Volkswagen Vento

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli käsittelee Volkswagen Golfiin perustuvaa sedania. Sedan-korista Volkswagen Poloa myydään Intiassa Vento-nimisenä.
Volkswagen Vento
Vento Jetta 3.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Etelä-Afrikka
 Meksiko
 Saksa
Valmistaja Volkswagen
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 1992–1997
Muut nimet Volkswagen Jetta
Korimalli 4-ovinen sedan
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Volkswagen Jetta II
Seuraaja Volkswagen Bora
Teknisesti samankaltaisia SEAT Córdoba (Typ 6K)
SEAT Ibiza (Typ 6K)
SEAT Inca
Volkswagen Caddy (Typ 9K)
Volkswagen Golf III
Volkswagen Polo III
Pohjalevy Volkswagen Group A3
Iskutilavuus 1,6–2,8 l
Teho 64–174 hv
Vääntö 124–235 Nm
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti
Henkilöluku 5

Volkswagen Vento (Typ 1H) on Volkswagenin Golfin kolmannen sukupolven malliin perustuva keskiluokan sedan, jota valmistettiin vuosina 1992–1997. Ventoa kehuttiin hyvistä ajo-ominaisuuksista, suuresta tavaratilasta, turvallisuudesta ja taloudellisista moottoreista. Moitteita malli sai puolestaan keskimääräistä suuremmista vikamääristä ja perusmallien niukasta varustelusta. Suurimpia ongelmakohtia ovat esimerkiksi taka-akselisto, kohonneet pakokaasupäästöt ja ovien lukot.[1] Vento tarkoittaa tuulta portugaliksi ja italiaksi. Pohjois-Amerikassa mallin nimenä oli Jetta, ja sitä valmistettiin Meksikossa.

Volkswagen Vento (1992–1997)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vento esiteltiin hieman Golfia myöhemmin, toukokuussa 1992. Suomen mallivalikoima oli aluksi CL 1,8 (90 hv), GL 2,0 (115 hv) ja CL 1,9 Eko-TD (75 hv). Lokakuussa 1993 valikoimaan lisättiin 75-hevosvoimainen 1,8-litrainen sekä CL 2,0.[1] Muilla markkinoilla oli saatavana myös Golfin tavoin 2,8-litrainen VR6 (174 hv).

Perusmalli CL (Comfort Luxus) oli melko niukasti varustettu. Varusteina oli lämmitettävät etuistuimet, kierroslukumittari, kaksiosainen takaselkänoja, valaistu hansikaslokero, lukuvalo edessä, sisävalon viive, sävylasit, ohjaustehostin ja turvavöiden esikiristimet.[1]

Facelift-mallin Volkswagen Vento (1994).

GL (Gehobener Luxus) sisälsi lisäksi plyysiverhoilun, säilytystaskut etuistuinten selkänojissa, tavaratilan valaistuksen, lukuvalot takana, ovivalot, lämmitettävät sähköpeilit, keskuslukituksen, korinväriset puskurit ja ulkopeilit sekä takaspoilerin. GL-mallin myynti Suomessa oli vähäistä.[1]

Syksyllä 1993 vakiovarusteisiin lisättiin lämmitettävät sähköpeilit, ajonestolaite ja ohjaustehostin. Vuosimallin 1994 autoissa oli uusi korinvärinen etusäleikkö.[1]

Huhtikuussa 1994 esitellyssä Atlantic-mallissa oli ohjauspyörän korkeussäätö, korinväriset ulkopeilit, radiovalmius neljällä kaiuttimella, tummennetut takavalot ja sivuvilkut, erikoisverhoilu sekä säilytystaskut etuistuinten selkänojissa. Atlantic oli tarjolla vuoden 1995 loppuun asti.[1]

Facelift-mallin Volkswagen Vento (1996).

Vuosimallin 1995 autoissa oli uudenmallinen ohjauspyörä. Vakioksi tuli ajovalojen päällä olosta kertova summeri. Volkswagenin mukaan automaattisesti syttyvät ajovalot eivät olleet tarpeellinen vakiovaruste.[1]

Vuosimallissa 1996 etusäleikkö muuttui samanlaiseksi kuin Passatissa. Kuljettajan turvatyyny oli vakiovarusteinen vuoden 1996 alusta lähtien.[1]

Vuoden 1997 alusta lähtien tarjolle tuli Komfort-paketti, johon kuului matkustajan turvatyyny, metalliväri, radiovalmius kahdeksalla kaiuttimella sekä lisäjarruvalo.[1]

Golf ja Vento poistuivat markkinoilta vuoden 1997 lopussa, hieman ennen Golf IV:n toimitusten alkamista.[1] Venton seuraajaksi tuli Golf IV:n rinnakkaismalli Volkswagen Bora.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f g h i j Volkswagen Golf/Vento (1991–1999) Ajovalo.net. Viitattu 19.4.2018.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]