Ferdinand Porsche
Wikipedia
| Syntynyt | 3. syyskuuta 1875 Vratislavice, Böömi |
|---|---|
| Kuollut | 30. tammikuuta 1951 (75 vuotta) |
| Ammatti | autotekniikan insinööri |
Ferdinand Porsche (3. syyskuuta 1875 – 30. tammikuuta 1951) oli itävaltalainen, myöhemmin saksalaistunut autotekniikan insinööri. Porsche syntyi saksankieliseen perheeseen Vratislaviceen, Böömiin, entiseen Itävalta-Unkariin. Wienin teknillinen yliopisto myönsi Ferdinand Porschelle kunniatohtorin arvonimen vuonna 1917.
Vaikkakin Porsche oli nimeään kantavan autotehtaan perustajia, hänet tunnetaan parhaiten suunnittelemastaan alkuperäisestä Volkswagen Kuplasta (Volkswagen Käfer, engl. Beetle). Porschen poika, Ferry Porsche sen sijaan oli yksi merkittävimmistä Porsche-automerkin ja -imagon luojista. Ensimmäisten Porschejen muotoilu pohjautui pitkälti alkuperäiseen Kuplaan.
Ferdinand Porsche aloitti uransa autojen maailmassa perustamalla vuonna 1931 konsultointiyrityksensä, Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, Konstruktionen und Beratungen für Motoren und Fahrzeugbau Stuttgartiin. Austro-Daimler ja Steyr olivat sen ensimmäisiä asiakkaita. Osa projekteista ei johtanut tuloksiin joista olisi syntynyt moottoripyöriä tai autoja. Syyt olivat työn tilanneeseen autotehtaaseen liittyneitä, milloin teknisiä ja milloin taloudellisia.
Vuonna 1934 Saksan diktaattoriksi noussut Adolf Hitler halusi autoittaa Saksan ja pyysi Porschea suunnittelemaan edullisen ja käytännöllisen kansanauton. Samaan aikaan Porsche suunnitteli autoja eri autotehtaille. Saksan valtiojohdon asettama projekti johti kuitenkin Volkswagenin (suom. 'kansanauto') syntyyn. 1937 valmistui Kuplan ensimmäinen mallisarja, VW 30.
Vasta 1947 Porsche alkoi suunnitella omalla nimellään varustettua autoa. Suunnitelman osti sveitsiläinen yrittäjä, ja niin ensimmäinen malli, Porsche 356 syntyi. Ensiesittelyyn auto tuli vuonna 1949 Geneven autonäyttelyssä. Keväällä 1950 Porsche oli valmistanut 500. autonsa, ja 10 000. yksilö valmistui kuusi vuotta myöhemmin. 1950-luvun lopulla vuosituotanto oli jo 8 000 autoa.
Ferdinand Porsche kuoli 30. tammikuuta vuonna 1951. Yhtiön johtoon tuli hänen poikansa professori, tohtori Ferdinand Anton Ernst Porsche, tuttavallisemmin Ferry Porsche (1909–1998), joka luotsasi Porschesta yhden maailman tavoitelluimmista automerkeistä. Alkoi pian legendaarisen 911-mallin kehitystyö. Sitä itse Ferdinand Porsche ei ikävä kyllä päässyt koskaan näkemään, mutta hänen unelmansa omaa nimeään kantavasta automerkistä oli todellisuutta. Porsche oli tullut jäädäkseen.
