Itävallan Grand Prix 1997
 Itävallan Grand Prix 1997 |
|
|---|---|
 |
|
| Päivämäärä | 21. syyskuuta 1997 |
| Sijainti | A1-Ring, Spielberg, Steiermark, Itävalta |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 4,326 km |
| Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 307,146 km |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Toinen |
 David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
| Kolmas |
 Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.11,841 |
Itävallan Grand Prix 1997 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 21. syyskuuta A1-Ringillä. Kyseessä oli ensimmäinen A1-Ringillä ajettu Formula 1 -kilpailu ja ensimmäinen Itävallan Grand Prix sitten kauden 1987, jolloin ajettiin vanhalla Österreichringillä. Kilpailun voitti Jacques Villeneuve, jolle voitto oli uran kymmenes.
Toisesta lähtöruudusta lähtenyt Mika Häkkinen nousi lähdössä kilpailun johtoon, mutta hän joutui keskeyttämään pääsuoralle jo ennen ensimmäisen kierroksen päättymistä moottoririkon takia.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 71 | 1'27:35.999 | 1 | 10 |
| 2 | 10 | .svg){kind=small} David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 71 | 2.909 | 10 | 6 |
| 3 | 4 |  Heinz-Harald Frentzen
|
Williams-Renault | 71 | 3.962 | 4 | 4 |
| 4 | 12 |  Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Peugeot | 71 | 12.127 | 14 | 3 |
| 5 | 11 | Ralf Schumacher
|
Jordan-Peugeot | 71 | 31.859 | 11 | 2 |
| 6 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 71 | 33.41 | 9 | 1 |
| 7 | 1 | Damon Hill
|
Arrows-Yamaha | 71 | 37.207 | 7 | |
| 8 | 16 | Johnny Herbert
|
Sauber-Petronas | 71 | 49.057 | 12 | |
| 9 | 17 | Gianni Morbidelli
|
Sauber-Petronas | 71 | +1:06.455 | 13 | |
| 10 | 8 |  Gerhard Berger
|
Benetton-Renault | 70 | +1 krs. | 18 | |
| 11 | 20 |  Ukyo Katayama
|
Minardi-Hart | 69 | +2 krs. | 19 | |
| 12 | 18 |  Jos Verstappen
|
Tyrrell-Ford | 69 | +2 krs. | 20 | |
| 13 | 2 |  Pedro Diniz
|
Arrows-Yamaha | 67 | +4 krs. | 17 | |
| 14 | 22 | Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 64 | Ulosajo | 5 | |
| Kesk. | 14 | Jarno Trulli
|
Prost-Mugen-Honda | 58 | Moottori | 3 | |
| Kesk. | 23 |  Jan Magnussen
|
Stewart-Ford | 58 | Moottori | 6 | |
| Kesk. | 15 | Shinji Nakano
|
Prost-Mugen-Honda | 57 | Moottori | 16 | |
| Kesk. | 19 |  Mika Salo
|
Tyrrell-Ford | 48 | Vaihdelaatikko | 21 | |
| Kesk. | 6 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 38 | Kolari | 8 | |
| Kesk. | 7 |  Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 37 | Kolari | 15 | |
| Kesk. | 9 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 1 | Moottori | 2 | |
| EXC | 21 | Tarso Marques
|
Minardi-Hart | Auto alipainoinen aika-ajoissa |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Jan Magnussenin paras aika-ajo[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ 1997 Austrian Grand Prix (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ STATS F1: Jan MAGNUSSEN - Starting grid 6th • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 21.8.2017. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Itävallan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) | |||||||||
