Monacon Grand Prix 1955
Ulkoasu
|
2. osakilpailu 7 osakilpailusta kaudella 1955.
|
|
| Päivämäärä | 22. toukokuuta 1955 |
| Sijainti | Monte Carlo, Monaco |
| Ratatyyppi | Katurata |
| Radan pituus | 3,145 km |
| Kilpailun pituus | 100 kierrosta, 314,500 km |
| Sää | |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja | (Mercedes) |
| Paaluaika | 1.41,1 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | (Ferrari) |
| Toinen | (Lancia) |
| Kolmas | (Maserati Maserati) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | (Mercedes) |
| Kierrosaika | 1.42,4 (kierroksella 27) |
Monacon Grand Prix 1955 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 22. toukokuuta 1955 Monacossa. Kilpailun voitti ranskalaiskuljettaja Maurice Trintignant, jolle voitto oli kauden ensimmäinen. Jean Behra ja Cesare Perdisa jakoivat kolmannen sijan ja molemmat saivat 2 MM-pistettä.
Alberto Ascari oli 81. kierroksella siirtymässä kilpailun johtoon, kun hän ajoi öljyiseltä radalta ulos ja syöksyi satama-altaaseen. Hän nousi pintaan vain pieniä ruhjeita saaneena, mutta kilpailu jäi Ascarin viimeiseksi MM-osakilpailuksi, sillä hän kuoli toisessa onnettomuudessa neljä päivää myöhemmin.[1]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Ferrari | 100 | 2:58:10.2 | 9 | 8 | |
| 2 | 30 | Lancia | 100 | +20.2 | 4 | 6 | |
| 3 | 34 | Maserati | 99 | +1 krs. | 5 | 2 | |
| Jaettu | 34 | Maserati | 2 | ||||
| 4 | 42 | Ferrari | 99 | +1 krs. | 14 | 3 | |
| 5 | 28 | Lancia | 99 | +1 krs. | 7 | 2 | |
| 6 | 32 | Lancia | 95 | +5 krs. | 19 | ||
| 7 | 10 | Gordini | 91 | +9 krs. | 20 | ||
| 8 | 48 | Ferrari | 86 | +14 krs. | 15 | ||
| Jaettu | 48 | Ferrari | |||||
| 9 | 16 | Mercedes | 81 | +19 krs. | 3 | ||
| Kesk. | 40 | Maserati | 86 | Ulosajo | 11 | ||
| Jaettu | 40 | Maserati | |||||
| Kesk. | 26 | Lancia | 80 | Onnettomuus | 2 | ||
| Kesk. | 46 | Ferrari | 68 | Moottori | 18 | ||
| Kesk. | 36 | Maserati | 64 | Voimansiirto | 6 | ||
| Kesk. | 12 | Gordini | 63 | Voimansiirto | 16 | ||
| Kesk. | 2 | Mercedes | 49 | Voimansiirto | 1 | 1 | |
| Kesk. | 8 | Gordini | 38 | Vaihdelaatikko | 13 | ||
| Kesk. | 4 | Mercedes | 24 | Moottori | 10 | ||
| Kesk. | 18 | Vanwall | 22 | Kaasu | 12 | ||
| Kesk. | 14 | Maserati | 8 | Polttoainevuoto | 17 | ||
| Kesk. | 38 | Maserati | 7 | Voimansiirto | 8 | ||
| DNQ | 22 | Maserati | |||||
| DNQ | 24 | HWM-Alta | |||||
| DNQ | 4 | Mercedes | Loukkaantui |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Juan Manuel Fangio – 1.41,1
- Nopein kierros: Juan Manuel Fangio – 1.42,4
- Eugenio Castellotin ja Cesare Perdisan ensimmäinen palkintosija
- Maurice Trintignantin ensimmäinen voitto.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Melart, Juhani & Melart, Kari: Elämä pelissä – Grand Prix -ratojen sankarit, s. 25. (2. painos) WSOY, 1998. ISBN 951-0-22767-6
- ↑ 1955 Monaco Grand Prix Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.11.2006. (englanniksi)
- ↑ Trintignant wins as Ascari's luck runs out ESPN. Arkistoitu 9.7.2021. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Monacon Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | |||
| Radat | Circuit de Monaco (1950, 1955–2019, 2021–) | |||||||||