Volkswagen Polo IV

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Volkswagen Polo IV
Volkswagen Polo IV
Valmistustiedot
Valmistusmaa Angolan lippu Angola
Brasilian lippu Brasilia
Espanjan lippu Espanja
Etelä-Afrikan lippu Etelä-Afrikka
Kiina
Saksan lippu Saksa
Slovakian lippu Slovakia
Valmistaja Volkswagen
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2001–2009
Korimalli 3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Edeltäjä Volkswagen Polo III
Seuraaja Volkswagen Polo V
Teknisesti samankaltaisia SEAT Córdoba
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Škoda Praktik
Škoda Roomster
Volkswagen Fox
Iskutilavuus 1,2–2,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti
6-vaihteinen kaksoiskytkin
Henkilöluku 5

Volkswagen Polo IV (Typ 9N) on Volkswagenin Polo-mallin neljäs sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 2001–2009.

Volkswagen Polo (2001–2009)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Neljännen sukupolven Polo esiteltiin syksyllä 2001 ja se saatiin markkinoille seuraavan vuoden alussa. Sama pohjalevy oli käytössä Volkswagen-konsernin kahdessa muussa pikkuautossa, SEAT Ibizassa ja Škoda Fabiassa. Edeltäjäänsä verrattuna neljäs Polo oli huomattavasti pyöreämpi muodoiltaan, ja persoonallinen piirre oli pyöreät ajovaloumpiot. Samankaltaista muotoilukieltä oli käytetty muutamia vuosia aikaisemmin pienemmässä Volkswagen Lupo -mallissa. Kooltaan Polo oli jo kasvanut ensimmäistä Golfia suuremmaksi. Classiciksi kutsuttua sedan-korimallia ei enää tuotu lainkaan Euroopan markkinoille, eikä farmaria koskaan esitelty.

Viisiovinen Volkswagen Polo IV.

Neljännen sukupolven Polosta esiteltiin myös Polo Fun -niminen crossover-malli, joka oli ulkonäöltään hieman maasturimaisempi muovilistoillaan ja korotetulla maavarallaan. Se oli kuitenkin aina etuvetoinen.

Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä Polo sai hyvät neljä tähteä.[1]

Bensiinimoottoreita oli alun perin tarjolla kolme, jotka olivat 1,2 6V (54 hv), 1,2 12V (63 hv) ja 1,4 16V (74 hv). Myös dieseleita oli kolme kappaletta: 1,4 TDI (74 hv), 1,9 SDI (63 hv) ja 1,9 TDI (100 hv).

Volkswagen Polo Classic
Volkswagen Polo Fun

Heti vuonna 2002 tuli uusi bensiinimoottori 1,4 FSI (85 hv) ja 1,4 16V:n 100-hevosvoimainen versio. Seuraavana vuonna oli vuorossa 130 hevosvoiman 1,9 TDI, joka tuli pienempitehoisen rinnalle.

Facelift-mallin Volkswagen Polo IV.
Volkswagen CrossPolo

Keväällä 2005 Poloa uudistettiin faceliftin myötä. Näkyvimmät muutokset olivat Passatin tyyliset etuvalot, uudelleenmuotoillut puskurit ja suurempi etusäleikkö. Takavalot saivat myös kevyttä päivitystä. 1,9 SDI poistui mallivalikoimasta, ja 1,4-litraisen TDI:n uudet tehovaihtoehdot olivat 69 ja 79 hevosvoimaa. Polo Fun -mallin tilalle tuli CrossPolo.

Volkswagen Polo IV GTI

Saman vuoden syksyllä esiteltiin urheilullinen Polo GTI, jossa oli 150 hevosvoimaa tehoa tuottava 1,8-litrainen turbomoottorit. Ulkonäköön on haettu Golf GTI:stä tuttuja piirteitä, kuten keskeltä musta etusäleikkö, punainen säleikön kehys ja tummennetut ajovalot. GTI-mallista esiteltiin myös tehokkaampi GTI Cup Edition, jossa moottorin teho oli nostettu 180 hevosvoimaan.

Samoihin aikoihin Polo GTI:n esittelyn yhteydessä 1,4 FSI ja 1,4 16V (100 hv) korvattiin uudella 1,6-litraisella (104 hv) moottorilla. Uuden moottorin yhteyteen tuli saatavaksi kuusiportainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto.[2] Vuonna 2007 1,2-litraisten tehot nousivat 63 ja 69 hevosvoimaan ja 1,4 16V:n 74:stä 79 hevosvoimaan.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Volkswagen Polo 2002 Euro NCAP. Viitattu 13.2.2016. (englanniksi)
  2. Neue Sechsstufenautomatik für den VW Polo 23.8.2006. Autosieger.de. Viitattu 13.2.2016. (saksaksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]