Škoda Yeti

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Škoda Yeti
Škoda Yeti.
Valmistustiedot
Valmistusmaa Flag of the Czech Republic.svg Tšekki
Valmistaja Škoda Auto
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet toukokuu 2009 –
Korimalli 5-ovinen crossover
Koko ja tekniset tiedot
Massa 1 520–1 545 kg
Pituus 4 223 mm
Akseliväli 2 578 mm
Leveys 1 793 mm
Korkeus 1 691 mm
Moottori 1,2 TSI (77 kW); 1,4 TSI (90 kW); 1,8 TSI (118 kW); 1,6 TDI (77 kW) ja 2,0 TDI (81/103/125 kW)
Iskutilavuus 1 197–1 968 cm³
Teho 77–125 kW
Polttoaine bensiini, diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteet 5-vaiht. käsivalintainen,
6-vaiht. käsivalintainen,
7-vaihteinen DSG-automaatti
Henkilöluku 5


Škoda Yeti on tšekkiläinen Škoda Auton valmistama 5-ovinen ja 5-paikkainen crossover-auto. Auto esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2009.

Alusta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Škoda Yeti perustuu samalle A5 (PQ35) alustalle kuin esimerkiksi Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia II, Volkswagen Golf VI, Seat Altea ja Audi A3 II. Vaikka Yeti on hieman samannäköinen kuin Škoda Roomster, niin Yeti on 11 cm leveämpi ja yli 8 cm korkeampi kuin Roomster.

Varusteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yeti on saatavana Suomessa kolmella varustetasovaihtoehdolla: Active, Adventure ja Experience. Joissakin maissa Active varustetaso kulkee nimellä Track. Isossa Britanniassa varustetasot ovat E, S, SE ja Elegance.

Active[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yetin edullisin varustetaso sisältää mm. manuaalisen ilmastoinnin (tuotannon alussa puoliautomaattinen ilmastointi), 16" teräsvanteet, mustat kattokaiteet ja Blues-audiojärjestelmän. Lisävarusteiden saatavuus on heikompi kuin paremmissa varustetasoissa. Tehokkaimpien (140 ja 170 hv) diesel-moottorien yhteydessä ei saa Active varustetasoa.

Adventure[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Keskimmäinen varustetaso sisältää vakiona Active-varusteiden lisäksi mm. saattovalot ja huomiovaloautomatiikan, etusumuvalot, Maxi-DOT-monitoiminäytön, nahkaisen ohjauspyörän, käsijarrun kahvan ja vaihdekepin, vakionopeuden säätimen, tuulilasin sadetunnistimen, Swing-audiojärjestelmän, tummennetut takasivu- ja takaikkunat, 17" kevytmetallivanteet, korinväriset sivupeilit ja ovenkahvat. Adventure maksaa noin 2000 euroa enemmän kuin Active.

Experience[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Paras varustetaso sisältää vakiona Adventure-varusteiden lisäksi mm. kaksialue automaattisen ilmastoinnin, etusumuvalojen kääntymistoiminnan, kaksoisksenonvalot, huonon tien paketin, monitoimiohjauspyörän, pysäköintitutkan taakse, sähkötoimiset ikkunat taakse, automaattisesti tummentuvat sivupeilit muistisäädöllä ja Boarding Spots-maavalot. Experience-varustusta ei saa 110 hv:n neliveto dieselin kanssa. Experience maksaa noin 2000 euroa enemmän kuin Adventure.

VarioFlex[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yetissä on Škoda Roomsterista tuttu VarioFlex-takaistuinjärjestelmä. Takana on kolme erillistä istuinta. Voit taittaa istuimet etuistuinten selkänojia vasten, poistaa yhden tai kaikki istuimet tai siirtää istuimia pituussuunnassa. Kun keskimmäinen istuin on irrotettu, voi reunapaikkojen istuimia siirtää eteen- tai taaksepäin tai jopa sivusuunnassa keskemmälle. Auton tavaratila on 405 litraa perusasennossa ja jopa 1760 litraa kun takaistuimet on poistettu. Jos hankkii lisävarusteena tilattavan vararenkaan niin tavaratila pienenee 95 litralla.

Turvallisuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Škoda Yeti on saanut Euro NCAP -testissä viisi tähteä. Se sai 92 %, kun testattiin aikuisen turvallisuutta etu- ja sivutörmäyksissä. 78 % tuli lapsen turvasta ja 46 % jalankulkijan turvasta. Kaikissa Yeti-malleissa on vakiovarusteena ESP-ajonvakautusjärjestelmä ja vähintään seitsemän turvatyynyä. Kaksoisksenonajovaloissa on kaarreajovalotoiminto.

Maastokelpoisuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Maastossa liikkumista helpottaa 180 mm maavara ja neljännen sukupolven Haldex-monilevykytkin. Yetin nelivetoversioissa on myös Off Road -toiminto (ei Active-varustuksella), joka kytkee auton ajonvakautusjärjestelmän, vetoluistoneston sekä sähköisen tasauspyörästön lukituksen maastoajoasetuksille. Neliveto on saatavana 1.8 TSI, 2.0 TDI (110 hv), 2.0 TDI (140 hv) ja 2.0 TDI (170 hv) moottoreiden yhteydessä.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yetin moottorivalikoima koostuu kolmesta turboahdetusta TSI-bensiinimoottorista ja neljästä yhteispaineruiskutuksella ja DPF-dieselhiukkassuodattimella varustetusta TDI-turbodieselmoottorista.

Malli Vuosimallit Iskutilavuus Teho Vääntö Vetotapa Vaihteistot CO2 päästöt
1.2 TSI 16V 2010- 1197 cm3 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min 175 Nm @ 1500-3500 r/min Etuveto M6/DSG7 149
1.4 TSI 16V 2010– 1390 cm3 90 kW (122 hv) @ 4500-6200 r/min 200 Nm @ 1500-4000 r/min Etuveto M6 159
1.8 TSI 16V 2010– 1798 cm3 118 kW (160 hv) @ 4500-6200 r/min 250 Nm @ 1500-4500 r/min Neliveto M6 189
1.6 TDI CR DPF 2010– 1598 cm3 77 kW (105 hv) @ 4400 r/min 250 Nm @ 1500–2500 r/min Etuveto M5 119
2.0 TDI CR DPF 2010– 1968 cm3 81 kW ( 110 hv) @ 4200 r/min 250 Nm @ 1500–2500 r/min Etuveto M5 140
2.0 TDI CR DPF 2010– 1968 cm3 81 kW ( 110 hv) @ 4200 r/min 280 Nm @ 1750–2750 r/min Neliveto M6 159
2.0 TDI CR DPF 2010– 1968 cm3 103 kW ( 140 hv) @ 4200 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min Neliveto M6/DSG6 157 (169)
2.0 TDI CR DPF 2010– 1968 cm3 125 kW ( 170 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1750–2500 r/min Neliveto M6 155

Myynti Suomessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Škoda Yetiä myytiin Suomessa vuonna 2010 yhteensä 925 kappaletta. Se myi siis hieman paremmin kuin Fabia. Myyntiä lisäsi malliston laajentuminen loppuvuodesta 2010: nelivetoinen DSG-automaattidiesel (2.0 TDI 140 hv) ja etuvetoiset 1.4 TSI ja 1.6 TDI.

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Škoda Yeti.