Ero sivun ”Kantatie 91” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Kartta lisätty |
p mallineilla uudet nimet, Replaced: Kantatie Nr| → Kantatie Nro| AWB |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Kantatie |
{{Kantatie Nro|91}} |
||
[[Kuva:Finland national road 91.png|thumb|200px|Kantatie 91]] |
[[Kuva:Finland national road 91.png|thumb|200px|Kantatie 91]] |
||
'''Kantatie 91''' on [[Inari]]n kunnan alueella [[Lapin maakunta|Lapissa]] sijaitseva [[kantatie]]. Tien pituus on 53 kilometriä. Tie haarautuu [[valtatie 4|valtatieltä 4]] [[Ivalo]]ssa, seurailee [[Luttojoki|Luttojoen]] vartta ja päättyy [[Raja-Jooseppi (ylikulkupaikka)|Raja-Joosepin rajanylityspaikalle]] [[Venäjä]]n rajalle. Tie on kokonaisuudessaan kaksikaistainen ja laadultaan erinomainen. Venäjän puolella tie jatkuu [[Murmansk]]iin. |
'''Kantatie 91''' on [[Inari]]n kunnan alueella [[Lapin maakunta|Lapissa]] sijaitseva [[kantatie]]. Tien pituus on 53 kilometriä. Tie haarautuu [[valtatie 4|valtatieltä 4]] [[Ivalo]]ssa, seurailee [[Luttojoki|Luttojoen]] vartta ja päättyy [[Raja-Jooseppi (ylikulkupaikka)|Raja-Joosepin rajanylityspaikalle]] [[Venäjä]]n rajalle. Tie on kokonaisuudessaan kaksikaistainen ja laadultaan erinomainen. Venäjän puolella tie jatkuu [[Murmansk]]iin. |
||
Versio 7. heinäkuuta 2007 kello 07.51
Kantatie 91 on Inarin kunnan alueella Lapissa sijaitseva kantatie. Tien pituus on 53 kilometriä. Tie haarautuu valtatieltä 4 Ivalossa, seurailee Luttojoen vartta ja päättyy Raja-Joosepin rajanylityspaikalle Venäjän rajalle. Tie on kokonaisuudessaan kaksikaistainen ja laadultaan erinomainen. Venäjän puolella tie jatkuu Murmanskiin.
Reitti
Välimatkataulukko
| (km) | Ivalo | ||
|---|---|---|---|
| Akujärvi | 7 | Akujärvi | |
| Raja-Jooseppi | 52 | 45 | Raja-Jooseppi |
Historiaa
Nykyisestä kantatiestä 91 Ivalon ja Akujärven välinen osuus oli vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä osa tuolloin Petsamoon johtanutta valtatie 4:ää. Sodanjälkeisten alueluovutusten seurauksena Nelostien linjausta muutettiin.
Ensimmäinen tie Ivalon ja Raja-Joosepin välille on rakennettu 1950-luvulla. Raja-Joosepin rajanylityspaikka avattiin 1967, ja kansainväliseksi se muuttui vuonna 1989.
Ennen vuoden 1996 tienumerouudistusta Ivalon ja Raja-Joosepin välinen tie oli maantie 968. Tuolloin kantatieksi muutettu tie oli kuitenkin tieluokkaansa nähden kunnoltaan ala-arvoinen: sorapintainen, kapea, mutkainen ja mäkinen. Parannustyöt aloitettiin vuonna 1997, ja ne valmistuivat vuonna 2002. Rakennuskustannukset olivat hieman alle 12 miljoonaa euroa. Uusittu tie on kokonaisuudessaan kestopäällysteinen, ja ajoradan leveys on seitsemän metriä. Venäläinen osapuoli on ilmoittanut saavansa rajalta Murmanskiin jatkuvan tieyhteyden päällystettyä kokonaisuudessaan vuonna 2006.
Aiheesta muualla
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 