Fiat Ritmo

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1978–1988 valmistettua mallia. Australiassa Fiat Bravoa myytiin nimellä Fiat Ritmo.
Fiat Ritmo
Fiat Strada Blue 81 to 82 X reg (front right).jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Egypti
 Italia
Valmistaja Fiat
Valmistusvuodet 1978–1988
Muut nimet Fiat Strada
SEAT Ritmo
Korimalli 2-ovinen cabriolet
3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Fiat 128
Seuraaja Fiat Tipo
Teknisesti samankaltaisia Fiat Regata
SEAT Ibiza (Typ 021A)
SEAT Málaga
SEAT Ronda
Tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 1,0–2,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 4-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen manuaali
3-vaihteinen automaatti

Fiat Ritmo on Fiatin vuosina 1978–1988 valmistama alemman keskiluokan automalli, joka korvasi Fiat 128:n. Espanjalainen SEAT valmisti Ritmoa lisenssillä vuosina 1979–1982. Fiatin ja SEATin sopimuksen umpeuduttua SEAT muutti automallia tarvittavan verran, että se saattoi kutsua sitä omaksi mallikseen, ja näin syntyi SEAT Ronda. Isossa-Britanniassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa Ritmoa myytiin Fiat Strada -nimisenä. Mallin seuraajaksi tuli Fiat Tipo.

Viisiovinen Fiat Ritmo.

Bertonen suunnittelema Fiat Ritmo esiteltiin Torinon autonäyttelyssä 1978. Moottorit olivat aluksi 1,1- (60 hv), 1,3- (65 hv) ja 1,5-litraiset (75 hv). Suurimmassa oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto vakiona, muissa nelivaihteinen. Lisäksi saatavana oli Volkswagenilta peräisin oleva kolmiportainen automaattivaihteisto. Vuonna 1979 moottorivalikoimaan tuli 1,0-litrainen moottori ja seuraavana vuonna 1,7-litrainen (55 hv) dieselmoottori.[1]

Fiat Ritmo 105TC
Fiat Ritmo Abarth 125TC

Vuonna 1981 esiteltiin uudistetut 1,3- (75 hv) ja 1,5-litraiset (85 hv) moottorit sekä urheilullinen 105TC, jossa oli 1,6-litrainen 105-hevosvoimainen moottori. Samana syksynä Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin 2,0-litraisella (125 hv) moottorilla varustettu Abarth 125TC sekä avomallin prototyyppi. Avomallin tuotanto käynnistyi seuraavan vuoden alussa, mutta valmistusmäärät olivat vähäisiä.[1]

Facelift-mallin (1982) kolmiovinen hatchback.

Vuonna 1982 keulalle tuli uusi Fiatin logo ja samalla ajovalojen määrä kasvoi neljään. Seuraavana vuonna Abarth 130TC korvasi 125TC:n.[1]

Fiat Ritmo Cabriolet

Vuonna 1985 malliin tehtiin useita pieniä muutoksia, muun muassa ovenkahvat muuttuivat pyöreistä kulmikkaiksi. Dieselmoottorin iskutilavuus laski hieman, mutta teho nousi 60 hevosvoimaan. Uudessa Supercabrio-mallissa oli sama moottori kuin 105TC:ssä. Normaalin avomallin moottorina oli 1,3-litrainen (65 hv).[1]

Facelift-mallin (1985) viisiovinen hatchback.

Seuraavana vuonna esiteltiin 1,9-litrainen (80 hv) turbodiesel, joka oli saatavana vain viisioviseen malliin.[1]

Fiat Ritmo Abarth 130TC

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e Fiat Ritmo / Strada Carsfromitaly.net. Viitattu 9.6.2018. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]