Jäänmurtaja Sampo

Sampo
Sampo Kemin syväsatamassa.
Aluksen laji	jäänmurtaja
Lippuvaltio	Suomi
Kotipaikka	Kemi
IMO-numero	5308938
Omistaja	Kemin kaupunki
Vesillelasku	1961
Suurin pituus	75 m
Leveys	17,4 m
Suurin syväys	7 m
Nopeus	16 kn
Miehistöä	9 henkeä
Lähteet

Jäänmurtaja Sampo on Kemissä sijaitseva nykyisin nähtävyytenä toimiva vuonna 1961 valmistunut dieselsähköinen jäänmurtaja.

Sampo toimi lähes 30 vuotta jäänmurtajana Perämerellä. Kemin kaupunki hankki jäänmurtajan merenkulkuhallitukselta vuonna 1987 ja kevättalvesta 1988 murtaja otettiin matkailukäyttöön. Matkailun lisäksi tutkimustyön oli tarkoitus kattaa osa Sammon kuluista, mutta tutkimustoiminta kaatui Wärtsilä Meriteollisuuden konkurssiin 1989. Sammon kotisatama on Kemin Ajoksessa, mutta sitä on suunniteltu siirrettäväksi Kemin sisäsatamaan. Sampoon mahtuu noin 150 matkustajaa. Kesäisin Sampo on kotisatamassaan, mutta talvisin sillä tehdään turistimatkoja Perämerellä. Turisteilla on mahdollisuus matkan aikana laskeutua laivan takakannelta kellumaan pelastautumispuvussa mereen.

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Jäänmurtaja Sampo Wikimedia Commonsissa
• Jäänmurtaja Sampo
• http://ships.galutschek.at/sampo/

Kemi

	Kaupunginosat	Ajos – Hepola – Karihaara – Karjalahti – Kivikko – Koivuharju – Nauska – Paattio – Peurasaari – Ritikka – Rytikari – Sauvosaari – Syväkangas – Takajärvi – Tervaharju
	Liikenne	Lentoasema – Rautatieasema
	Nähtävyyksiä	Historiallinen museo – Jäänmurtaja Sampo – Jalokivigalleria – Kaupungintalo – Kirkko – Kulttuurikeskus – Lumilinna – Taidemuseo

Suomen jäänmurtajat

Dieselsähköiset	Sisu – Voima – Karhu – Murtaja – Sampo – Tarmo – Varma – Apu – Urho – Sisu – Otso – Kontio – Fennica – Nordica – Botnica
Höyrymurtajat	Murtaja – Sampo – Apu – Tarmo – Wäinämöinen – Ilmarinen – Voima – Jääkarhu – Suursaari

Nykyisin Suomen valtion käytössä olevat jäänmurtajat lihavoituna