Alfa Romeo Giulietta (2010)
| Alfa Romeo Giulietta | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Italia |
| Valmistaja | Alfa Romeo |
| Konserni | Fiat Chrysler Automobiles |
| Valmistusvuodet | 2010– |
| Korimalli | 5-ovinen hatchback |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Alfa Romeo 147 |
| Teknisesti samankaltaisia |
Chrysler 200 II Chrysler Pacifica (RU) Dodge Dart Jeep Cherokee (KL) Jeep Grand Commander |
| Mitat ja tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Fiat Compact |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,4–2,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen kaksoiskytkin |
Alfa Romeo Giulietta (Typ 940) on Alfa Romeon vuodesta 2010 lähtien valmistama alemman keskiluokan automalli, joka korvasi Alfa Romeo 147:n. Se esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2010.[1]
Vuoden 2010 Euro NCAP -kolaritestistä Giulietta sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[2]
_QV_hatchback_(2015-07-24)_01.jpg)
Giulietta perustuu Fiatin kehittämälle Compact-pohjalevylle, jonka alustarakenteissa käytetään runsaasti alumiinia. Ohjaamossa on aiemmin Alfa Romeo MiTossa esitelty DNA-kytkin, jonka avulla kuljettaja voi valita auton ajo-ohjelman kolmesta eri vaihtoehdosta (Dynamic, Normal ja All Weather). Valinta vaikuttaa muun muassa auton moottorin, vaihteiston, ohjausjärjestelmän ja ajonvakautusjärjestelmän toimintaan.[1]
Kaikki Giuliettan moottorit ovat turboahdettuja. Bensiinimoottorivaihtoehdot olivat aluksi 1,4-litraiset T-Jet (120 hv) ja Multiair (170 hv) sekä 1,75-litrainen (235 hv). Dieselmoottoreina olivat 1,6 JTDm (105 hv) ja 2,0 JTDm (170 hv). Kaikkien moottorien yhteydessä oli kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja vakiovarusteena start-stop-järjestelmä. Saataville tuli pian myös TCT-kaksoiskytkinvaihteisto.[3]
_%E2%80%93_Frontansicht,_8._Dezember_2015,_Funchal.jpg)
Malliston huipulla on Quadrifoglio Verde, joka on saatavana ainoastaan 1,75-litraisella moottorilla.[3] Maavara on matalampi kuin perusmalleissa ja jousitus on säädetty urheilullisemmaksi.
Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2013 esiteltiin kevyesti uudistettu Giulietta. Se sai kasvojenkohotuksessa uudistetun etusäleikön ja aiempaa leveämmät kromikehykset sumuvalojen ympärille. Ohjaamossa uutta oli versiosta riippuen 5,0- tai 6,5-tuumainen kosketusnäyttö osana Uconnect-tietoviihdejärjestelmää. Uutena moottorina oli 2,0-litrainen (150 hv) JTDM-dieselmoottori, jossa on uuden sukupolven ruiskutusjärjestelmä.[4]
_Super_hatchback_(2018-10-19)_01.jpg)
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2016 esiteltiin kertaalleen uudistunut Giulietta, jonka ulkonäköä muokattiin vastaamaan uutta suurempaa Giulia-mallia.[5] Uutena moottorina esiteltiin 1,6-litrainen (120 hv) JTD-dieselmoottori.[6]
Kolmannen kasvojenkohotuksensa kokenut Giulietta esiteltiin keväällä 2019 Geneven autonäyttelyssä. Ulkonäölliset muutokset olivat hyvin vähäisiä. Uusi Tech Pack -varustepaketti sisältää seitsentuumaisen kosketusnäytön, jolla on Apple CarPlay- ja Android Auto -tuki. Uutena värinä saataville tuli vihreä Visconti Green.[7]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b 2010 Alfa Romeo Giulietta – First Drives Road & Track. 19.4.2010. Viitattu 26.8.2019. (englanniksi)
- ↑ Alfa Romeo Giulietta 2010 Euro NCAP. Viitattu 26.8.2019. (englanniksi)
- ↑ a b Alfa Romeo Giulietta Carsfromitaly.net. Viitattu 25.9.2020. (englanniksi)
- ↑ 2014 Alfa Romeo Giulietta brings its modest facelift to Frankfurt 13.9.2013. Motor1.com. Viitattu 26.8.2019. (englanniksi)
- ↑ Maistiainen: päivitetty Alfa Romeo Giulietta Moottori. 22.5.2016. Viitattu 26.8.2019.
- ↑ New Alfa Romeo Giulietta 1.3.2016. Fiat Chrysler Automobiles. Viitattu 26.8.2019. (englanniksi)
- ↑ 2019 Alfa Romeo Giulietta revealed CarAdvice. 26.2.2019. Viitattu 26.8.2019. (englanniksi)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Alfa Romeo Giulietta (2010) Wikimedia Commonsissa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta