Alfa Romeo MiTo

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB front.JPG
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Italia
Valmistaja Alfa Romeo
Konserni Fiat Chrysler Automobiles
Valmistusvuodet 2008–2018
Korimalli 3-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Teknisesti samankaltaisia Citroën Nemo
Fiat Fiorino III
Fiat Grande Punto
Opel Adam
Opel Corsa D
Opel Corsa E
Opel Meriva B
Peugeot Bipper
Mitat ja tekniset tiedot
Pohjalevy GM Fiat Small
Moottori R2
R4
Iskutilavuus 0,9–1,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen kaksoiskytkin

Alfa Romeo MiTo on Alfa Romeon vuosina 2008–2018 valmistama pieni kolmiovinen hatchback. Sen nimi tulee kaupungeista Milano ja Torino; auto suunniteltiin Milanossa ja sitä valmistettiin Torinossa. Toisaalta mito on myös italian kielen sana, joka tarkoittaa suomeksi myyttiä.

Vuoden 2008 Euro NCAP -kolaritestistä MiTo sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[1]

MiTo ensiesiteltiin Milanossa kesäkuussa 2008, myöhemmin suurelle yleisölle Lontoon autonäyttelyssä. Malli perustuu samalle pohjalevylle kuin esimerkiksi Fiat Grande Punto. Muotoilussa on samoja piirteitä kuin Alfa Romeo 8C -urheiluautomallissa, ja korin ilmanvastuskerroin on 0,29. MiTon erikoisuus on auton vaihteenvalitsimen edessä sijaitseva DNA-kytkin, jonka avulla voi valita auton ajo-ohjelman kolmesta eri vaihtoehdosta (Dynamic, Normal ja All Weather). Valinta vaikuttaa muun muassa auton moottorin, vaihteiston, jousituksen, ohjausjärjestelmän ja ajonvakautusjärjestelmän toimintaan.[2]

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde

Bensiinimoottoreina olivat aluksi vapaasti hengittävä kahdeksanventtiilinen 1,4-litrainen (78/95 hv) ja turboahdettu 16-venttiilinen 1,4-litrainen (155 hv). Dieselmoottorit olivat 1,3 Multijet (90 hv) ja 1,6 JTDm (120 hv). 1,4-litraisesta turbomoottorista tuli hieman myöhemmin tarjolle myös 120-hevosvoimainen versio.[2]

Vuonna 2009 esiteltiin uudet 1,4-litraiset Multiair-moottorit. Vapaasti hengittävässä versiossa oli tehoa 105 hevosvoimaa ja turboahdetussa 135 hevosvoimaa. Molemmissa on start-stop-järjestelmä. Samaan aikaan vanhempi 120-hevosvoimainen moottori poistui valikoimasta. Hieman myöhemmin samana vuonna 1,3-litraista dieselmoottoria uudistettiin, jolloin sen teho nousi 95 hevosvoimaan. Myös siihen tuli start-stop vakiovarusteeksi.[2]

Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009 esiteltiin urheilullinen MiTo Quadrifoglio Verde, jonka voimanlähteenä on turboahdettu 1,4-litrainen 170-hevosvoimainen Multiair-moottori.[3]

Facelift-mallin Alfa Romeo MiTo.

Vuonna 2016 MiTo koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uuden takapuskurin ja etusäleikön sekä ajovalojen yksityiskohtien uudistuksia. Muutoksilla pyrittiin muokkaamaan auton ulkonäköä Giulietta- ja Giulia-malleja vastaavaksi.[4]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Alfa Romeo MiTo 2008 Euro NCAP. Viitattu 8.6.2018. (englanniksi)
  2. a b c Alfa Romeo MiTo Carsfromitaly.net. Viitattu 25.9.2020. (englanniksi)
  3. Alfa Romeo Mito: Neues Mito Top-Modell zur IAA Auto, Motor und Sport. 9.9.2009. Viitattu 8.6.2018. (saksaksi)
  4. New 2016 Alfa Romeo Mito gets tweaked looks and more kit Auto Express. 12.9.2016. Viitattu 8.6.2018. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]