Shinkansen

Wikipedia

Shinkansen (jap. 新幹線) on Japanin suurnopeusjunaverkko. Nimi tarkoittaa kirjaimellisesti "uutta runkolinjaa", mutta nimeä käytetään usein myös verkossa kulkevista luotijunista. Verkkoa operoi Japan Railways.

Sisällysluettelo 1 Historia 2 Rataverkko 3 Triviaa 4 Aiheesta muualla

[muokkaa] Historia

Ensimmäinen Shinkansen-osuus valmistui Japanin suurimpien kaupunkien Tokion ja Osakan välille 1. lokakuuta 1964, ajoissa Tokion olympialaisiin. 200 kilometrin tuntivauhdillaan linja oli maailman ensimmäinen kaupallinen superpikajuna ja välitön kaupallinen menestys. 100. miljoonas matka tehtiin 13. heinäkuuta 1967 ja miljardin raja rikkoutui vuonna 1976.

[muokkaa] Rataverkko

Shinkansen-rataverkko on laajentunut kattamaan useimmat Japanin suurista kaupungeista ja nopeimmat junat kulkevat jo yli 300 kilometrin tuntinopeutta. Nykyiset Shinkansen-linjat ovat:

• Tōkaidō Shinkansen (Tokio-Nagoya-Kioto-Osaka)
• San'yō Shinkansen (Osaka-Hiroshima-Hakata(Fukuoka))
• Tōhoku Shinkansen (Tokio-Sendai-Hachinohe)
• Jōetsu Shinkansen (Tokio-Niigata)
• Hokuriku/Nagano Shinkansen (Tokio-Nagano)
• Kyūshū Shinkansen (Yatsushiro-Kagoshima)

Verkko laajenee edelleen ja rakenteilla on muun muassa Tohoku Shinkansenin pidennys Aomoriin ja sieltä edelleen Seikan-tunnelin kautta Hokkaidon saarelle, joka on tarkoitus saada valmiiksi vuoteen 2015 mennessä.

Suunnitteilla oleva maglev-pohjainen Chuo Shinkansen voisi teoriassa yltää lähes 600 kilometrin tuntinopeuteen. 18 kilometrin testirata on rakennettu Yamanashiin ja sen koejuna MLX-01 on saavuttanut 581 kilometrin tuntinopeuden, mutta todellisen maglev-radan rakentaminen vuoristoisen Japanin halki olisi äärimmäisen kallista ja mitä todennäkoisimmin taloudellisesti kannattamatonta.

[muokkaa] Triviaa

Tämä osio sisältää luettelon nippelitietoa. Voit auttaa Wikipediaa yhdistämällä oleelliset tiedot artikkelin muihin osioihin ja poistamalla merkityksettömät tiedot.

• Shinkansen-junat nimetään reittinsä mukaan. Tunnetuimmat ovat Tokaido-pääradalla kulkevat Nozomi (のぞみ), Hikari (ひかり) ja Kodama (こだま ), eli — nopeusjärjestyksessä — toive, valo ja kaiku.
• Shinkansen-liput ovat verrattaen kalliita ja vastaavat suurin piirtein vastaavan etäisyyden lentomatkan hintaa. Esimerkiksi yksisuuntainen Tokion ja Kioton välinen matka maksaa noin 14 000 jeniä (runsaat 100 euroa).
• Kuten muissa japanilaisissa pikajunissa, Shinkansen-junissa on myös ensimmäiseen luokkaan rinnastettavia Green Car -vaunuja.

[muokkaa] Aiheesta muualla

• Japan Railways Group: Shinkansen (englanniksi)
• Japan-guide: Shinkansen (englanniksi)
• Railway-technology.com: Shinkansen High-Speed 'Bullet Train', Japan (englanniksi)

Tämä Japaniin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.