Fiat Chrysler Automobiles

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat Chrysler Automobiles N.V.
Logo Fiat Chrysler Automobiles.png
Yritysmuoto pörssiyhtiö
(naamloze vennootschap)
Osake BIT: FCA
NYSE: FCAU
ISIN NL0010877643
Perustettu 12. lokakuuta 2014 [1]
Lakkautettu 16. tammikuuta 2021 (yhdistyi PSA:n kanssa Stellantis-nimeksi yhtiöksi)
Toimitusjohtaja Michael Manley[2]
Puheenjohtaja John Elkann
Kotipaikka Lontoo, Yhdistynyt kuningaskunta (virallinen)
Auburn Hills, Michigan
Torino, Italia
Toiminta-alue maailmanlaajuinen
Toimiala autoteollisuus
Tuotteet henkilö-, hyöty- ja luksusautot, ajoneuvojen komponentit, autoteollisuuden laitteet
Liikevaihto 96,1 mrd. € (2014)[3]
Liikevoitto 3,2 mrd. € (2014)
Nettotulos 0,6 mrd. € (2014)
Tilikauden tulos 232 000 (31.12.2014)
Tytäryhtiöt FCA Italy
FCA US
Omistaja Exor S.p.A. (29,2 %)
Baillie Gifford & Co. (5,32 %)[4]
noteerattu yhtiö (Italian ja New Yorkin pörsseissä)
Kotisivu www.fcagroup.com

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) oli vuonna 2014 perustettu maailman seitsemänneksi suurin autonvalmistaja. FCA:n syntyessä italialaisen Fiatin sekä Fiatin hankkiman yhdysvaltalaisen Chryslerin omistus siirtyi yhdelle yhtiölle. FCA oli juridisesti alankomaalainen yhtiö, mutta sen pääkonttori sijaitsi Lontoossa[5]. FCA:n tytäryhtiöitä olivat FCA Italy S.p.A. ja FCA US LLC. FCA Italyn operatiivisia tytäryhtiöitä olivat muun muassa Fiat Automobiles ja Fiat Professional.

Lokakuussa 2019 tiedotettiin ensi kertaa Fiat Chrysler Automobilesin ja ranskalaisen Groupe PSA:n yhdistymisestä.[6] Joulukuussa 2020 Euroopan komissio hyväksyi Fiat Chrysler Automobilesin ja Groupe PSA:n yhdistymisen,[7] ja 16. tammikuuta 2021 Groupe PSA ja Fiat Chrysler Automobiles virallisesti fuusioituivat Stellantis-nimiseksi yhtiöksi.[8]

Liiketoiminta-alueet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

FCA oli jakanut liiketoimintansa seitsemään alueeseen, joista neljä oli maantieteellistä aluetta: Pohjois-Amerikka (NAFTA), Etelä- ja Keski-Amerikka (LATAM), Aasian–Tyynenmeren alue (APAC) sekä Euroopan–Lähi-idän–Afrikan alue (EMEA). Kaksi muuta liiketoiminta-aluetta olivat Maserati sekä komponentit.[9]

Automerkit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

FCA:n omistamat automerkit olivat Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia ja Ram Trucks sekä Maserati. FCA oli maailman seitsemänneksi suurin autovalmistaja. Se myi vuonna 2014 yhteensä 4,8 miljoonaa autoa, joista 2,5 miljoonaa Pohjois-Amerikassa. FCA:n osuus henkilöautomarkkinoista oli Pohjois-Amerikassa 12 prosenttia, Euroopassa kuusi prosenttia ja erityisesti Italiassa 28 prosenttia.[10]

Yhdistymisneuvottelut Renaultin kanssa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toukokuussa 2019 Fiat Chrysler Automobiles ja ranskalainen Renault ilmoittivat mahdollisesta yhdistymisestä, jonka myötä olisi syntynyt maailman kolmanneksi suurin autonvalmistaja.[11] Kesäkuussa 2019 Fiat Chrysler Automobiles kuitenkin vetäytyi suunnitelmistaan yhdistyä Renaultin kanssa.[12]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 2014 Annual Report (PDF) FCA Groupin vuosikertomus 2014. April 2015. Amsterdam: Fiat Chrysler Automobiles N.V.. Viitattu 16.5.2015. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Fiat Chrysler Automobiles merger official Sunday The Detroit News. 7.10.2014. Viitattu 22.7.2020. (englanniksi)
  2. FCA Governance - Michael Manley
  3. Annual Report 2014, s. 12
  4. Annual Report 2014, s. 94
  5. Annual Report 2014, s. 36–37
  6. Kokkonen, Yrjö: Peugeot ja Fiat Chrysler yhdistyvät – Syntyy maailman neljänneksi suurin autoyhtiö Yle Uutiset. 31.10.2019. Viitattu 31.10.2019.
  7. EU-komissio hyväksyi autojättien fuusion – syntymässä maailman neljänneksi suurin autovalmistaja is.fi. 21.12.2020. Taloussanomat. Viitattu 21.12.2020.
  8. Stellantis merger to close on Jan. 16 after PSA, FCA shareholders approve The Detroit News. 4.1.2021. Viitattu 13.1.2021. (englanniksi)
  9. Annual Report 2014, s. 42
  10. Annual Report 2014, s. 43–51
  11. Autojätti Fiat Chrysler ehdottaa yhdistymistä Renaultin kanssa Yle Uutiset. 27.5.2019. Viitattu 28.6.2019.
  12. Veera Honkanen: Fiat kyllästyi ranskalaisten vetkutteluun ja poistui Renault-neuvotteluista - Jättifuusio ei toteudu Tekniikka & Talous. 6.6.2019. Viitattu 28.6.2019.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]