Viking Sallyn murha 1987

Viking Sallyn murha 1987
MS Viking Sally Tukholman satamassa 1980-luvulla.
Tyyppi	murha
Päivämäärä	28. heinäkuuta 1987
Tapahtumapaikka	Ahvenanmaan saaristo
Paikkakunta	Ahvenanmaa
Infobox OK

Viking Sallyn murha 1987 oli tuntemattoman ihmisen tekemä murha 28. heinäkuuta 1987 risteilyalus M/S Viking Sallyllä. Uhrit olivat murhassa kuollut 20-vuotias Klaus Schelkle ja 22-vuotias Bettina Taxis, joka sai erittäin vakavia vammoja.

Suomen poliisi ilmoitti nostaneensa syytteen epäiltyä vastaan syyskuussa 2020 ja välitti asian syyttäjille. Kesäkuussa 2021 epäilty kuitenkin vapautettiin syytteestä ja rikos on edelleenkin ratkaisematta.

Tausta

Klaus Schelkle (s. 1967) ja Bettina Taxis (s. 1965) olivat länsisaksalaisia opiskelijoita, jotka opiskelivat mekaanikoiksi. He olivat erittäin hyviä ystäviä. He olivat jalkapallojoukkue FC Stuttgartin faneja ja olivat tavanneet alunperin joukkueen kannattajapiirien kautta. Schelkle ja Taxis olivat myös aiemmin matkustaneet Interraillilla yhdessä.

Yhdessä Schelklen ystävän Thomas Schmidin kanssa he olivat päättäneet kiertää Pohjoismaita Interrail-junalipulla suunnitelmanaan matkustaa Länsi-Saksasta Tukholmaan, jonka jälkeen kulkea lautalla Turkuun, jatkaa siitä matkaa Suomen kautta Lappiin ja lopulta takaisin Saksaan etelään Norjan rannikkoa pitkin.

Kolmikko lähti lautalla Tukholmasta myöhään illalla 27. heinäkuuta. He tutustuivat tuona iltana useisiin laivassa kanssamatkustajiin. Näitä oli esimerkiksi nuori brittimies, joka oli matkalla tapaamaan aiemmin tapaamansa suomalaisnaista, sekä suomalaiseen autonosien myyjään, joka oli palaamassa työmatkalta Saksasta. Schelkle ja Taxis olivat sosiaalisia ja ulospäin suuntautuneita, kun taas Schmid oli kolmikosta hiljaisempi persoona. Kolmikolla oli rajalliset varat, minkä takia heillä ei ollut hyttejä tapahtuma-iltana, vaan he nukkuivat laivan yleisellä alueella.

M/S Viking Sally oli osa Viking Linen lauttalaivastoa, joka liikennöi päivittäin Ruotsin, Suomen ja Ahvenanmaan välillä. Sen kapasiteetti oli noin 2 000 matkustajaa ja 400 ajoneuvoa sekä noin 200 hengen miehistö.

Viking Sally nimettiin myöhemmin uudelleen M/S Estoniaksi, ja se upposi Itämereen syyskuussa 1994.

Tapahtumayö

Schelkle ja Taxis hakivat heidän makuupusseja 28. heinäkuuta noin kello 1.00 yöllä laivan sisältä, kun Schmid nukkui yleisellä alueella kaikkien kolmen reppujen ja muun omaisuuden kanssa. Schelkle ja Taxis suuntasivat ulkona olevalle 9. kannelle aluksen takaosaan, josta he olivat aiemmin löytäneet suojaisen paikan laivan helikopterin laskeutumisalustan vierestä. Nukkumapaikka oli hämärästi valaistu rikkinäisen lampun vuoksi.

Kolme Suomeen partioleirille matkalla ollutta tanskalaispoikaa vaelsi noin kello 03.45 laivan kansilla ja sattui löytämään uhrien makuutilaan. Heidän myöhemmin antamien todistajanlausuntojensa mukaan he näkivät kaksi ihmistä, joiden he luulivat ensin olevan vahvasti päihtyneitä, kun nämä näyttivät yrittävän nousta seisomaan. Pojat huomasivat pian, että molemmilla henkilöillä oli vakavia päävammoja, ja he olivat tuskin tajuissaan. Uhria ympäröivä alue oli veren peitossa. Yksi partiolaisista lähestyi heitä aikoen antaa ensiapua, mutta huomasi pian vammojen olevan liian vakavat.

Partiolaiset tekivät hälytyksen laivan infopisteelle, joka määräsi laivan päivystävän sairaanhoitajan ja yhden turvahenkilön tapahtumapaikalle. Sairaanhoitaja huomasi välittömästi vammojen vakavuuden ja pyysi paikalla ollutta aluksen kapteenia, että tämä pyytäisi merivartioston pelastushelikopterin lähettämistä uhrien kuljettamiseksi Turun yliopistolliseen keskussairaalaan ennen aluksen saapumista Maarianhaminan satamaan Ahvenanmaalle.

Myöhemmin varhain aamulla kello 5.48 uhrit saapuivat sairaalaan, jossa Schelkle julistettiin kuolleeksi välittömästi huolimatta aluksen sairaanhoitajan yrityksistä elvyttää häntä sairaalaan lennon aikana. Taxis oli erittäin kriittisessä tilassa, ja hänellä oli ilmeisesti voimakkaista iskuista aiheutuneita pään vammoja. Päätutkija kuvaili myöhemmin hänen kokenemaa hyökkäystä ”erityisen hurjaksi”.

Tutkinta

Rikos tapahtui lähes varmasti Ahvenanmaan alueella, mutta Suomen sisäministeriö päätti, että tarvittavien merkittävien tutkintaresurssien vuoksi asiaa tutkisi sen sijaan Turun poliisilaitos, jota avustaisi Suomen keskusrikospoliisi. Ensimmäiset poliisitutkijat ja rikospaikkatutkijat saapuivat laivalle kello 6.30 laivan ollessa vielä matkalla. He käyttivät samaa helikopteria, joka oli kuljettanut uhrit sairaalaan. Poliisi piiritti aluksen kello 8.10, kun se saapui Turkuun. Poliisin tarkoituksena oli sulkea sisään tekijä, jonka arveltiin edelleen olevan aluksella.

Poliisi suunnitteli alun perin kuulustelevansa kaikkia matkustajia heidän poistuessaan aluksesta, mutta pian he ymmärsivät sen olevan mahdotonta matkustajien suuren määrän vuoksi: noin 1 400 matkustajaa oli aluksella sinä päivänä, ja poliisi päätti jättää lapsiperheet ja vanhukset kuulustelematta.. Poliisi oli myös pidättänyt tiettyjä epäilyttäviä henkilöitä, mukaan lukien Schmidin. Myös uhrien kanssa tekemissä ollut brittimies pidätettiin, sillä hänet löydettiin aamulla verestä tahraantuneissa vaatteissa, mutta hän väitti tämän johtuvan nenäverenvuodosta.

Schmid suljettiin pian pois epäilyistä, mutta brittimiestä kuulusteltiin useamman kerran. Hänet vapautettiin, kun oikeuslääketieteelliset tutkimukset vahvistivat, että hänen vaatteissaan oleva veri oli lähes varmasti hänen omaansa. Tulos ei kuitenkaan ollut täysin varma 1980-luvun rikostutkimustekniikan vuoksi. Murhasta epäiltynä oli myös kangasalalainen mies. Miehen vaatteissa oli verijälkiä ja hänellä oli ollut väkivaltainen tausta. Miestä ei saatu kuitenkaan ikinä oikeuden eteen.

Pian tapahtuman jälkeen elokuussa 1987 paikalliset kalastajat löysivät muovipussin, joka oli täynnä vaatteita, Lilla Bjornholmin saarelta, joka sijaitsee vain noin 200 metrin päässä lauttojen meriväylältä Korppoon edustalla Turun saaristossa. Kalastajat jättivät pussin löytöpaikalle, mutta löydettyään sen uudelleen vuoden kuluttua he luovuttivat sen poliisille. Tutkijat julkaisivat pussin sisällön ja sieltä löytyi käsine, jossa oli monogrammi kirjaimilla ”HK”. Tutkijat totesivat, että jotkut oikeuslääketieteelliset todisteet viittaavat siihen, että vaatteet olivat peräisin Viking Sallylta. Löytö ei kuitenkaan lopulta johtanut mihinkään jatkotoimenpiteisiin.

Seuraavien vuosien aikana tutkijat jäljittivät ja kuulustelivat mahdollisimman monia valvontakameran videolle tallennettuja matkustajia, mutta joitain matkustajia ei voitu koskaan tunnistaa, jonka takia heitä ei voitu kuulustella ikinä. Tutkijat kulkivat samalla aluksella useita kertoja toivoen löytävänsä tapaukseen liittyen johtolankoja, mutta he eivät ikinä niitä löytäneet.

Oikeuslääketieteellisen tekniikan kehittyessä kerätyt todisteet antoivat joitakin uusia vihjeitä, mutta eivät lopulta tarpeeksi merkittäväviä, jotta tapaus olisi ratkennut. Tapahtumalla ei ollut silminnäkijöitä, eikä hyödyllistä valvontakamerakuvaa, eikä ilmeistä motiivia. Lisäksi Taxisilla ei ole muistikuvaa tapahtumasta, mikä kaikki teki rikoksen selvittämisestä erityisen vaikeaa. Poliisin suurista tutkinnoista huolimatta tutkinta lopetettiin 1990-luvulla.

Oikeudenkäynti ja jälkiseuraukset

Poliisi paljasti vuonna 2019, että heillä oli murhasta uusi pääepäilty. Poliisi ei kertonut epäillyn ikää, sukupuolta tai kansallisuutta, mutta vahvisti henkilön olevan elossa ja hänen uskottiin toimineen rikoksessa yksin. Myöhemmin he lisäsivät, että tekijän ei uskota tunteneen ennestään uhreja.

Syyskuussa 2020 Lounais-Suomen poliisi ilmoitti lopulta saaneensa asian selvitettyä ja välittävänsä sen syyttäjille. Joulukuussa 2020 syyttäjä ilmoitti, että vuonna 1969 syntynyttä tanskalaista miestä vastaan on nostettu murhasyytteet. Tekijä olisi ollut murhan tapahtuessa 18-vuotias. Hän oli yksi uhrit löytäneistä partiolaisista. Bettina Taxis vaati murhasyytetyltä yli puolen miljoonan euron korvauksia. Oikeudenkäynti alkoi 24. toukokuuta 2021 Varsinais-Suomen käräjäoikeudessa.

Tapausta oli alun perin tutkittu tappona, joka vanhenee 20 vuodessa; tämä olisi merkinnyt sitä, että asiaa ei enää voitu viedä oikeuteen. Sen sijaan syytteet olivat murha ja murhan yritys, jotka eivät vanhene. Syyttäjät perustelivat korotettuja syytteitä toteamalla teon olevan poikkeuksellisen julma. Kesäkuussa 2021 epäilty tanskalais mies Herman Himle vapautettiin kaikista syytteistä. Jos syytteet olisivat johtaneet tuomioon, ne olisivat edustaneet pisintä aikaa rikoksesta tuomioon Suomen oikeushistoriassa.

Lokakuussa 2021 kerrottiin, että syytetty oli väitetysti tunnustanut murhan kahdelle suomalaiselle poliisitutkijalle vuonna 2016 ja kertonut käytetystä aseesta, vaikka hän myöhemmin kielsi kertoneensa mitään virallisessa kuulustelussa. Syyttäjät valittivat tästä päätöksestä, ja asia oli määrä käsitellä Turun hovioikeudessa vuonna 2022, mutta myöhemmin he peruuttivat valituksensa jättäen asian jälleen kerran ratkaisematta.

Murhasta syytetty tanskalaismies syyllistyi vuoden 1987 tapahtumien jälkeen useisiin vakaviin rikoksiin, kuten varkauksiin, aseellisiin ryöstöihin ja talousrikoksiin, joiden vuoksi hän istui 19 vuotta vankiloissa. Vuosien 1995 ja 2000 välillä hän pakeni vankilasta neljä kertaa, mm. rakentamalla sänkynsä pohjalaudoista tikkaat ja kaivamalla teelusikalla tunnelin.

Vuonna 2017 Himle tuomittiin muun muassa ex-vaimonsa laittomasta uhkauksesta ja törkeän pahoinpitelyn yrityksestä. Vuonna 2024 tanskalaismies tuomittiin kolmeksi ja puoleksi vuodeksi vankilaan huvilarakennuksen tuhopoltosta, johon hän syyllistyi vuoden 2023 tammikuussa.

Muuta

Viking Sallylla tapahtui myös heinäkuussa 1986 murha, johon syyllistyi sittemmin vankikarkurina julkisuutta saanut Reijo Hammar.

Kirjallisuutta

• Rimpiläinen, Tuomas: Viking Sallyn veriteko. Tammi, 2023. ISBN 9789520447267 Teoksen verkkoversio.