Volkswagen Golf IV

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Volkswagen Golf IV
Volkswagen Golf IV
Valmistustiedot
Valmistusmaa Saksan lippu Saksa
Valmistaja Volkswagen
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 1997–2006
Korimalli 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Volkswagen Golf III
Seuraaja Volkswagen Golf V
Teknisesti samankaltaisia Audi A3
Audi TT
SEAT León
Škoda Octavia
Volkswagen Bora
Volkswagen New Beetle
Koko ja tekniset tiedot
Massa 1 170–1 543 kg
Pituus 4 149–4 397 mm
Leveys 1 735 mm
Korkeus 1 439–1 485 mm
Iskutilavuus 1,4–3,2 l
Teho 68–241 hv
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
etuveto
Vaihteet 4–6
Henkilöluku 5

Volkswagen Golf IV (Typ1J) on Volkswagenin Golf-mallin neljäs sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 1997–2006. Suomessa mallin toimitukset alkoivat vuoden 1998 puolella. Neljännen sukupolven Golfin sedan-korinen sisarmalli oli nimeltään Bora, joka saapui syksyllä 1998. Golfia kehuttiin turvallisuudesta, laadukkaasta työstä ja hyvistä ajo-ominaisuuksista. Golf IV oli huomattavasti edeltäjäänsä vähävikaisempi auto ja sijoittui keskiarvon paremmalle puolelle.[1] Euro NCAP -kolaritestin tulos vuonna 1998 oli kiitettävät neljä tähteä.[2]

Neljännen sukupolven Golfin perusrakenne on sama, kuin hieman aiemmin esitellyissä Audi A3:ssa ja Škoda Octaviassa. Ulkonäölliset muutokset olivat pieniä, lähinnä pyöreyttä oli tullut lisää. Pituus oli kasvanut 13 cm ja akseliväli 4 cm. Golfin akseliväli (2 510 mm) oli kuitenkin luokkansa lyhimpiä, joka näkyi takaistuimen jalkatiloissa. Kori oli täyssinkitty ja rakenteissa käytettiin paljon laserhitsausta. Ulkonäköön verrattuna sisustus oli kokenut huomattavasti enemmän muutoksia. Materiaalit olivat korkealaatuisia ja ohjaamon persoonallinen yksityiskohta oli sininen mittarivalaistus.[1]

Volkswagen Golf IV GTI

Bensiinimoottoriksi oli aluksi saatavana 1,4-litrainen (75 hv) 16-venttiilinen, 1,6-litrainen (100 hv) sekä Audeissa ja Passatissa käytetty 20-venttiilinen 1,8-litrainen turbolla (150 hv) tai ilman (125 hv). Suomen tuontiohjelmassa ei ollut 150-hevosvoimaista 2,3 litran V5-moottoria. Dieselvalikoimaan kuului kolme 1,9-litraista moottoria: vapaastihengittävä SDI (68 hv) sekä turboahdetut TDI:t (90/110 hv).

Perusmalli Firstlinen varustus oli turvavarusteita lukuun ottamatta melko niukka. Vakiona oli 2 turvatyynyä, ABS-jarrut, 14” teräsvanteet pölykapselein, 2-osainen takaselkänoja, ohjaustehostin, kierroslukumittari, lämmitettävät etuistuimet, automaattiset ajovalot, ohjauspyörän korkeuden- ja etäisyyden säätö ja lämmitettävät sähköpeilit. Sivuturvatyynyt tulivat vakiovarusteiksi elokuussa 1998.

Comfortlinessa oli veluuriverhoilu,[3] sähköikkunat edessä, matkustajan istuimen korkeussäätö, keskuslukitus ja sisävalon viive.

Lievästi urheilullisen Trendlinen vakiovarustukseen kuului 15” teräsvanteet pölykapselein, urheiluistuimet ja tummennetut taka- ja sivuvilkut.

Volkswagen Golf IV Variant

Ylellisimmässä Highline-mallissa oli Comfortlinen lisäksi 15” kevytmetallivanteet, sumuvalot, ilmastointi, korinväriset ovenkahvat ja kylkilistat sekä urheiluistuimet. Highlinen myynti Suomessa oli vähäistä.[1]

Golf GTI:tä tuotiin Suomeen 150-hevosvoimaisella turbomoottorilla. Varusteina oli Trendlinen lisäksi 16” kevytmetallivanteet, Recaro-istuimet, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, kojelaudan puujäljitelmäkoristeet, sumuvalot, tasauspyörästön lukko, madallettu alusta sekä aluksi myös takaistuinten pääntuet ja sähkötoiminen kattoluukku.

Nelivetoiset 4motion-mallit tulivat markkinoille syksyllä 1998. Nelivetotekniikka oli sama kuin Audi A3:ssa, perustuen lamellikytkimeen. Moottoriksi sai V5:n, 2,8-litraisen V6:n (204 hv) ja molemmat TDI:t. V6-mallissa oli vakiona ESP.[1]

Maaliskuussa 1999 esiteltiin farmarimalli Variant, joka oli edeltäjäänsä 6 cm pidempi. 460-litrainen tavaratila oli luokan keskitasoa. Vakiovarusteina oli 15” pyörät ja kattokaiteet. Variantin osuus Suomen myynnistä oli jopa kaksi kolmasosaa.

Vuoden 1999 syksyllä 1,8 vaihtui 2,0-litraiseen (115 hv), ja 110-hevosvoimainen TDI 115-hevosvoimaiseen pumppusuutindieseliin. Keväällä 2000 1,6-litrainen vaihtui manuaalivaihteisissa malleissa taloudellisempaan 16-venttiiliseen (105 hv). Suomeen kyseinen moottori saatiin vasta saman vuoden syksyllä.[1] Mallivuodelle 2001 uusittiin väri-[4] ja verhoiluvalikoimaa[5]. Moottorivalikoimaan lisättiin 100- ja 150-hevosvoimaiset pumppusuutindieselit, joista vain pienitehoisempaa tuotiin Suomeen. V5-moottoriin tehtyjen parannusten myötä teho nousi 170 hevosvoimaan.

Kesällä 2001 GTI tuli saataville myös 180-hevosvoimaisena. Toinen uutuus oli 130 hevosvoiman TDI. Saksan markkinoille tuli myös 1,6-litrainen FSI (110 hv).

Volkswagen Golf IV R32

Vuonna 2002 Volkswagen esitteli nelivetoisen Golf R32:n, jossa oli 250-hevosvoimainen 3,2-litrainen VR6-moottori. Alusta oli 20 mm normaalia matalampi, ja vakiovarusteluun sisältyi muun muassa 18” kevymetallivanteet ja urheiluistuimet. Vaihteistona oli 6-vaihteinen manuaali tai DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. Mallia valmistettiin 5 000 kappaletta.[1]

Huhtikuussa 2002 vakiovarustusta täydennettiin sähköikkunoilla edessä ja takana, takaistuinten pääntuilla, murtohälyttimellä, kauko-ohjatulla keskuslukituksella ja ajotietokoneella.

Golf V saapui Suomeen vuoden 2003 joulukuussa. Boran korvasi uusi Jetta syyskuussa 2005. Tarkoituksena oli lakkauttaa Variant IV:n valmistus Golf V:n tultua markkinoille ja korvata se kokonaan uusilla Touran- ja Golf Plus -malleilla. Automyyjät ja -journalistit asiakkaiden ohella esittivät näistä tehtaan kaavailuista voimakasta kritiikkiä.[6] Volkswagenin oli pakko taipua asiassa ja ryhtyä kaikessa hiljaisuudessa kehittämään Variantille seuraajaa.

Alkuvuodesta 2005 tarjolle tuli erikoisvarusteltu Variant Pacific, jossa oli 16” kevytmetallivanteet, metalliväri, automaatti-ilmastointi, korinväriset kylkilistat ja ovenkahvat sekä nahkaverhoiltu ohjauspyörä. Saman vuoden joulukuussa tuli myös Atlantic, jonka erot olivat ainoastaan koristeellisia. Muilla markkinoilla kyseisiä malleja oli saanut jo aikaisemminkin. Variantin valmistus päättyi vuonna 2006.[1]


Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f g Autoesittely Volkswagen Golf 1998–2006 Ajovalo.net. Viitattu 13.7.2015.
  2. Golf 1998 Euro NCAP Euro NCAP. Viitattu 13.7.2015.
  3. Golf 1998 – ulkovärit ja sisustusvaihtoehdot Ajovalo.net. Viitattu 13.7.2015.
  4. Golf 2002 – ulkovärit Ajovalo.net. Viitattu 13.7.2015.
  5. Golf 2002 – sisustusvaihtoehdot Ajovalo.net. Viitattu 13.7.2015.
  6. Volkswagen Golf Variant: Yleisön pyynnöstä 18.5.2007. Ilta-Sanomat. Viitattu 14.7.2015.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]