Alfa Romeo 158/159 Alfetta

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Italian lippu Alfa Romeo 158, 159, 159A, 159B, 159M
Alfa-Romeo-159-(1951).jpg
Talli SA Alfa Romeo
Suunnittelija(t) Italian lippu Gioacchino Colombo
Kuljettajat

(GP)
Italian lippu Emilio Villoresi
Italian lippu Achille Varzi
Italian lippu Giuseppe Farina
Italian lippu Carlo Felice Trossi
Ranskan lippu Jean-Pierre Wimille
Italian lippu Consalvo Sanesi
Italian lippu Alberto Ascari

(F1)
1. Italian lippu Giuseppe "Nino" Farina
2. Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
3. Italian lippu Luigi Fagioli (1950)
4. Italian lippu Felice Bonetto (1951)
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Reg Parnell,
Italian lippu Consalvo Sanesi,
Italian lippu Piero Taruffi (1950)

Sveitsin lippu Emmanuel de Graffenried,
Italian lippu Luigi Fagioli,
Saksan lippu Paul Pietsch,
Italian lippu Consalvo Sanesi (1951)
Teknisiä tietoja
Renkaat Pirelli
Polttoaine Shell
Kilpailuhistoria

Alfa Romeo 158/159 "Alfetta" oli Alfa Romeon vuosina 1937-1951 käyttämä kilpa-auto, joka voitti sen ajamasta 54 kilpailusta 47. Se suunniteltiin vuonna 1937 ennen toista maailmansotaa Voiturette -luokkaan. Siinä oli 1,5 litran suora mekaanisesti ahdettu kahdeksikkomoottori. Toisen maailmansodan jälkeen vuonna 1947 auto luokiteltiin uudestaan juuri lanseerattuun Formula 1 -luokkaan. Suurinta menestystä auto saavutti vuodesta 1946 vuoteen 1951, jolloin se voitti kaikki muut kilpailut joihin se osallistui paitsi Pariisissa 9. heinäkuuta 1946 järjestetyn kilpailun. Kun Formula 1 -virallinen maailmanmestaruussarja starttasi vuonna 1950, oli Alfa Romeo heti mukana kilpailussa ja saavutti Formula 1 -maailmanmestaruudet vuosina 1950 ja 1951, legendaarisilla kuljettajilla kuten Argentiinan Juan Manuel Fangio ja Italian Giuseppe Farina sekä Luigi Villoresi.

Auton nimi tuli sen 1,5 litran moottorista ja 8 sylinteristä.

Auton suunnitteli Italialainen Gioacchino Colombo, joka suunnitteli moni kilpa-autoja 30-, 40- ja 50-luvuilla.

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Auto oli putkirunkoinen yksipaikkainen kilpa-auto, jossa käytettiin neljävaihteista vaihdelaatikkoa, Pirellin renkaita, sekä Shellin öljyjä, polttoaineena käytettiin seosta jossa oli 98,5% metanolia, 1% risiiniöljyä sekä 0,5% vettä.

Alfettassa oli 1,497 litran 1,5 litran suora mekaanisesti ahdettu kahdeksikkomoottori, jonka ensimmäinen vuoden 1938 versio tuotti 200 hevosvoimaaa ja kävi 6500 kierroksella minuutissa. Sodan jälkeen moottorista saatiin puristettua irti 254 hevosvoimaa. Vuonna 1947 uuteen Formula 1 -sarjaan autoa muokattiin ja siitä saatiin 350 hevosvoimaa 8500 kierroksella minuutissa. Uuden mallin viralliseksi nimeksi tuli Tipo 158/47. Vuoden 1950 lopussa alettiin suunnitella uutta mallia 159, koska edellinen malli oli hyvin vanha ja Alfa Romeo tarvitsi uutta auto pitääkseen pahimmat kilpailijansa, Ferrarin, Maseratin ja Talbot-Lagon, takanaan. Mallissa 159 oli uusi moottori, joka tuotti 425 hevosvoimaa 9300 kierroksella minuutissa.

Grand Prix -voitot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Päivä Tyyppi Kisa Sijainti Luokka Kuljettaja
7. elokuuta, 1938 158 Coppa Ciano 1938 Livorno Voiturette Italian lippu Emilio Villoresi
11. syyskuuta, 1938 158 Milanon Grand Prix 1938 Monza Voiturette Italian lippu Emilio Villoresi
30. heinäkuuta, 1939 158 Coppa Ciano 1939 Livorno Voiturette Italian lippu Giuseppe Farina
13. elokuuta, 1939 158 Coppa Acerbo 1939 Pescara Voiturette Italian lippu Clemente Biondetti
20. elokuuta, 1939 158 Sveitsin Grand Prix 1939 Bremgarten Voiturette Italian lippu Giuseppe Farina
12. toukokuuta, 1940 158 Tripolin Grand Prix 1940 Libya Voiturette Italian lippu Giuseppe Farina
21. heinäkuuta, 1946 158 Grand Prix of Nations 1946 Geneve - Italian lippu Giuseppe Farina
1. syyskuuta, 1946 158 Valentinon Grand Prix 1946 Torino non-Champ. F1 Italian lippu Achille Varzi
30. syyskuuta, 1946 158 Milanon Grand Prix 1946 Milano, Sempione Park - Italian lippu Carlo Felice Trossi
8. kesäkuuta, 1947 158 Sveitsin Grand Prix 1947 Bremgarten - Ranskan lippu Jean-Pierre Wimille
29. kesäkuuta, 1947 158 Euroopan Grand Prix 1947 Spa - Ranskan lippu Jean-Pierre Wimille
13. heinäkuuta, 1947 158 Barin Grand Prix 1947 Bari - Italian lippu Achille Varzi
7. syyskuuta, 1947 158 Italian Grand Prix 1947 Milano, Sempione Park - Italian lippu Carlo Felice Trossi
4. heinäkuuta, 1948 158 Sveitsin Grand Prix 1948 Bremgarten - Italian lippu Carlo Felice Trossi
18. heinäkuuta, 1948 158 Ranskan Grand Prix 1948 Reims - Ranskan lippu Jean-Pierre Wimille
5. syyskuuta, 1948 158 Italian Grand Prix 1948 Torino, Valentino Park - Ranskan lippu Jean-Pierre Wimille
17. lokakuuta, 1948 158 Monzan Grand Prix 1948 Monza - Ranskan lippu Jean-Pierre Wimille
16. huhtikuuta, 1950 158 San Remon Grand Prix 1950 Ospedaletti - Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
13. toukokuuta, 1950 158 Euroopan Grand Prix 1950 Silverstone Formula 1 Italian lippu Giuseppe Farina
21. toukokuuta, 1950 158 Monacon Grand Prix 1950 Monaco Formula 1 Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
4. heinäkuuta, 1950 158 Sveitsin Grand Prix 1950 Bremgarten Formula 1 Italian lippu Giuseppe Farina
18. kesäkuuta, 1950 158 Belgian Grand Prix 1950 Spa Formula 1 Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
2. heinäkuuta, 1950 158 Ranskan Grand Prix 1950 Reims Formula 1 Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
9. heinäkuuta, 1950 158 Barin Grand Prix 1950 Bari - Italian lippu Giuseppe Farina
30. heinäkuuta, 1950 158 Grand Prix of Nations 1950 Geneve - Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
15. elokuuta, 1950 158 Coppa Acerbo 1950 Pescara - Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
26. elokuuta, 1950 158 BRDC International Trophy 1950 Silverstone non-Champ. F1 Italian lippu Giuseppe Farina
3. syyskuuta, 1950 158 Italian Grand Prix 1950 Monza Formula 1 Italian lippu Giuseppe Farina
27. toukokuuta, 1951 159 Sveitsin Grand Prix 1951 Bremgarten Formula 1 Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
2. kesäkuuta, 1951 159 Tourist Trophy 1951 Dundrod - Italian lippu Giuseppe Farina
17. kesäkuuta, 1951 159 Belgian Grand Prix 1951 Spa Formula 1 Italian lippu Giuseppe Farina
1. heinäkuuta, 1951 159 Ranskan Grand Prix 1951 Reims Formula 1 Italian lippu Luigi Fagioli/Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
28. lokakuuta, 1951 159 Espanjan Grand Prix 1951 Pedralbes Formula 1 Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
2. syyskuuta, 1951 159 Barin Grand Prix 1951 Bari - Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio
1953 159 Meranon Grand Prix 1953 Italia - Argentiinan lippu Juan Manuel Fangio