Fiat 128

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
1971 Fiat 128 berlina, USA:n-vientimalli

Fiat 128 (19691985) oli suosittu perheautomalli, jonka edeltäjä oli Fiat 1100 ja seuraaja Fiat Ritmo. 128 oli Vuoden auto vuonna 1969. Fiat 128 edusti Dante Giacosan selkeää ja kulmikasta muotoilua, jonka isompi ja vanhempi Fiat 124 oli jo tehnyt tutuksi.

Fiat 128:ssa oli eteen poikittain sijoitettu 4-sylinterinen bensiinikäyttöinen rivimoottori ja etuveto – rakennetapa, joka oli tullut muotiin Minin suuren menestyksen myötä. 128:n varsinainen uutuus oli kuitenkin eripituiset vetoakselit, mikä salli moottorin ja vaihteiston sijoittamisen vierekkäin. 1975 esitelty versio 3P oli ensimmäinen viistoperäinen monikäyttöauto, joka käytti tätä rakennetapaa. Nykyisin melkein kaikki pikkuautot ovat Fiat 128 3P:n tavalla tehtyjä.

128:n ajettavuutta ja jarruja kehuttiin aikanaan, ja autoa pidettiin muutenkin ”ajajan autona”. Auto kuitenkin ruostui nopeasti ja ensimmäiset moottorit olivat huonolaatuisia. Suomeen tuotiin aluksi vain kaksiovista mallia 1 116 cm³ moottorilla. Sen SAE-normin mukainen teho on 55 hevosvoimaa. Keskikulutus on 8 litraa/100 km. Huippunopeus on 135 km/t.[1]

128 on käytännössä edelleen tuotannossa Serbiassa ja Montenegrossa, jossa autoon pohjautuvia malleja valmistetaan Yugo-nimellä. Jugoslavialaisia Zastava-merkkisiä 128-malleja tuotiin Suomeenkin 1970-luvun lopussa, jolloin ihmeteltiin auton edullisuutta italialaiseen versioon verrattuna, mutta Zastavan laatu ei ollut italialaisen 128:n tasoa.

Suomen ajoneuvorekisterissä oli vuoden 1999 lopussa 786 Fiat 128 -autoa.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. MMM 1972: s. 304
  • Kojo, Pauli (päätoim.) et al: Mitä-Missä-Milloin - Kansalaisen Vuosikirja 1972, Otava, Helsinki/Keuruu, 1971 (ao. art., s. 304 laatinut: Jyrki Leskinen) -ei isbn-tunnusta- (sid.)
  • Kojo, Pauli (päätoim.) et al: Mitä-Missä-Milloin - Kansalaisen Vuosikirja 1978, Otava, Helsinki/Keuruu, 1977 (ao. art., s. 313 laatinut: Jyrki Leskinen) ISBN 951-1-04521-0 (sid.)
  • Collectible Classic: 1971-1979 Fiat 128 - Automobile Magazine

http://www.automobilemag.com/features/collectible_classic/1208_collectible_classic_1971_1979_fiat_128/ (englanniksi)

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Fiat 128.
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.


Fiat Chrysler Automobiles
Merkit
Nykyiset

Abarth | Alfa Romeo | Chrysler | Dodge | Ferrari | Fiat | Fiat Professional | Jeep | Lancia | Maserati | Ram | SRT

Entiset

AMC | Autobianchi | Barreiros | Ceirano | Commer | DeSoto | Eagle | Fargo | Hillman | Humber | Imperial | Innocenti | Karrier | Pegaso | Plymouth | SCAT | Seddon Atkinson | Singer | Simca | S.P.A. | Sunbeam | Valiant | Zastava

Sidokset
FCA Italy
Tyttäret

Abarth & C. | Alfa Romeo Automobiles | Fiat Automobiles | Fiat Professional | Lancia Automobiles | Fiat Auto Argentina | Fiat Brasil | Fiat Auto Poland

Nyk. yhteisyritykset

Fiat Automobili Srbija (67%) | Fiat India Automobiles (50%) | GAC Fiat Automobiles (50%) | Sevel (50%) | Tofaş Türk Otomobil (37,8%)

Ent. yhteisyritykset

Nanjing Fiat Automobile

FCA US

Katso tiedot yhtiöstä ja sen tuotteista omasta mallineestaan

Comau | Ferrari (90%) | Fiat Powertrain Technologies (VM Motori) | Italiana Editrice (77%) (La Stampa |Il Secolo XIX) | Magneti Marelli | Maserati | Teksid (84,8%)

Toimipaikat

Luettelo FCA-yhtiön tehtaista | Lingotto (entinen) | Nardò Ring (entinen)

Avainhenkilöt

Giovanni Agnelli | Gianni Agnelli | Andrea Agnelli | John Elkann | Sergio Marchionne

Muut tärkeät yhtiöt

CNH Industrial (Iveco) | Exor | Fiat S.p.A. | Fiat Aviazione | Fiat Ferroviaria | Fiat Industrial