Fiat Doblò

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Fiat Doblò on Fiatin vuodesta 2000 lähtien valmistama pieni pakettiautomalli, josta on saatavilla myös tila-autoversio. Se sijoittuu mallistossa pienemmän Fiorinon ja suuremman Talenton väliin.

Fiat Doblò I (2000–2009)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Fiat Doblò I

Fiat Doblò

Valmistustiedot
Valmistusmaa Brasilian lippu Brasilia
Turkin lippu Turkki
Venäjän lippu Venäjä
Vietnamin lippu Vietnam
Valmistaja Fiat
Valmistusvuodet 2000–2009
Muut nimet Fiat Panorama
Korimalli pakettiauto
tila-auto
Edeltäjä Fiat Fiorino
Seuraaja Fiat Doblò II
Teknisesti samankaltaisia Fiat Albea
Fiat Palio
Fiat Siena
Fiat Strada
Iskutilavuus 1,2–1,9 l
Polttoaine bensiini
diesel
maakaasu
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
Henkilöluku 2–7

Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä 2000. Tekniikaltaan malli perustui Fiat Palioon. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65 hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63 hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103 hv) ja yhteispaineruiskutteinen dieselmoottori 1,9 JTD (100 hv).[1] Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä Fiat Panorama. Dobló valitiin Vuoden Pakettiautoksi 2006.[2]

Doblò sai vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä tulokseksi kolme tähteä viidestä.[3]

Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.

Vuonna 2004 uusi 1,3-litrainen (70 hv) Multijet-dieselmoottori korvasi alkuperäisen 1,9-litraisen. Osaan malleista tuli mustien sijasta korinväriset ikkunapilarit, ja sisustusvärit uusittiin kautta malliston. Uutena malliversiona esiteltiin seitsenpaikkainen Family.[1]

Vuoden 2005 lopussa esiteltiin kasvojenkohotuksen läpikäynyt Dobló, johon oli tehty sekä ulkoisia että teknisiä muutoksia. Keula muotoiltiin kokonaan uudelleen: ajovalot, etusäleikkö ja puskuri vaihtuivat uusiin. Takavalot ja -puskuri olivat myös uudenlaiset. Sisustusvärit uusittiin jälleen ja materiaalit olivat aiempaa laadukkaampia.[1]

Suurimmat tekniset uudistukset kohdistuivat moottorivalikoimaan. 1,3-litraisen dieselin teho nousi 85 hevosvoimaan ja 1,9-litraisen 105:een. Siitä tuli tarjolle myös tehokkaampi 120-hevosvoimainen versio. Aiemman 1,2-litraisen bensiinimoottorin tilalle tuli uusi 1,4 8V FIRE (77 hv) ja 1,6-litraisesta tuli saataville sekä maakaasulla että bensiinillä käyvä versio, jossa oli tehoa 92 hevosvoimaa.[1]

Fiat Doblò II (2009–)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Fiat Doblò II

Fiat Doblò

Valmistustiedot
Valmistusmaa Turkin lippu Turkki
Valmistaja Fiat Professional
Valmistusvuodet 2009–
Muut nimet Fiat Pratico
Korimalli 2-ovinen lava-auto
4/5-ovinen pakettiauto
4/5-ovinen tila-auto
Edeltäjä Fiat Doblò I
Teknisesti samankaltaisia Fiat Linea
Opel Combo C
Ram ProMaster City
Pohjalevy GM Fiat Small LWB
Iskutilavuus 1,3–1,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
maakaasu
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen robotti
Henkilöluku 2–7

Uudelle Fiatin ja General Motorsin yhteistyössä suunnittelemalle pohjalevylle rakennettu toisen sukupolven Fiat Dobló tuli markkinoille vuonna 2009. Sillä on lähes identtinen sisarmalli, Opel Combo,[4] jonka valmistus alkoi vuonna 2011. Vuodesta 2015 lähtien Pohjois-Amerikan markkinoille on viety Ram ProMaster Cityä, joka eroaa Doblòsta vain suuremman ja tehokkaamman moottorinsa osalta.

Myös toisen sukupolven Doblò sai Vuoden Pakettiauto -palkinnon, vuonna 2011.[5]

Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Doblò sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.[6]

Fiat Dobló -tila-auto.

Bensiinimoottori on 1,4-litrainen FIRE (95 hv). Sen lisäksi saatavana on 1,4 T-JET Natural Power (120 hv), joka toimii myös maakaasulla. Dieselvaihtoehdot ovat 1,3- (90 hv), 1,6- (90/105 hv) ja 2,0-litraiset (135 hv) Multijetit.[7]

Fiat Dobló Work Up

Kesällä 2011 mallivalikoima täydentyi Doblò Work Up -lava-autoversiolla,[7] jota myydään Turkissa nimellä Fiat Pratico.

Toisen sukupolven facelift-malli.

Syksyllä 2014 Hannoverin autonäyttelyssä esiteltiin uudistuneet Doblòt. Suurimmat muutokset kohdistuivat uudelleenmuotoiltuun keulaan, josta tuli vastaavanlainen kuin ProMaster Cityssä. Uusi muotoilu lainaa yksityiskohtia suuremmasta Ducato-mallista. Ohjaamossa kojelauta vaihtui uuteen.[8]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d Fiat Doblò Carsfromitaly.net. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
  2. Winners – 2006 Van of the Year. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
  3. Fiat Doblò 2004 Euro NCAP. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
  4. Kas kummaa, Fiatin pakettiauto muuttui Opeliksi Taloussanomat. 22.4.2012. Viitattu 2.2.2016.
  5. Winners – 2011 Van of the Year. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
  6. Fiat Doblò 2017 Euro NCAP. Viitattu 6.5.2017. (englanniksi)
  7. a b Fiat Doblò Work Up Autoblog. 1.7.2011. Viitattu 2.2.2016. (italiaksi)
  8. Fiat Doblò Cargo is an Italian Ram ProMaster City Autoblog. 27.9.2014. Viitattu 7.2.2016. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]