Imarin seisake

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Imari
Perustiedot
Lyhenne Ima
Rataosa Laurila–Kelloselkä
Kunta Rovaniemen maalaiskunta
Avattu 1943
Lakkautettu 1973
 • henkilöliikenne  1972
 • tavaraliikenne  1964
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Valtionrautatiet
Asemarakennus
Tyyppi parakkirakennus
Ratapiha
Raiteisto 1. läpikulkuraide, sivuraiteet purettu

Imarin seisake oli Laurila–Kelloselkä-rataosuudella sijainnut rautatieliikennepaikka. Liikennepaikka perustettiin jatkosodan aikana vuonna 1943 saksalaisten sotilaiden runsaan liikenteen vuoksi, jolloin tarvittiin junille uusi kohtauspaikka. Alue oli tuolloin pisin yksiraiteinen rataosa Suomessa ilman kohtauspaikkaa; Rovaniemen rautatieaseman ja Hirvaan etäisyys oli 17,8 kilometriä. Imari sijaitsi keskellä tietöntä metsäaluetta ja sen merkitys laski heti sotien jälkeen. Miehitys seisakkeelta poistettiin 1951 ja liikennepaikka lakkautettiin 1973.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Iltanen, Jussi: Radan varrella – Suomen rautatieliikennepaikat. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.