Renault 15/17
Renault 15 ja Renault 17 olivat kaksi muunnosta samasta coupésta, joita valmisti Renault vuosina 1971-1980. R17 oli mallimerkinnältään R177 Italiassa, sillä Italiassa 17 on epäonnen luku.
R15 ja R17 olivat coupé-versioita Renault 12-mallista. Suurimmat erot autojen välillä olivat etuvalot (15:ssä oli kaksi kulmikasta etuvaloa ja 17:ssä oli neljä pyöreää etuvaloa) ja takasivuikkunat.
Renault 15 ja 17 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 1971.
Pohjalevy ja suurin osa voimansiirrosta otettiin Renault 12:sta, ja 1565 cm³ 110 hevosvoiman moottori tehokkaammassa R17 TS- ja R17 Gordini-malleissa johdettiin Renault 16 TS:n voimanlähteestä. R17 Gordini tuli olemaan viimeinen malli jossa käytettiin Gordini-nimeä. Vaikka tekniikka johdettiin muista Renaulteista, kori oli täysin uusi.
R15 ja R17 säilyivät tuotannossa vuoteen 1979 jolloin molemmat korvasi Renault Fuego.
