Škoda Octavia

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Škoda Octavia
Škoda Octavia Combi

Škoda Octavia on tšekkiläisen Škoda-tehtaan keskiluokan perheauto, mallinimeä on käytetty 1959–1964 sekä uudelleen 1990-luvulta lähtien.

Octavia (1959–1964)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tekniikaltaan Škoda 440/445:een perustuvaa Octaviaa valmistettiin Mladá Boleslavin tehtaalla neljällä eri moottorivaihtoehdolla sekä sedanina vuodesta 1959 että farmarimallina vuodesta 1961. Sedania valmistettiin vuoteen 1964 jolloin se korvattiin malleilla Škoda 1000/1100MB. Farmarimallin valmistus lopetettiin 1971. Octaviasta oli myös niin sanottu urheilumalli Octavia TouringSport 1089cm³ sekä TS1200 1221cm³. Molemmat mallit olivat varustettu kahdella kaasuttajalla, erikoiskannella, nokka-akselilla, männillä ja jäähdytetyllä öljypohjalla. TS-malleja käytettiin kilpailuissa, joissa muun muassa Esko Keinänen - Rainer Eklund loivat mainetta lentäville suomalaisille.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sedan

  • 1089 cm³ 30 kW
  • 1089 cm³ 37 kW
  • 1221 cm³ 34 – 41 kW

Farmari

  • 1,2 l

Mallit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sedan

  • Octavia
  • Octavia Super
  • Octavia TouringSport
  • Octavia TS1200
  • Octavia Combi

Octavia I (Typ 1U) (1996 – 2006)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Škoda Octavia I 1999

Ensimmäinen uusi Octavia esiteltiin syksyllä 1996. Suomeen se saatiin vasta vuotta myöhemmin. Octavian tekniikka perustuu Škodan emoyhtiön VAG-konsernin yhteiseen A4-pohjalevyyn (PQ34), jota käytettiin myös Volkswagen Golf IV:ssä, Audi A3:ssa, Seat Leonissa sekä Audi TT:ssä. Octaviasta oli tarjolla viisiovisen hatchback-version lisäksi keväästä 1998 lähtien farmariversio eli Škodan nimeämiskäytännön mukaisesti Octavia Combi.

Octavia sai vuonna 2001 kasvojenkohotuksen. Tätä facelift-mallia myydään edelleen joissakin maissa Octavia-nimellä. Intiassa vanhaa Octaviaa myydään Octaviana ja uutta mallia Škoda Laurana. Saksassa ja joissakin muissa Länsi-Euroopan maissa vanhaa mallia on saatavana nimellä Octavia Tour. Suomessa Octavia Tour -mallin myynti lopetettiin vuoden 2006 lopussa.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Bensiini[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit
1.4 R4 AMD 1397 cm3 44 kW (60 hv) @ 4500 r/min 120 Nm @ 2500 r/min 1999−2001
1.4 16V R4 AXP/BCA 1390 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 126 Nm @ 3300 r/min 2000−
1.6 R4 AEE 1598 cm3 55 kW (75 hv) @ 4800 r/min 135 Nm @ 2800−3600 r/min 1996−2000
1.6 R4 AEH/AKL 1595 cm3 74 kW (101 hv) @ 5600 r/min 145 Nm @ 3800 r/min 1998−2000
1.6 R4 AVU/BFQ 1595 cm3 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min 148 Nm @ 3800 r/min 2000−
1.8 R4 AGN 1781 cm3 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min 170 Nm @ 4200 r/min 1997−1999
1.8 T R4 AGU/ARZ/ARX/AUM 1781 cm3 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min 210 Nm @ 1750−4600 r/min 1998−2004
1.8 T RS R4 AUQ 1781 cm3 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min 235 Nm @ 1950−5000 r/min 2000−2006
2.0 R4 APK/AQY 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min 170 Nm @ 2400 r/min 1999−2001
2.0 R4 AZJ/AZH 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min 172 Nm @ 3200 r/min 2001−2004

Diesel[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit
1.9 SDI R4 AGP/AQM 1896 cm3 50 kW (68 hv) @ 4200 r/min 133 Nm @ 2200−2600 r/min 1999−2004
1.9 TDI R4 AGR/ALH 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 210 Nm @ 1900 r/min 1996−2005
1.9 TDI R4 ATD/AXR 1896 cm3 74 kW (101 hv) @ 4000 r/min 240 Nm @ 1800−2400 r/min 2000−
1.9 TDI R4 AHF/ASV 1896 cm3 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min 235 Nm @ 1900 r/min 1997−2004
1.9 TDI R4 ASZ 1896 cm3 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min 310 Nm @ 1900 r/min 2003−2004

Octavia II (Typ 1Z) (2004 – )[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Škoda Octavia II
Škoda Octavia II 2006
Valmistustiedot
Valmistusmaa Tšekin lippu Tšekki
Valmistaja Škoda Auto
Konserni Volkswagen Group
Korimalli hatchback, farmari
Edeltäjä Škoda Octavia I
Koko ja tekniset tiedot
Massa 1305–1545 kg
Pituus 4572–4579 mm
Akseliväli 2578 mm
Leveys 1769 mm
Korkeus 1447–1520 mm
Teho 55–147 kW bensiini
77–125 kW diesel
Vetotapa etuveto
Henkilöluku 5
Škoda Octavia 2009-

Octavian toinen sukupolvi esiteltiin 2004. Vaikka auto on ulkonäöltään melko lailla yhtenevä edeltäjänsä kanssa, faceliftistä ei ollut kysymys sillä malli perustuu uudempaan A5 (PQ35) -pohjalevyyn. Sen ansiosta maavara ja takamatkustajien jalkatilat kasvoivat. Auto muuttui muodoiltaan pyöreämmäksi. Laatuvaikutelmaan kiinnitettiin erityistä huomiota. Kojelauta uudistui täysin edellismallista. Octavia II uudistettiin vuonna 2008. Kyseessä oli lähinnä ulkonäön päivitys, esimerkiksi ajovaloumpioita levitettiin sivulle automuotoilussa vallineen muodin mukaisesti. Kyseisen ajankohdan uutuusmalleissa sama nähtiin Volkswagen Golfissa, Toyota Avensiksessa sekä Fordin Fiestassa ja Focuksessa.

Škoda Octavia on esittelynsä jälkeen saavuttanut yli 20 vertailuvoittoa, mikä on ainutlaatuinen saavutus kautta aikojenlähde?. Octavia oli lokakuussa 2006 toiseksi rekisteröidyin automalli Suomessa.

Octavia-sarjaan julkistettiin myös Škoda Octavia Scout -niminen, paremmin maasto-ominaisuuksin varusteltu malli, joka mukailee ulkonäöllisesti lähinnä Audi Allroad -mallia. Aiempien Octavia 4X4 -mallien tapaan Scoutissa on tietokoneohjattu nelivedon Haldex-kytkin. Octavia on saatavilla myös RS-mallina.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 1.2 TSI – 77 kW (105 hv)
  • 1.4 MPI - 75 hv
  • 1.4 TSI – 90 kW (122 hv)
  • 1.6 MPI - 75 kW (102 hv)
  • 1.6 FSI - 85 kW (115 hv)
  • 1.8 TSI – 118 kW (160 hv) (2007–)
  • 2.0 FSI - 110 kW (150 hv)
  • 2.0 TFSI - 147 kW (200 hv) (Octavia RS 2006-2009)
  • 1.6 TDI CR - 77 kW (105 hv) (Octavia GreenLine 2009-)
  • 1.9 TDI PD - 77 kW (105 hv)
  • 2.0 TDI PD - 103 kW (140 hv)
  • 2.0 TDI - 125 kW (170 hv) (Octavia RS TDI 2006-)













Octavia III (Typ 5E) (2013 – )[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Škoda Octavia III
Valmistustiedot
Valmistusmaa Tšekin lippu Tšekki
Valmistaja Škoda Auto
Konserni Volkswagen Group
Korimalli liftback, farmari
Muotoilija Jozef Kaban
Edeltäjä Škoda Octavia II
Koko ja tekniset tiedot
Pituus 4659 mm
Akseliväli 2686 mm
Leveys 1814 mm
Pohjalevy Volkswagen Group MQB
Teho 63–132 kW bensiini
66–110 kW diesel
Vääntö bensiini 160-250 Nm
diesel 250-320 Nm
Polttoaine bensiini, diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteet 5- tai 6-vaihteinen manuaali
6- tai 7-vaihteinen DSG-automaatti
Kulutus bensiini 4,9-5,7 l (EU)
diesel 3,4-4,5 l (EU)
Henkilöluku 5

Škoda Octavian kolmannen sukupolven viistoperä esiteltiin joulukuun 11. päivä 2012. Auto perustuu samaan MQB-pohjalevyyn kuin Audi A3 8V, Volkswagen Golf VII ja Seat Léon III, mutta on esim. Golfia noin 40 cm pidempi, 1,5 cm leveämpi ja akseliväliltään noin 5 cm pidempi. Toisen sukupolven Octaviaan verrattuna uusi versio on 9 cm pidempi, 4,5 cm leveämpi ja akseliväliltään 10,8 cm pidempi. Takana jalka- (polven kohdalla 7,3 cm), pää- (korkeus istuimesta 98 cm) ja hartiatila (+2,6 cm) ovat aiempaa paremmat. Edessä tilat ovat myös parantuneet. Päätilaa on 0,8 cm enemmän ja hartiatilaa 3,9 cm enemmän. Tavaratilaa on nyt 590 litraa, jossa on 5 litraa lisäystä. Kasvaneesta koosta huolimatta auto on jopa 102 kilogrammaa kevyempi kuin aiemmin. [1] [2]

Škodaan tulee uuden Octavian myötä ensimmäistä kertaa monia varusteita kuten aktiivinen vakionopeussäädin, kaukovaloautomatiikka ja liikennemerkkien tunnistus. Octaviaan tulee myös saatavaksi vakio- tai lisävarusteina mm. jalankulkijatörmäyksessä aktivoituva konepelti, törmäyksenesto, kaistavahti, parkkiavustaja, ksenonvalot, avaimeton käynnistys, panoraamakattoluukku ja navigointijärjestelmä. [3]

Škoda kertoi 17. joulukuuta, että kolmannen sukupolven Octavian valmistus on käynnistynyt, ja että viistoperä tulee osaan eurooppaa tammikuun lopulla 2013. Suomen julkaisuajankohtaa ei ole vielä vahvistettu, mutta se on todennäköisesti maaliskuussa. Myöhemmin julkaistaan Octavian combi-versio, nelivetoiset mallit ja RS-malli. [4]

27. joulukuuta julkaistussa lehdistötiedotteessa Škoda kertoi, että aluksi Octavia tulee saatavaksi kahdeksalla moottorilla: neljällä TSI-moottorilla ja neljällä TDI-moottorilla. Myöhemmin julkaistaan maakaasu- ja RS-versiot. Kaikki TSI- ja TDI-moottorit ovat suorasuihkutus turbo-moottoreita. TSI-moottorit lukeutuvat Volkswagen konsernin EA211- ja TDI-moottorit EA288-mallisarjaan. Uudet moottorit ovat mm. merkittävästi edellisiä malleja kevyempiä, ja siten polttoaineenkulutus on laskenut jopa 23 %. [5]

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malli Tyyppi Iskutilavuus Teho Vääntö Yhd. kulutus (l/100 km) ja
CO2 päästöt (g/km)
1.2 TSI R4 1197 cm3 63 kW (86 hv) 160 Nm @ 1400–3500 r/min 5,2 – 119
1.2 TSI Green tec R4 1197 cm3 77 kW (105 hv) 175 Nm @ 1400–4000 r/min 4,9 – 114
1.4 TSI Green tec R4 1395 cm3 103 kW (140 hv) 250 Nm @ 1500–3500 r/min 5,3 – 121
1.8 TSI Green tec R4 1798 cm3 132 kW (180 hv) 250 Nm @ 1250–5000 r/min 5,7 – 131
1.6 TDI R4 1598 cm3 66 kW (90 hv) 4,1 – 109
1.6 TDI Green tec R4 1598 cm3 77 kW (105 hv) 250 Nm @ 1500–2750 r/min 3,8 – 99
1.6 TDI GreenLine R4 1598 cm3 81 kW (110 hv) 3,4 – 89
2.0 TDI Green tec R4 1968 cm3 110 kW (150 hv) 320 Nm @ 1750–3000 r/min 4,5 – 119

Vaihteistot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 1.2 TSI – 63 kW 5-vaihteinen manuaali
  • 1.2 TSI Green tec – 77 kW 6-vaihteinen manuaali tai 7-vaihteinen DSG-automaatti
  • 1.4 TSI Green tec – 103 kW manuaali-vaihteisto ja Start-Stop-järjestelmä
  • 1.8 TSI Green tec – 132 kW 7-vaihteinen DSG-automaatti
  • 1.6 TDI - 66 kW
  • 1.6 TDI Green tec - 77 kW manuaali-vaihteisto tai 7-vaihteinen DSG-automaatti
  • 1.6 TDI GreenLine - 81 kW 6-vaihteinen manuaali
  • 2.0 TDI Green tec - 110 kW 6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen DSG-automaatti

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Škoda Octavia.
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.