinen 1,8 GTI (112 hv) sekä dieselit 1,6 D (54 hv) ja TD (70 hv).[2] Muilla markkinoilla oli tarjolla myös 1,0 (45 hv).[1]

Viisiovinen Volkswagen Golf II GTD

Vuonna 1985 valikoimaa laajennettiin malleilla GTI 16V (139 hv) ja Syncro. GTI 16V:ssä oli uutena ominaisuutena moniventtiilikansi. Syncro oli 1,8-litrainen nelivetomalli, jonka nelivetojärjestelmä perustui viskokytkimeen. Vetosuhde oli normaalisti 90/10, mutta jyrkissä ja liukkaissa mäissä jopa 0/100. Samaan tekniikkaan perustui myös vuonna 1990 esitelty korkea, maasturimaisempi Golf Country -malli.[2]

Golfia uudistettiin syksyllä 1989. CL-mallia lukuun ottamatta siihen tuli suuremmat ja nykyaikaisemmat muovipuskurit. Moottorivalikoimaan tuli turboahdettu ja katalysaattorilla varustettu 1,6-litrainen (60 hv) Eko-Diesel.[2]


Erikoismallit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Volkswagen Golf Country
    Golf GT oli GTI-varusteltu malli, jossa oli 1,8-litrainen (90 hv) perusmoottori. Vaihdelaatikon välitykset oli säädetty lyhyemmiksi.
  • Volkswagen Golf Rallye
    Syncro oli 1,8 litran (90 hv) moottorilla varustettu nelivetomalli. Keskitunneli ja takaluukku olivat hieman normaalia korkeammalla.
  • Country oli nelivetoinen korotetulla maavaralla varustettu malli, jota valmisti Itävallassa Steyr-Puch.
  • G60 oli urheilullinen vuonna 1989 esitelty malli, jossa oli mekaanisesti ahdettu 1,8-litrainen (160 hv) moottori.[2]
  • Rallye oli varustettu samalla moottorilla kuin G60.[2] Kori oli vahvistettu kauttaaltaan ja ulkoisesti Rallye erosi perusmalleista lokasuojien levityksillä ja kulmikkailla etuvaloilla.
  • Limited Edition oli nelivetoinen mekaanisesti ahdetulla 1,8 litran (208 hv) 16-ventiilisellä moottorilla varustettu malli.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Volkswagen Golf II 3 doors (1983–1992) Autoevolution. Viitattu 11.12.2015. (englanniksi)
  2. a b c d e f g Autoesittely Volkswagen Golf / Jetta 1983–1991 Ajovalo.net. Viitattu 11.12.2015.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]