Pedro Rodríguez (kilpa-ajaja)
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit lisätä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitä ne ohjeen mukaan. |
| Pedro Rodríguez | |
|---|---|
 Pedro Rodríguez vuonna 1968. |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | México |
| Kuollut | Norisring |
| Kansalaisuus |
 Meksiko |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1963–1971 |
| Talli(t) | Ferrari, Lotus, Cooper, BRM |
| Kilpailuja | 54[1] |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 2 |
| Palkintosijoja | 7 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 1 |
| MM-pisteitä | 71 |
| Ensimmäinen kilpailu | Yhdysvaltain Grand Prix 1963 |
| Ensimmäinen voitto | Etelä-Afrikan Grand Prix 1967 |
| Viimeinen voitto | Belgian Grand Prix 1970 |
| Viimeinen kilpailu | Ranskan Grand Prix 1971 |
Pedro Rodríguez de la Vega (18. tammikuuta 1940 México City, Meksiko – 11. heinäkuuta 1971 Nürnberg, Baijeri, Saksa) oli meksikolainen autourheilija.[2] Hän syntyi México Cityssä ja oli Ricardo Rodríguezin isoveli. Heitä on joskus kutsuttu ”Pieniksi meksikolaisiksi”. Molemmat veljistä kilpailivat polkupyörillä ja moottoripyörillä tullakseen Meksikon mestareiksi. Pedro oli vuosien 1953 ja 1954 Meksikon-mestari moottoripyörissä. Hän teki kansainvälisen debyyttinsä autoilla Nassaussa vuonna 1957. Hän ajoi Ferraria. Veli Ricardo ajoi Porschea.
Rodríguez osallistui Formula 1 -sarjaan kausilla 1963–1971 voittaen kaksi kilpailua. MM-pisteitä hän keräsi 71. Rodríguez oli ainoa meksikolainen Formula 1 -kilpailun voittaja ennen Sergio Pérezin voittoa kaudella 2020.[3]
Formula 1:n ohessa Rodriguez tunnettiin menestyksekkäänä kuljettajana urheiluautosarjoissa. Vuonna 1970 hän ajoi yhdessä Leo Kinnusen kanssa J.W. Automotive Engineeringin ilmoittamaa ja Gulfin sponsorimaa Porsche 917 kilpa-autoa. He voittivat kaudella Daytonan 24h kilpailun, Brands Hatchin 1000 km kilpailun, Monzan 1000 km kilpailun sekä Watkins Glenin 6h kilpailun.[4]
Rodríguez kuoli 11. heinäkuuta 1971 autokilpailussa Norisringin radalla Nürnbergissä Saksassa. Hän ajoi Herbert Müller Racingin Ferrari 512M -autoa.
Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Vuosi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Talli | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Lotus | MON |
BEL |
DUT |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
USA Kesk. |
MEX Kesk. |
RSA |
Lotus | - | 0 | |||
| 1964 | Ferrari | MON |
DUT |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
USA |
MEX 6 |
Ferrari | 22. | 1 | |||
| 1965 | Ferrari | RSA |
MON |
BEL |
FRA |
GBR |
DUT |
GER |
ITA |
USA 5 |
MEX 7 |
Ferrari | 14. | 2 | |||
| 1966 | Lotus | MON |
BEL |
FRA Kesk. |
GBR |
DUT |
GER |
ITA |
USA Kesk. |
MEX Kesk. |
Lotus | - | 0 | ||||
| 1967 | Cooper | RSA 1 |
MON 5 |
DUT Kesk. |
BEL 9 |
FRA 6 |
GBR 5 |
GER 8 |
CAN |
ITA |
USA |
MEX 6 |
Cooper | 6. | 15 | ||
| 1968 | BRM | RSA Kesk. |
ESP Kesk. |
MON Kesk. |
BEL 2 |
DUT 3 |
FRA NC |
GBR Kesk. |
GER 6 |
ITA Kesk. |
CAN 3 |
USA Kesk. |
MEX 4 |
BRM | 6. | 18 | |
| 1969 | BRM | RSA Kesk. |
ESP Kesk. |
MON Kesk. |
DUT |
FRA |
GBR Kesk. |
GER |
ITA 6 |
CAN Kesk. |
USA 5 |
MEX 7 |
Ferrari | 14. | 3 | ||
| 1970 | BRM | RSA 9 |
ESP Vetäytyi |
MON 6 |
BEL 1 |
DUT 10 |
FRA Kesk |
GBR Kesk |
GER Kesk. |
AUT 4 |
ITA Kesk. |
CAN 4 |
USA 2 |
MEX 6 |
BRM | 7. | 23 |
| 1971 | BRM | RSA Kesk. |
ESP 4 |
MON 9 |
DUT 2 |
FRA Kesk. |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
CAN |
USA |
BRM | 10. | 9 |
Pedro Rodríguez tulokset Porschella[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Vuosi | Kilpailu | Talli | Auto | Position | Kuljettajat |
|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Daytonan 24 tunnin ajo | John Wyer | 917K | 1. | Pedro Rodríguez/Leo Kinnunen/Brian Redman |
| Sebringin 12 tunnin ajo | 917K | 4. | Rodríguez/Kinnunen/Jo Siffert | ||
| 1000km of Brands Hatch | 917K | 1. | Rodríguez/Kinnunen | ||
| 1000 km Monza | 917K | 1. | Rodríguez/Kinnunen | ||
| Targa Florio | 908-3 | 2. | Rodríguez/Kinnunen | ||
| Span 6 tunnin ajo | 917K | DNF | Rodríguez/Kinnunen | ||
| Nürburgringin 6 tunnin ajo | 908-3 | DNF | Rodríguez/Kinnunen | ||
| Le Mansin 24 tunnin ajo | 917K | DNF | Rodríguez/Kinnunen | ||
| 6 Hours of Watkins Glen | 917K | 1. | Rodríguez/Kinnunen | ||
| 1000 km Zeltweg | 917K | DNF | Rodríguez/Kinnunen | ||
| 1971 | 1000 km of Buenos Aires | 917K | DNF | Rodríguez/Jackie Oliver | |
| Daytonan 24 tunnin ajo | 917K | 1. | Rodríguez/Oliver | ||
| Sebringin 12 tunnin ajo | 917K | 4. | Rodríguez/Oliver | ||
| 1000 km Brands Hatch | 917K | DNF | Rodríguez/Oliver | ||
| 1000 km Monza | 917K | 1. | Rodríguez/Oliver | ||
| Span 6 tunnin ajo | 917K | 1. | Rodríguez/Oliver | ||
| Targa Florio | 908-3 | DNF | Rodríguez/Herbert Müller | ||
| Nürburgringin 6 tunnin ajo | 908-3 | 2. | Rodríguez/Oliver/Siffert | ||
| Le Mansin 24 tunnin ajo | 917LH | 18. | Rodríguez/Oliver | ||
| 1000 km Zeltweg | 917K | 1. | Rodríguez/Richard Attwood |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Stuart, Greg: From the Stewarts to the Schumachers: The brothers who raced in F1 Formula1.com. 5.4.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2020. (englanniksi)
- ↑ PEDRO RODRIGUEZ motorsportmagazine.com. Viitattu 3.8.2019. (englanniksi)
- ↑ STATS F1: Mexico • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 7.12.2020. (englanniksi)
- ↑ All Results of Pedro Rodriguez Racing Sports Cars. Viitattu 11.2.2019.
|