Kemijärven rautatieasema

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kemijärvi
Kemijärvi railway station.jpg
Perustiedot
Lyhenne Kjä
Rataosa Laurila–Kelloselkä
Sijainti 66°43′27″N, 027°24′12″E
Osoite Asematie 4,
98120 Kemijärvi
Etäisyydet Rovaniemi 85 km
Kelloselkä 79 km
Avattu 1934
Liikenne
Käyttäjiä 30 000 (v. 2008) [1]
Operaattori(t) VR Group
Kaukoliikenne Helsinki–Kemijärvi -yöjuna
Tavaraliikenne kappale- ja puutavaraliikennettä
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 26,5 cm [2]
Lyhin ja pisin pituus 352 m [2]
Pinnoite Asfaltti
Asemarakennus
Tyyppi elementtirakennus
Materiaali betoni, tiili
Valmistunut 1955
Lipunmyynti kyllä
Ratapiha
Raiteisto · 1 laituriraide [2]
· 5 ratapiharaidetta
· 10 pisto-/kuormausraidetta
Aiheesta muualla
Aseman tiedot

Kemijärven rautatieasema (lyh. Kjä) on rautatieliikennepaikka Kemijärven kaupungissa rataosalla Laurila–Kelloselkä. Asema sijaitsee noin kilometrin päässä Kemijärven liikekeskustasta Särkikankaalla.

Historiaa ja nykytila[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Rautatie Rovaniemeltä Kemijärvelle avattiin 1934. Paikalle rakennettiin Thure Hellströmin suunnittelema puinen asemarakennus sekä vesitornilla varustettu kolmepaikkainen veturitalli.

Talvisodan rauhansopimuksen mukaisesti 1940 aloitettiin rautatien rakentaminen Kemijärveltä itään, valtakunnan rajalle. Rata avattiin liikenteelle 1941. Saksalaiset tuhosivat radan Lapin sodan yhteydessä, ja rata saatiin avattua uudelleen liikenteelle vasta 1947. Radalla oli henkilöliikennettä vuosina 1947–1949 sekä 1961–1967,[3] minkä jälkeen radalla on ollut lähinnä puutavarakuljetuksia. Kuljetukset loppuivat 2012 ja rata suljettiin liikenteeltä saman vuoden joulukuussa.[4]

Myös Kemijärven alkuperäinen asemarakennus tuhoutui sodassa, ja paikalle rakennettiin vuonna 1955 uusi tiilirakennus, johon keskitettiin asema-alueen matkustajatoiminnot. Sodassa tuhoutuneet veturitalli ja tavararamakasiini rakennettiin myös uudelleen. Kemijärven asemarakennus siirtyi VR-Yhtymän omistukseen 1995,[3] ja veturitalli on yrityskäytössä.[5] Lipunmyynti on päätetty sulkea vuoden 2016 aikana.[6]

Kemijärven asemalta on noin kilometrin matka Kemijärven keskustaan, ja aseman siirrosta Pajulaan on ollut keskustelua.[7] Paikalla on ollut aiemmin, vuoteen 1970, Pajulan seisake, joka oli myös henkilöliikenteen pääteasema vuosina 1967-1970 Kelloselkään menneen liikenteen loputtua.[3]

Nykyisin Kemijärven liikenne koostuu lähinnä yöjunista. Puutavaraliikenne on siirtymässä Isokylään rakennettavaan puuterminaaliin.[8][7]

VR-Yhtymä lakkautti yöjunaliikenteen Kemijärvelle kannattamattomana 2. syyskuuta 2006. Välillä RovaniemiKemijärvi kulki sen jälkeen yksi taajamajunapari, johon on voinut vaihtaa Rovaniemelle kulkevasta yöjunasta. Yöjunaliikenne Kemijärvelle alkoi uudestaan ostoliikenteenä alkuvuodesta 2008. Sähköistys valmistui Kemijärvelle vuonna 2014.[9]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 27. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 2.7.2012).
  2. a b c Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 20 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 2.7.2012).
  3. a b c Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 232-233. Karttakeskus, 2009.
  4. Juttuarkisto - Lapin Kansa Viitattu 25.8.2016.
  5. Resiina: Vaunut.org - Kuva vaunut.org. Viitattu 25.8.2016.
  6. VR:n lipunmyynti loppuu 13 asemalta – ainakin 157 aiotaan irtisanoa Viitattu 25.8.2016.
  7. a b Kemijärven rautatieasema keskustaan Viitattu 25.8.2016.
  8. Kemijärvi-Isokylä - Liikennevirasto www.liikennevirasto.fi. Viitattu 25.8.2016.
  9. Raideliikenne personal.inet.fi. Viitattu 25.8.2016.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.