M/S Regina Baltica

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
M/S Regina Baltica
M/S Regina Baltica menossa Tukholmaan 23. huhtikuuta 2006
M/S Regina Baltica menossa Tukholmaan 23. huhtikuuta 2006
Tyyppi matkustaja-autolautta
Kotipaikka Latvian lippu Riika, Latvia
IMO-numero 7827225
MMSI-numero 275054000
Tunnuskirjaimet YLBP
Aiemmat nimet M/S Viking Song
Omistaja Tallinn Stockholm Line Ltd
Aiemmat omistajat Viking Line
Rakennustelakka Oy Wärtsilä Ab, Turku, Suomi
Rakennusnumero 1248
Tekniset tiedot
Kansien määrä 12
Pituus 145,19 m
Leveys 25,51 m
Syväys 5,52 m
Bruttovetoisuus 13 878 brt
Bruttovetoisuus (GT) 7 236
Koneisto 4 × Wärtsilä-Pielstick 12 PC2SV diesel
Koneteho 19 480 kW
Jääluokitus 1A
Nopeus  kn
Hyttipaikkoja 1 250
Hyttejä 505
Matkustajia 2 000
Autokapasiteetti 500 henkilöautoa
Sisaralukset M/S Viking Saga

M/S Regina Baltica (IMO 7827225) on Rederi AB Sallyn Wärtsilä Oy:ltä tilaama autolautta, joka toimitettiin telakalta vuoden 1980 kesän loppupuolella nimellä M/S Viking Song. Alus oli tilattu saman tilauserittelyn mukaan kuin aiemmin kesällä toimitettu M/S Viking Saga. Viking Song asetettiin HelsinkiTukholma-reitille. Tässä tehtävässä, Viking Linen markkinoimana Viking Song palveli aina vuoden 1985 keväälle asti, jolloin SF-Linen vasta valmistunut M/S Mariella korvasi sen.

Aluksen käyttöhistoriaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aluksen siirryttyä pois Helsinki–Tukholma-reitiltä se oli myyty norjalaiselle varustamolle, ja sen liikennöinti loppui Suomen lipun alla toukokuussa 1985. Lyhyen telakkakäynnin jälkeen alus siirtyi Norjaan palvelemaan uutta omistajaansa nimellä Braemar. Tämän jälkeen alus on palvellut muun muassa nimillä Baltica, Anna Karenina, sekä Anna K. Nykyään alus tunnetaan nimellä M/S Regina Baltica; se on Tallinkin omistuksessa ja liikennöi toukokuuhun 2010 reitillä RiikaTukholma. Alus on aikarahdattu Acciona Trasmediterránea -yhtiölle kesäkuusta 2010 alkaen. Se seilaa nykyisin Välimerellä AlmeriaNador-reittiä Afrikan ja Euroopan väliä.

Aluksella on läpiajettava autokansi, ja sen keulaportti on visiirityyppinen. Lisäksi aluksella on kaksi peräporttia. Alus on rakenteeltaan hyvin samankaltainen kuin vuonna 1994 uponnut autolautta M/S Estonia.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]