Škoda Yeti
Sivulta puuttuu | Škoda Yeti | |
|---|---|
|
|
| Nimi | Škoda Yeti |
| Valmistaja | Škoda Auto |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Tuotanto | toukokuu 2009 – |
| Korimalli | 5-ovinen Crossover |
| Valmistusmaa |  Tšekki |
| Massa | 1520-1545 kg |
| Pituus | 4223 mm |
| Akseliväli | 2578 mm |
| Leveys | 1793 mm |
| Korkeus | 1691 mm |
| Iskutilavuus | 1 197–1 968 cm3 |
| Teho | 77–125 kW |
| Polttoaine | bensiini, diesel |
| Vetotapa | etuveto neliveto |
| Vaihteet | 5-vaiht. käsivalintainen, 6-vaiht. käsivalintainen, 7-vaihteinen DSG automaatti |
| Henkilöluku | 5 |
Škoda Yeti on tšekkiläinen Škoda Auton valmistama 5-ovinen ja 5-paikkainen crossover-auto. Auto esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2009.
Sisällysluettelo |
Alusta [muokkaa]
Škoda Yeti perustuu samalle A5 (PQ35) alustalle kuin esimerkiksi Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia II, Volkswagen Golf VI, Seat Altea ja Audi A3 II. Vaikka Yeti on hieman samannäköinen kuin Škoda Roomster, niin Yeti on 11 cm leveämpi ja yli 8 cm korkeampi kuin Roomster.
Varusteet [muokkaa]
Yeti on saatavana Suomessa kolmella varustetasovaihtoehdolla: Active, Adventure ja Experience. Joissakin maissa Active varustetaso kulkee nimellä Track. Isossa Britanniassa varustetasot ovat E, S, SE ja Elegance.
Active [muokkaa]
Yetin edullisin varustetaso sisältää mm. manuaalisen ilmastoinnin (tuotannon alussa puoliautomaattinen ilmastointi), 16" teräsvanteet, mustat kattokaiteet ja Blues-audiojärjestelmän. Lisävarusteiden saatavuus on heikompi kuin paremmissa varustetasoissa. Tehokkaimpien (140 ja 170 hv) diesel-moottorien yhteydessä ei saa Active varustetasoa.
Adventure [muokkaa]
Keskimmäinen varustetaso sisältää vakiona Active-varusteiden lisäksi mm. saattovalot ja huomiovaloautomatiikan, etusumuvalot, Maxi-DOT-monitoiminäytön, nahkaisen ohjauspyörän, käsijarrun kahvan ja vaihdekepin, vakionopeuden säätimen, tuulilasin sadetunnistimen, Swing-audiojärjestelmän, tummennetut takasivu- ja takaikkunat, 17" kevytmetallivanteet, korinväriset sivupeilit ja ovenkahvat. Adventure maksaa noin 2000 euroa enemmän kuin Active.
Experience [muokkaa]
Paras varustetaso sisältää vakiona Adventure-varusteiden lisäksi mm. kaksialue automaattisen ilmastoinnin, etusumuvalojen kääntymistoiminnan, kaksoisksenonvalot, huonon tien paketin, monitoimiohjauspyörän, pysäköintitutkan taakse, sähkötoimiset ikkunat taakse, automaattisesti tummentuvat sivupeilit muistisäädöllä ja Boarding Spots-maavalot. Experience-varustusta ei saa 110 hv:n neliveto dieselin kanssa. Experience maksaa noin 2000 euroa enemmän kuin Adventure.
VarioFlex [muokkaa]
Yetissä on Škoda Roomsterista tuttu VarioFlex-takaistuinjärjestelmä. Takana on kolme erillistä istuinta. Voit taittaa istuimet etuistuinten selkänojia vasten, poistaa yhden tai kaikki istuimet tai siirtää istuimia pituussuunnassa. Kun keskimmäinen istuin on irrotettu, voi reunapaikkojen istuimia siirtää eteen- tai taaksepäin tai jopa sivusuunnassa keskemmälle. Auton tavaratila on 405 litraa perusasennossa ja jopa 1760 litraa kun takaistuimet on poistettu. Jos hankkii lisävarusteena tilattavan vararenkaan niin tavaratila pienenee 95 litralla.
Turvallisuus [muokkaa]
Škoda Yeti on saanut Euro NCAP -testissä viisi tähteä. Se sai 92 %, kun testattiin aikuisen turvallisuutta etu- ja sivutörmäyksissä. 78 % tuli lapsen turvasta ja 46 % jalankulkijan turvasta. Kaikissa Yeti-malleissa on vakiovarusteena ESP-ajonvakautusjärjestelmä ja vähintään seitsemän turvatyynyä. Kaksoisksenonajovaloissa on kaarreajovalotoiminto.
Maastokelpoisuus [muokkaa]
Maastossa liikkumista helpottaa 180 mm maavara ja neljännen sukupolven Haldex-monilevykytkin. Yetin nelivetoversioissa on myös Off Road -toiminto (ei Active-varustuksella), joka kytkee auton ajonvakautusjärjestelmän, vetoluistoneston sekä sähköisen tasauspyörästön lukituksen maastoajoasetuksille. Neliveto on saatavana 1.8 TSI, 2.0 TDI (110 hv), 2.0 TDI (140 hv) ja 2.0 TDI (170 hv) moottoreiden yhteydessä.
Moottorit [muokkaa]
Yetin moottorivalikoima koostuu kolmesta turboahdetusta TSI-bensiinimoottorista ja neljästä yhteispaineruiskutuksella ja DPF-dieselhiukkassuodattimella varustetusta TDI-turbodieselmoottorista.
| Malli | Vuosimallit | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Vetotapa | Vaihteistot | CO2 päästöt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI 16V | 2010- | 1197 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min | 175 Nm @ 1500-3500 r/min | Etuveto | M6/DSG7 | 149 |
| 1.4 TSI 16V | 2010– | 1390 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 4500-6200 r/min | 200 Nm @ 1500-4000 r/min | Etuveto | M6 | 159 |
| 1.8 TSI 16V | 2010– | 1798 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 4500-6200 r/min | 250 Nm @ 1500-4500 r/min | Neliveto | M6 | 189 |
| 1.6 TDI CR DPF | 2010– | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4400 r/min | 250 Nm @ 1500–2500 r/min | Etuveto | M5 | 119 |
| 2.0 TDI CR DPF | 2010– | 1968 cm3 | 81 kW ( 110 hv) @ 4200 r/min | 250 Nm @ 1500–2500 r/min | Etuveto | M5 | 140 |
| 2.0 TDI CR DPF | 2010– | 1968 cm3 | 81 kW ( 110 hv) @ 4200 r/min | 280 Nm @ 1750–2750 r/min | Neliveto | M6 | 159 |
| 2.0 TDI CR DPF | 2010– | 1968 cm3 | 103 kW ( 140 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min | Neliveto | M6/DSG6 | 157 (169) |
| 2.0 TDI CR DPF | 2010– | 1968 cm3 | 125 kW ( 170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min | Neliveto | M6 | 155 |
Myynti Suomessa [muokkaa]
Škoda Yetiä myytiin Suomessa vuonna 2010 yhteensä 925 kappaletta. Se myi siis hieman paremmin kuin Fabia. Myyntiä lisäsi malliston laajentuminen loppuvuodesta 2010: nelivetoinen DSG-automaattidiesel (2.0 TDI 140 hv) ja etuvetoiset 1.4 TSI ja 1.6 TDI.
