Renault Mégane

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Renault Mégane
Renault Megane
Luokka alempi keskiluokka
Muotoilija Patrick le Quément
Edeltäjä Renault 19
Vetotapa etuveto


Renault Mégane on Renault'n malli, joka esitettiin vuonna 1988 Pariisin autonäyttelyssä Renault'n ensimmäisenä 'tulevaisuuden konseptiautona'. Se tuli myyntiin vuonna 1996. Mégane on muuttunut ajan myötä. Aluksi valmistettiin mallia 'Classic' (sedan) ja 3- sekä 5-ovisia Coupé-malleja. Vuonna 1997 esiteltiin tila-auto Scénic. Vuonna 1999 kasvojenkohotuksen yhteydessä mallistoon lisättiin 'Break' (farmari), ja Scénic erotettiin omaksi mallisarjakseen. Ensimmäisen sukupolven Méganea valmistetaan yhä Argentiinassa ja Kolumbiassa.

Toisen sukupolven Mégane esiteltiin vuonna 2002, ja se oli huomattavasti rohkeammin muotoiltu kuin edeltäjänsä. Vuonna 2006 se sai kasvojenkohotuksen. Vuonna 2008 esiteltiin kolmannen sukupolven malli, joka on jälleen konservatiivisemmin muotoiltu.

Mégane mk1 1995-2002[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Renault Mégane I
megane mk1 ph1
megane mk1 ph2
Valmistustiedot
Valmistusmaa Douai,Ranska
Palencia, Espanja
Bursa, Turkki
Córdoba, Argentiina
Envigado,Kolumbia
Moskova, Venäjä
Cuernavaca, Meksiko
Jakarta, Indonesia (Auto Euro)
Valmistaja Renault
Tuotantomäärä noin 5 000 000
Korimalli 2-ovinen coupé (coach)
5-ovinen hatchback (coupé)
4-ovinen sedan (Classic)
5-ovinen farmari (Break)
2-ovinen avoauto
Luokka alempi keskiluokka
Edeltäjä Renault 19
Seuraaja Renault Mégane II
Iskutilavuus 1390–1998 cm3
Teho 52-112 Kw
Huippunopeus 158-213 Km/h
Polttoaine bensiini, diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteet

5-vaihteinen manuaali

4-vaihteinen automaatti
Kulutus 5.1-8.0 L/100Km


Mégane mk1 julkistettiin syksyllä 1995 korvaamaan Renault 19. Auto oli pitkälti vain ulkoasupäivitys ja siinä käytettiin samaa pohjalevyä, moottoreita, vaihteistoja ja korisuunnittelua(jota muokattiin kuitenkin rajusti), kuin edeltäjässään. Nimen auto sai Renaultin konseptimallilta vuodelta 1988. Megane jatkoi Patrick Le Quémentin lagunassa esittelemää tyylisuuntaa huomattavimpana yksityiskohtana "linnunnokka" konepelti, joka lainattiin 1960-luvun renault 16 mallista. Kuten Renault 19 ja sitä ennen Renault 9 ja 11, myös Méganea valmistettiin Renaultin tehtailla Douaissa pohjois-Ranskassa ja Palenciassa espanjassa.

Mégane oli ensimmäinen Renaultin malli, joka heijasti Renaultin uutta turvallisuuskeskeistä suunnittelua. Siinä oli runkoon kiinnitetty 3-piste turvavyö keskimmäiselle takamatkustajalle korvaten perinteisen lannevyö ratkaisun, etuturvavöiden esikiristimet ja kuormarajoittimet, kuljettajan airbagin ja vakuuttavan turvarakenteen, joka oli edellä useimpia kilpailijoita. Jotkin ominaisuudet, kuten taka keskimatkustajan 3-piste turvavyö, olivat esiintyneet jo Renault 19 turvallisuuskonseptimallissa. Mégane saavutti Sarjansa parhaan turvallisuusluokituksen vuoden 1998 Euro NCAP testissä neljällä tähdellä.

Renault Mégane Scenic tila-automalli julkaistiin vuonna 1996.

Tehonlähteinä käytettiin Renaultin E-tyypin "Energy" 8-venttiilisiä moottoreita 1,4, 1,6 ja 1,8 litran iskutilavuuksilla ja F-tyypin Moottoreita 1,9 litran dieselissä ja 2litran 16v F7R bensamoottorissa. 1,9 litran dieselistä oli saatavilla sekä ahtamaton, turboahdettu, että turboahdettu ja välijäähdytetty versio.

Renault valmisti myös rajoitetun määrän Renault Sport versiota mk 1:stä Renaultsportin korisarjalla. Vaikkakin nämä olivat todella todella harvinaisia. Renault sport kit oli lyhyen aikaa saatavilla suoraan Ranskan Renaultilta, mutta loppui nopeasti, joten niiden arvo on noussut.

Mégane mk1 ph1 varustelun tasot olivat: RN, RT ja RXE.

Facelift/ph2[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Keväällä 1999 julkaistiin Méganeen lievä kasvojenkohotus, johon kuului muokattu keulan muotoilu, kirkkaanpunaiset takavalot, uudelleenmuotoiltu takapuskuri, kehittyneempi turvavarustelu, päivitetty lisävarustelu ja 16-venttiiliset moottorit kautta mallisarjan. MK1 Ph 2 Valmistus jatkui etelä-amerikan markkinoille Argentiinassa ja Kolumbiassa Megane MK2 rinnalla huomattavasti edullisempana vaihtoehtona vuoteen 2009 asti.

Mégane ph2 hatchback(coupe) varustelutasoja olivat:

  • Freeway: Authentique, Expression, Expression Plus
  • Sport: Sport, Dynamique, Dynamique Plus
  • Elegance: Privilege, Privilege Plus

Sedan(Classic), farmari(Break), coupe(coach) ja coupe cabriolet(cc) mallien varustelutasot erosivat näistä hieman.

Ph1 Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tyyppi tyyppikoodi Iskutilavuus (cc) Teho Vääntö Huippunopeus 0–100 km/h(s) Huomioita
Bensiini
1,4 1390 cm3 70 hv (52 kW) 168 km/h 14,5 ei suomessa
1,4e (Energy) E7J 1390 cm3 75 hv (56 kW) @ 6000 rpm 107 Nm @ 3500 rpm 170 km/h 14,3 ei suomessa
1,6 K7M-702 1598 cm3 90 hv (67 kW} @ 5000 rpm 133 Nm @ 4000 rpm 184 km/h 11,5
2,0 F3R-750

F3R-751

1998 cm3 115 hv (86 kW) @ 5400 rpm 168 Nm @ 4250 rpm 201 km/h 9,5
2,0 16v F7R-710 1998 cm3 150 hv (112 kW) @ 6000 rpm 185 Nm @ 4500 rpm 210 km/h 8,7 Saatavilla vain Coupé, Coach ja Cabriolet malleihin.
Diesel
1,9 D F8Q-620 1870 cm3 65 hv (48 kW) @ 158 km/h 17,9
1,9 dT F9Q-734 1870 cm3 95 hv (71 kW) @ 200 Nm @ 2000 rpm 180 km/h 12,3
1,9 dTi F9Q 1870 cm3 100 hv (75 kW) @ 200 Nm @ 2000 rpm 183 km/h 12,3

Ph2 Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

1999–2003 Renault Mégane Convertible
Tyyppi Tyyppikoodi Iskutilavuus (cc) Teho Vääntö Huippunopeus 0–100 km/h(s) Huomioita
Bensiini
1,4e (Energy) E7J 1390 cm3 75 hv (56 kW) @ 6000 rpm 107 Nm @ 3500 rpm 170 km/h 14,3 ei suomessa
1,4 16v K4J-750 1390 cm3 95 hv (71 kW) @ 6000 rpm 127 Nm @ 3750 rpm 184 km/h 11,8
1,6 16v K4M-720

K4M-700

1598 cm3 110 hv (79 kW) @ 5750 rpm 148 Nm @ 3750 rpm 195 km/h 9,8 (automaatti 12,4s)
1,8 16v K4P 1783 cm3 118 hv (85 kW) @ 5750 rpm 158 Nm @ 3750 rpm 199 km/h 8,9 ei suomessa
2,0 16v F4R 1998 cm3 138 hv (101 kW) @ 5500 rpm 188 Nm @ 3750 rpm 210 km/h 9,0 Saatavilla vain Coach ja Cabriolet malleihin.
2,0 16v IDE F5R 1998 cm3 140 hv (104 kW) @ 5500 rpm 200 Nm @ 4250 rpm 213 km/h 8,6 Saatavilla vain Coach ja Cabriolet malleihin.
Diesel
1,9 D F8Q-620 1870 cm3 65 hv (48 kW) @ 160 km/h 16,5
1,9 dTi 1870 cm3 80 hv (60 kW) @ 4000 rpm 160 Nm @ 2000 rpm 170 km/h 13,8
1,9 dTi F9Q-732 1870 cm3 100 hv (75 kW) @ 4000 rpm 200 Nm @ 2000 rpm 183 km/h 12,3
1,9 dCi F9Q 1870 cm3 105 hv (76 kW) @ 4000 rpm 200 Nm @ 1500 rpm 188 km/h 11,5

Maxi Mégane[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Renault Maxi Mégane
Renault Maxi Mégane
Valmistustiedot
Valmistusmaa Ranska
Valmistaja Renault Sport
Korimalli Coupé 2 ovinen
Luokka Group A7 sittemmin A7K
Edeltäjä Renault Clio Williams Maxi
Seuraaja Renault Clio S1600
Koko ja tekniset tiedot
Massa 960 kg
Pituus 3952mm
Leveys 1823mm
Korkeus 1360mm
Pohjalevy Renault Mégane I
Moottori r4 F7R710
Vetotapa Etuveto
Vaihteet Poikittainen etuveto, sekventiaalinen

Renault Sport on kehitti 90-luvun aikana 2litraisen kit car määrittelyn täyttävän auton. Maxi Megane edusti brändiä virallisesti Ranskan ralleissa vuosina 1996 ja 1997 kuskeinaan Philippe Bugalski, Jean Ragnotti ja Serge Jordan . Virallisen tiimin poistumisen jälkeen monet yksityiset kuljettajat jatkoivat auton käyttöä.

Moottorit:

Model Iskutilavuus (cc) Teho Vääntö
2.0 16v F7R710 1995 285 hv 360 Nm


Voitot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

No. Kilpailu Kausi Kuljettaja Kartturi
1 Flag of France.svg 40ème Tour de Corse - Rallye de France 1996 Flag of France.svg Philippe Bugalski Flag of France.svg Jean-Paul Chiaroni

Mégane II (2002–2008)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Renault Mégane II
megane II ph1
megane II ph2
Valmistustiedot
Valmistusmaa Bursa, Turkki
Tehran, Iran
Douai, Ranska
Palencia, Espanja
Curitiba, Brasilia
Miaoli, Taiwan
Jakarta, Indonesia (Auto Euro)
Valmistaja Renault
Yulon
Pars Khodro
Korimalli 3-ovinen hatchback (Coupé)
5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari (Break)
2-ovinen avoauto (cc)
Luokka alempi keskiluokka
Edeltäjä Mégane I
Seuraaja Mégane III
Koko ja tekniset tiedot
Pituus

Sedan & Break: 4,498 mm (177.1 in)

Avo: 4,355 mm (171.5 in)
Akseliväli

Sedan & Break: 2,686 mm (105.7 in)

Convertible: 2,522 mm (99.3 in)
Leveys 1,777 mm (70.0 in)
Korkeus Sedan: 1,460 mm (57.5 in)
Break: 1,505 mm (59.3 in)
Avo: 1,514 mm (59.6 in)
Pohjalevy Renault/Nissan C
Iskutilavuus 1390-1998 cm3
Teho 60-168 Kw
Polttoaine bensiini, diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteet

5-vaihteinen manuaali

4-vaihteinen automaatti
Henkilöluku 5

Mégane III (2008–)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Mégane III
Renault Mégane III Phase I Fünftürer Dynamique Perlmuttschwarz.JPG
Renault Mégane III Phase I Fünftürer Dynamique Perlmuttschwarz Heck.JPG
Korimalli 5-ovinen hatchback
2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
5-ovinen farmari (Break)
Luokka alempi keskiluokka
Koko ja tekniset tiedot
Pituus Hatchback: 4295mm
Coupe: 4299mm
Break: 4559mm
Akseliväli Hatchback: 2641mm
Coupe: 2640mm
Break: 2703mm
Leveys Hatchback: 1808mm
Coupe & Break: 1804mm
Korkeus Hatchback: 1471mm
Coupe: 1423mm
Break: 1507mm
Pohjalevy Renault/Nissan C
Polttoainesäiliö 60 L
Vetotapa etuveto
Vaihteet 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
CVT
6-vaihteinen automaatti
6-vaihteinen EDC



Nykyiset moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Bensiinimoottorit:

1.4 16v

1.6 16v

2.0 16v

Dieselmoottorit:

1.5 dCi

1.9 dCi


Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

{{Commonscat|Renault_Megane|Renault Mégane})

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]


http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_M%C3%A9gane
http://es.wikipedia.org/wiki/Renault_M%C3%A9gane
http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_M%C3%A9gane
renault megane owners manual

Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.