Puoliautomaattinen vaihteisto

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Puoliautomaattinen vaihteisto tai robottivaihteisto on järjestelmä, joka käyttää elektronisia sensoreita, prosessoreita ja vauhdittajia vaihteiden vaihtamiseen kuljettajan käskystä. Näin autossa ei tarvita kytkinpoljinta. Kytkin toimii elektronisesti ja synkronisoi ajoitusta ja vääntömomenttia jotta vaihteen vaihto tapahtuisi nopeasti ja rauhallisesti. Autonvalmistajat suunnittelivat puoliautomaattisen vaihteiston erityisesti kaupunkiajoa varten. Se onkin perinteistä automaattivaihteistoa huomattavasti polttoainetaloudellisempi, ja myös hinnaltaan edullisempi.

Esimerkiksi Opelin Easytronic on puoliautomaattinen vaihteisto. Automaattisen vaihtotoiminnon voi kytkeä ajon aikana pois päältä, jolloin vaihteisto muuttuu käsin käytettäväksi. Lisäksi joissain malleissa käytettävissä on niin sanottu talviasento ja Sport-tila. Talviasennon ollessa kytkettynä liikkeellelähtö tapahtuu 2-vaihteelta. Sport-tilassa kone kiertää korkeammille kierroksille ennen vaihtamista.[1]

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Opel Astra 1,6 Easytronic: Mukavaa ja helppoa ajamista Ilta-Sanomat. 20.9.2004. Viitattu 14.7.2015.
Tämä tekniikkaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.