Alfa Romeo 155
| Alfa Romeo 155 | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Italia |
| Valmistaja | Alfa Romeo |
| Valmistusvuodet | 1992–1998 |
| Korimalli | 4-ovinen sedan |
| Luokka | D-segmentti |
| Edeltäjä | Alfa Romeo 75 |
| Seuraaja | Alfa Romeo 156 |
| Teknisesti samankaltaisia |
Alfa Romeo 145/146 Alfa Romeo GTV Alfa Romeo Spider Fiat Coupé Fiat Tempra Fiat Tipo Lancia Dedra Lancia Delta II |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Fiat Tipo 3 |
| Moottori |
R4 V6 |
| Iskutilavuus | 1,6–2,5 l |
| Vetotapa |
etuveto neliveto |
| Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali |
Alfa Romeo 155 on Alfa Romeon vuosina 1992–1998 valmistama ylemmän keskiluokan automalli, joka korvasi Alfa Romeo 75:n. Sen seuraajaksi tuli Alfa Romeo 156.
155 ensiesiteltiin Barcelonassa tammikuussa 1992, myöhemmin suurelle yleisölle kevään Geneven autonäyttelyssä. Auto perustui samalle pohjalevylle kuin Fiat Tipo, ja sen ilmanvastuskerroin oli erinomainen 0,29. Bensiinimoottoreina olivat nelisylinteriset 1,7 (115 hv), 1,8- (126 hv) ja 2,0-litraiset (143 hv) sekä 2,5-litrainen V6 (163 hv). Dieselmoottorit olivat 1,9- (92 hv) ja 2,5-litraiset (125 hv). Nelivetoisessa Q4-mallissa käytettiin kolmea tasauspyörästöä, jotka normaaliajossa välittivät 53 prosenttia tehosta takapyörille.[1]
Vuonna 1995 malli koki kasvojenkohotuksen, jossa suurimmat muutokset liittyivät tekniikkaan ulkoasupäivityksen sijaan. Esimerkiksi raideleveyttä suurennettiin edessä ja muutoksia tehtiin jousitukseen ja ohjaukseen. Ulkoisista muutoksista huomattavin oli uudet leveämmät lokasuojat. 2,0-litraisesta moottorista esiteltiin uusi 16-venttiilinen versio, vuotta myöhemmin myös 1,8-litraisesta. Samaan aikaan 1,7-litrainen korvattiin 16-venttiilisellä 1,6-litraisella.[1]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Alfa Romeo 155 Carsfromitaly.net. Viitattu 6.6.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Alfa Romeo 155 Wikimedia Commonsissa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta