Alfa Romeo 75

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Alfa Romeo 75

Alfa Romeo 75 front 20110416.jpg

Valmistustiedot
Valmistusmaa Italia
Valmistaja Alfa Romeo
Valmistusvuodet 1985–1992
Muut nimet Alfa Romeo Milano
Korimalli 4-ovinen sedan
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Alfa Romeo Giulietta
Seuraaja Alfa Romeo 155
Teknisesti samankaltaisia Alfa Romeo Alfetta
Iskutilavuus 1,6–3,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
3-vaihteinen automaatti

Alfa Romeo 75 on Alfa Romeon vuosina 1985–1992 valmistama ylemmän keskiluokan neliovinen sedan, joka korvasi Alfa Romeo Giuliettan. Pohjois-Amerikassa autoa myytiin nimellä Alfa Romeo Milano. 75-mallin korvaajaksi tuli etuvetoinen 155. Alfa Romeo 75 jäi pitkäksi aikaa valmistajan viimeiseksi takavetoiseksi malliksi, kunnes vuonna 2015 esiteltiin uusi takavetoinen Giulia.[1]

Alfa Romeo 75 esiteltiin keväällä 1985. Suuri osa tekniikasta oli peräisin Alfetta-mallista. Ilmanvastuskerroin oli 0,34. Bensiinimoottorivalikoimassa olivat aluksi 1,6- (110 hv), 1,8- (120 hv) ja 2,0-litraiset (128 hv) kaasutinmoottorit sekä polttoaineen suihkutuksella varustettu 2,5-litrainen (156 hv) V6 Quadrifoglio Verde -mallissa. Ainoa dieselvaihtoehto oli turboahdettu 2,0-litrainen (95 hv). Vuonna 1986 markkinoille tuli 1,8-litraisesta myös turboahdettu versio, jonka teho oli 155 hevosvoimaa.[2]

Alfa Romeo Milano Quadrifoglio Verde.

Vuonna 1987 2,0-litrainen moottori muuttui suihkutustyyppiseksi ja sai myös muuttuvan venttiilien ajoituksen sekä kaksi sytytystulppaa sylinteriä kohden. Uudistusten myötä moottorin teho nousi 148 hevosvoimaan. Samaan aikaan valmistaja esitteli Yhdysvaltain markkinoille 3,0-litraisen (186 hv) version V6-moottorista.[2]

Seuraavana vuonna myös 1,8-litrainen moottori sai polttoaineen suihkutuksen. Teho pysyi ennallaan, mutta moottori oli aiempaa vääntävämpi. Dieselvalikoima laajentui 2,4-litraisella (110 hv) turbodieselillä.[2]

Facelift-mallin Alfa Romeo 75.

Vuodenvaihteessa 1989–1990 moottorivalikoimaan lisättiin polttoaineen suihkutuksella varustettu 1,6-litrainen (105 hv), mutta vanha 1,6-litrainen kaasutinversio jäi sen rinnalle vielä joksikin aikaa. Samalla 2,0-litrainen ja 3,0 litran V6 saivat katalysaattorit. Vuonna 1990 myös 1,8-litrainen turbomoottori sai 10 hevosvoimaa lisää tehoa. 3,0-litraista V6-moottoria uudistettiin uudella ruiskutusjärjestelmällä, nokka-akselilla ja pakoputkistolla, jolloin sen teho nousi 192 hevosvoimaan.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Alfa Romeo Giulia – takaisin tuntumaan Moottori. 27.8.2016. Viitattu 19.2.2017.
  2. a b c d Alfa Romeo 75 Carsfromitaly.net. Viitattu 19.2.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]