M/S Viking XPRS

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
M/S Viking XPRS
Viking XPRS 2008-04-29.jpg
Aluksen laji Autolautta
Nykyinen reitti Helsinki - Tallinna
Lippuvaltio Viron lippu Viro
Kotipaikka Tallinna
IMO-numero 9375654
Tunnuskirjaimet SBXN
MMSI-numero 276813000
Rakennustelakka Aker Yards, Helsingin telakka, Suomi
Vesillelasku 19. syyskuuta 2007
Suurin pituus 185 m
Leveys 27,7 m
Suurin syväys 6,55 m
Bruttovetoisuus (GT) 34 000
Pääkoneisto 4 × Wärtsilä 46F
Koneteho 40 kW
Nopeus

25 kn

Hyttejä 732 henkilölle
Lastikapasiteetti 230 autoa ja 60 rekkaa

M/S Viking XPRS on Viking Line -varustamolle huhtikuussa 2008 valmistunut autolautta. Laiva rakennettiin Aker Yardsin Helsingin telakalla ja se myöhästyi alkuperäisestä valmistumisaikataulustaan yli kahdella kuukaudella. Aker Yards syytti myöhästymisestä moottorintoimittaja Wärtsilää.[1] 4.3.2008 saadun tiedon mukaan liikenteen oli tarkoitus alkaa Helsingistä 28.4. klo 11.30. Alus luovutettiin Viking Linelle 21. huhtikuuta 2008.

Alus on suunniteltu Helsingin ja Tallinnan väliseen reittiliikenteeseen. Laivalla on kaksi päivittäistä edestakaista vuoroa. Matka-aika on kaksi tuntia ja 30 minuuttia. Laiva voi liikennöidä pika-aluksista poiketen kaikilla keleillä ympäri vuoden. Laivan matkustajakapasiteetti on 2 500. Laivan kummina toimii Paula Koivuniemi.[2].

Viking XPRS:llä on 238 hyttiä, joissa on yhteensä 732 vuodepaikkaa. Osa hyteistä on kahden, osa neljän hengen hyttejä. Laivassa on myös luksushyttejä ja allergikoille sopivia hyttejä. Kaikki hytit sijaitsevat laivan kuudennella kannella. Kaikki istumapaikat sijaitsevat ravintoloiden yhteydessä, lepotuolipaikkoja ei ole käytettävissä. Alusta korjattiin uudelleen pian valmistumisen jälkeen, sillä sen sisätilojen ratkaisut eivät olleet toimivia, ja laivasta puuttui yökerho kokonaan. Viking Linen uusi toimitusjohtaja onkin sanonut, että XPRS:n suunnittelussa tehtiin virheitä ja laiva on epäsopiva nykyiselle reitilleen, etenkin pienen kokonsa vuoksi. [3]

Condé Nast Traveler -lehti valitsi laivan maailman parhaaksi risteilyalukseksi keskisuurten risteilyalusten sarjassa. Tulosta kritisoi Cruise Business Review, joka huomautti, että kyseessä on autolautta eikä risteilyalus.

Laivan kannet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Laivan kansikartta.
  • 12 Tekniset tilat
  • 3 Autokansi
  • 4 Autokansi
  • 5 Autokansi
  • 6 Hytit
  • 7 Aurinkokansi, myymälät, kokoustilat
  • 8 Aurinkokansi, ravintolat
  • 9 Aurinkokansi, komentosilta
  • 10 Aurinkokansi

Palvelut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Viking line ship in Tallinn port.JPG
    Ravintolat, kahvilat ja baarit[4]
    • Blue Deli on itsepalveluperiaatteella toimiva kahvila-ravintola, josta saa kotiruokaa, á la carte-annoksia grillistä ja voileipiä.
    • Bistro Bella on laivan perinteinen buffet-ravintola.
    • Xpresso Café on tavallinen kahvila.
    • Red Rose Bar & Café on kahvila-baari laivan keulassa. Siellä voi nauttia Blue Delistä ostettuja tuotteita. Red Rosessa on myös baari.
    • Dance Pavillion on nimensä mukaisesti tanssipaviljonki, jossa viihdyttää orkesteri.
    • Viking's Inn on perinteinen pubi, jossa lauletaan karaokea. Viking's Innistä saa myös pubiruokaa.
  • Ostokset
    • Shopping World on laivan ainoa myymälä.
  • Muut palvelut
    • Info palvelee ympäri vuorokauden.
    • Lasten leikkihuone
    • Kokoustilat sijaitsevat kannen 7 keulassa.

Laivan siirtäminen Viron lipun alle[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viking Line ilmoitti lokakuussa 2012, että se tekee Viking XPRS:llä mittavia leikkauksia siirtämällä laivan Viron lipun alle. Hyöty tulisi siitä, että Virossa palkat ja sosiaalikustannukset olisivat alhaisemmat, jopa 40%. Muutosuhka koskettaa yli 200:aa työntekijää.[5]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]