Menkijärven lentokenttä
| Menkijärven lentokenttä | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ICAO-koodi | EFME | ||||||||
| Sijainti | Menkijärvi, Alajärvi | ||||||||
| Koordinaatit | |||||||||
| Tyyppi | julkinen | ||||||||
| Ylläpitäjä | Menkijärven Lentokenttäosuuskunta | ||||||||
| Korkeus | 101 m | ||||||||
| Liikenneyhteydet | |||||||||
| Tärkein keskus ja etäisyys | Alajärvi (17 km) | ||||||||
| Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
| Huomioita | |||||||||
| Lähteet | VFR Suomi/Finland[1] | ||||||||
Menkijärven lentokenttä on Alajärvellä Menkijärven kylässä lähellä Lapuan ja Kuortaneen rajaa sijaitseva lentopaikka. Lentokenttää käyttävät Alajärven Ilmailukerho, Järviseudun Lentokerho, Vaasan Lentokerho sekä kesäisin Ilmasotakoulun Lentokerho ja Etelä-Pohjanmaan Ilmailukerho. Keväisin kenttä on myös puolustusvoimien käytössä, jolloin se saattaa olla siviileiltä suljettu. Kentän pääkiitotie on hyvässä kunnossa, eikä siinä ole vaikuttavia reunaesteitä. Toista, vanhaa kiitotietä käytetään pääasiassa hinauskoneiden laskeutumiseen ja purjekoneiden varalaskupaikaksi, ja sen pinta on murtunut ja osittain kuoppainen.
Sisällysluettelo
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuonna 1933 metsäpalo tuhosi Menkijärvellä noin 200 hehtaaria metsää. 1930-luvun lopulla päätettiin palaneelle alueelle raivata lentokenttä. Sotien aikana kenttä oli Kauhavan ilmasotakoulun käytössä. 1970-luvun alussa kiitotie päällystettiin öljysoralla ja vuosina 1982 ja 1984 kiitotietä levennettiin ja pidennettiin.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Menkijärvi – EFME Lentopaikat.fi. 15.9.2011. Vantaa: Pekka Lehtinen. Viitattu 11.1.2012.
- Salmenkangas, Lauri (toim.): Menkijärvellä palaa – muistelmia vuodelta 1933 2008. Menkijärven kyläyhdistys. Viitattu 11.1.2012.
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Menkijärvi, Finland – EFME VFR Suomi / Finland. 18.11.2010. Vantaa: Finavia. Viitattu 11.1.2012.
